5月8日上午,由中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的田西高速公路全線最高八大河高架大橋箱梁架設(shè)順利完成,標(biāo)志著田西高速公路全線又一高難度控制性工程取得了重大突破,為田西高速公路順利與云南相接,實(shí)現(xiàn)年底全線通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)有力的基礎(chǔ)。
田西高速公路起于田林縣潞城瑤族鄉(xiāng),通過八大河高架大橋與云南省羅平阿崗至八大河高速公路相接。八大河高架大橋總長369m,為雙向四車道設(shè)計(jì),全橋9跨,共有72片預(yù)制小箱梁。大橋周圍地形起伏較大,相對高差約88m,該橋超40m的墩柱達(dá)到8根,其中包含一根左幅高80.448m,右幅高81.195m的全線最高墩柱,是田西高速公路全線重點(diǎn)控制性工程。
自2020年10月22日八大河高架大橋第一座承臺澆筑至今,564天來,中國能建葛洲壩一公司田西高速施工六部和葛洲壩交投田西高速項(xiàng)目公司精誠合作,精心安排施工計(jì)劃,科學(xué)組織施工生產(chǎn),不斷優(yōu)化施工技術(shù)方案,嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量管控,克服了工期緊、任務(wù)重、場地受限等諸多困難,確保箱梁架設(shè)按節(jié)點(diǎn)順利完成。
據(jù)悉,田西高速公路是《廣西高速公路路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010-2020)》中規(guī)劃布局的遠(yuǎn)景展望路線,是沿線城鎮(zhèn)、景區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口等設(shè)施的重要連接紐帶。田西高速項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2022年底建成通車。建成后,從田林到達(dá)西林的車程,將由現(xiàn)在的3個(gè)小時(shí)左右,縮短至1小時(shí)。
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