走過(guò)14米高的樓梯，穿過(guò)安全通道，進(jìn)入面積不足2平米的作業(yè)室，駕駛著橋式起重機(jī)連續(xù)工作至少4個(gè)小時(shí)，完成大大小小的吊裝任務(wù)。這是田得梅每天的工作場(chǎng)景，只要一上橋機(jī)，她就要一直工作到下班時(shí)間才能休息。
田得梅是水電四局白鶴灘機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部天車班班長(zhǎng)，一位90后青海女孩。愛笑、充滿朝氣是筆者見到她的第一印象。她從事駕駛橋機(jī)工作已經(jīng)有14年，是一位名副其實(shí)的老師傅，先后獲得水電四局“首席技工”、能源化學(xué)地質(zhì)系統(tǒng)“大國(guó)工匠”等榮譽(yù)稱號(hào)，并帶領(lǐng)天車班榮獲2021年“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”稱號(hào)。 今年，她被中國(guó)電建集團(tuán)授予“電建工匠”榮譽(yù)稱號(hào)。
匠心，是一種信仰
“天車”是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)。天車工，顧名思義，就是橋式起重機(jī)的駕駛員。自參加工作以來(lái)，田得梅一直以一名天車工的身份輾轉(zhuǎn)奮戰(zhàn)在水電工程建設(shè)一線，先后參加了拉西瓦、龍江、向家壩、萬(wàn)家寨、葛洲壩和白鶴灘等水電站建設(shè)及機(jī)組檢修工作，把最寶貴的青春刻入了一個(gè)個(gè)重大工程。
在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中，田得梅不僅練就了過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，也總結(jié)出了一套適用于機(jī)組設(shè)備吊裝的工作方法，從幾噸的零部件到兩千多噸的轉(zhuǎn)子，均實(shí)現(xiàn)操作零失誤。同時(shí)她又能挺身而出，奔波于各個(gè)項(xiàng)目支援高難度吊裝工作，指導(dǎo)同事攻克一項(xiàng)又一項(xiàng)吊裝難題，出色完成組織交辦每一項(xiàng)任務(wù)的同時(shí)，也把自己的吊裝技術(shù)和心得傳授給了天車班的每一位天車工。
“當(dāng)駕駛著額定載重量小的橋機(jī)時(shí)，因?yàn)橹亓枯p，橋機(jī)一直劇烈晃動(dòng)，我嚇得的腿腳都在一直發(fā)抖，沒(méi)幾分鐘就感覺(jué)惡心反胃，非常不舒服。”田得梅在回想起第一次在橋機(jī)上往下看的心情時(shí)，雖然已經(jīng)時(shí)隔多年，但依然心有余悸。
但這次驚險(xiǎn)的經(jīng)歷不但沒(méi)有嚇倒田得梅，反而成為她前進(jìn)的一股動(dòng)力?！澳菚r(shí)我就暗下決心，總有一天要做到最好，甚至比男生做的還要好?！睆拇酥?，她便帶著這股永不服輸?shù)膱?jiān)韌，開始了她和天車的不解之緣。
“164的身高、不到100斤的體重，看似柔弱，但即便是遇到像吊裝轉(zhuǎn)子這樣一干就是多個(gè)小時(shí)不吃不喝的活，他也從沒(méi)喊過(guò)累。這股面對(duì)工作壓力有熱情、有干勁、能吃苦，韌勁十足的品質(zhì)不比那些男同志差?！边@是田得梅的“老班長(zhǎng)”?；壑軐?duì)她的評(píng)價(jià)，他見證了田得梅在駕駛天車上的成長(zhǎng)努力?！艾F(xiàn)在她在工作中已經(jīng)能沉著冷靜地應(yīng)對(duì)各項(xiàng)吊裝任務(wù)，而且安全操作技術(shù)已經(jīng)非常嫻熟，在每次上車前，她都會(huì)提前半個(gè)小時(shí)上橋機(jī)進(jìn)行試車，對(duì)橋機(jī)的狀況進(jìn)行全面檢查，尤其是觸電控制器、剎車片、行程限位、警報(bào)裝置等設(shè)施的完好情況。機(jī)身、鋼絲繩需要加油保養(yǎng)的，她都是自己親自動(dòng)手，作起來(lái)一點(diǎn)也不含糊?！?nbsp;
匠心，是一份擔(dān)當(dāng)
2019年4月，水電四局白鶴灘機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部成立。田得梅根據(jù)工作安排，義無(wú)反顧地離開了家中年邁的父母和嗷嗷待哺的孩子來(lái)到白鶴灘工地，成為項(xiàng)目的“開荒者”之一，開始了在白鶴灘水電站“無(wú)規(guī)律”的工作生活。
項(xiàng)目開工初期，白鶴灘水電站左岸安裝間場(chǎng)地被土建雜物大面積占用，為盡快開展施工，需將場(chǎng)地及時(shí)騰出，但因土建工期緊張，無(wú)法騰出人手，此項(xiàng)工作遲遲未能開展，項(xiàng)目便主動(dòng)出擊，承擔(dān)起了此項(xiàng)工作。作為項(xiàng)目部此時(shí)唯一的天車工，雜物倒運(yùn)和設(shè)備材料吊裝的重任便落在田得梅一人的身上。
為爭(zhēng)取更多時(shí)間來(lái)完成項(xiàng)目吊裝任務(wù)，田得梅主動(dòng)加班加點(diǎn)，多少次的就餐時(shí)間都是在工地度過(guò)，且經(jīng)常是兩個(gè)橋機(jī)換著開，在她的積極配合下，項(xiàng)目部很快就完成了前期材料設(shè)備倒運(yùn)和場(chǎng)地清理工作。
之后，隨著項(xiàng)目人員逐步進(jìn)場(chǎng)，她又被委以重任負(fù)責(zé)培養(yǎng)5名新學(xué)徒。田得梅邊工作邊指導(dǎo)，對(duì)待徒弟傾囊相授，5名新學(xué)徒很快成長(zhǎng)起來(lái)，目前均能獨(dú)立操作1300噸橋機(jī)，完成各類吊裝任務(wù)。因此，她也被水電四局機(jī)電安裝分局評(píng)為“金牌導(dǎo)師”。
匠心，是一種使命
天車班正式成立時(shí)，包括她和4名徒弟在內(nèi)的成員共有10名。這個(gè)最小年齡僅21歲，平均年齡只有26歲的作業(yè)班組，卻承擔(dān)著白鶴灘水電站左岸8臺(tái)單機(jī)容量百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組及輔助公用系統(tǒng)設(shè)備及物資材料的吊裝任務(wù)。
肩負(fù)大國(guó)重器建設(shè)的職責(zé)，田得梅不敢有絲毫懈怠，堅(jiān)持以身作則、任勞任怨的帶頭努力工作，任何一次重要部件吊裝她都堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)或親自操作，并通過(guò)堅(jiān)持召開班前會(huì)、橋機(jī)巡檢和班組定期培訓(xùn)等方式，不斷提升班組成員安全生產(chǎn)意識(shí)和操作技能水平。在她的帶領(lǐng)下，自開工以來(lái)，天車班取得 “操作零失誤、吊裝零事故”的優(yōu)異成績(jī)，田得梅也因此受到中央電視臺(tái)大國(guó)重器第三季《動(dòng)力澎湃》拍攝欄目組的專題采訪。
2020年8月18日，白鶴灘水電站全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝成功。作為水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件之一，轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝過(guò)程中重量最大的部件，起吊重量約2100噸，需由左岸地下廠房?jī)?nèi)部?jī)膳_(tái)1300噸橋機(jī)配合完成吊裝。在吊裝過(guò)程中，兩臺(tái)1300噸橋機(jī)需要保持步調(diào)一致，以7米每分鐘的速度前進(jìn)，面對(duì)挑戰(zhàn)，田得梅帶領(lǐng)班組成員一次次模擬轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程，詳細(xì)講解各個(gè)重要關(guān)點(diǎn)注意事項(xiàng)，一遍又一遍的對(duì)觸電控制器、剎車片、行程限位、警報(bào)裝置等橋機(jī)部件進(jìn)行檢查。
吊裝時(shí)，她冷靜細(xì)心，沉著細(xì)致，面臨5厘米的吊裝誤差，在眼睛無(wú)法看到的情況下，她憑借出色的吊裝水平，一次性順利完成全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝，全面吹響了全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組攻堅(jiān)號(hào)角。22天后，再次完成白鶴灘水電站2號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪吊裝，天車班也因出色地完成各項(xiàng)吊裝任務(wù)被水電四局授予“巾幗標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱號(hào)。
從首臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)子成功吊裝至今，400多個(gè)日日夜夜，田得梅帶領(lǐng)天車班人員不斷改進(jìn)吊裝工藝，各項(xiàng)部件吊裝精度、效率不斷提高，如今，白鶴灘水電站左岸電站已完成7臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝任務(wù)。
正如她的名字一樣，田得梅像天車上的一株梅花，在經(jīng)歷十余年的磨礪后，帶著一股青春的堅(jiān)韌，在大國(guó)重器建設(shè)的舞臺(tái)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著精益求精、勇攀高峰、無(wú)私奉獻(xiàn)、勇創(chuàng)佳績(jī)的精神，并帶領(lǐng)著天車班全體人員團(tuán)結(jié)作、攻堅(jiān)克難，晝夜輪轉(zhuǎn)奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，穩(wěn)步推進(jìn)白鶴灘左岸電站后續(xù)機(jī)組安裝工作，用一種巾幗匠心在天車工的崗位上綻放出燦爛光芒。
評(píng)論