日前,由水電十局承建的紅河州建水(個舊)至元陽高速公路項目(簡稱“建個元項目”)他白依隧道左幅,在歷時1410天施工后,終于實現(xiàn)勝利貫通的重大節(jié)點目標。
建個元項目線路分別位于云南省紅河州建水縣、元陽縣、個舊市,為云南省“十三五”新開工重點項目,同屬云南省、紅河州“五網(wǎng)”建設和綜合交通建設五年大會戰(zhàn)的重點項目,是紅河州全面落實云南省“融入滇中、聯(lián)動南北、開放發(fā)展”三大戰(zhàn)略,實現(xiàn)紅河州縣縣通高速,成為云南面向東盟開放的重要交通樞紐的具體體現(xiàn)。
他白依隧道位于建元段靠近元陽側(cè),為分離式長隧道,左幅全長2616米,右幅全長2593米,隧道最大埋深297米,屬深埋長隧道。隧道洞身段開挖揭露圍巖多為全~強風化板巖,呈不等厚分布,巖體軟硬相間,呈碎裂結(jié)構(gòu),,巖體抗風化能力弱,遇水軟化,圍巖穩(wěn)定條件極差,頻頻誘發(fā)突泥涌水、塌方、長距離軟巖大變形等工程地質(zhì)病害,施工難度極大,被院士團隊及業(yè)內(nèi)專家定義為國內(nèi)外罕見的極軟巖、小徑距、大斷面公路隧道。計劃2年完成,實際耗時5年貫通,刷新了云南省在建高速公路隧道建設難度新高。
建設過程中,針對他白依隧道突泥涌水、塌方、長距離軟巖大變形等地質(zhì)病害以及存在的客觀施工困難和潛在施工風險,業(yè)主和項目部通過開展組建專項工作組、邀請行業(yè)主管部門及業(yè)內(nèi)專家、引進院士團隊、對標交流學習、加強技術(shù)保障等工作,完善安全預警機制,提前謀劃風險應對措施,動態(tài)優(yōu)化設計及施工方案,有序推進隧道建設。他白依隧道左幅的順利貫通,為建個元項目全線實現(xiàn)通車奠定了堅實基礎。
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