6月1日,由中國能建葛洲壩路橋公司總承包建設(shè)的瀘州長江六橋首節(jié)鋼箱梁順利吊裝,并完成拼裝。
瀘州長江六橋是世界上最大的鉆石型三塔斜拉橋,橋梁全長1080米,設(shè)計主跨為425+425連續(xù)梁,由70節(jié)鋼箱梁拼裝而成,總重量為24000噸。
首節(jié)鋼箱梁吊裝現(xiàn)場
此次吊裝歷經(jīng)1小時30分,將長5.2米、寬51米、高4米、重達308噸的首節(jié)鋼箱梁,通過橋面吊機吊至離江45米的高空。為確保吊裝精確定位,項目部技術(shù)人員提前建立三維BIM模型,研討分析梁體重心位置,配合設(shè)計專用吊具,確保鋼箱梁順利起吊。同時,項目部技術(shù)團隊多次現(xiàn)場實地考察,從技術(shù)方案、航道水流條件、船舶定位、鋼箱梁吊裝工藝等方面開展專題研究,對技術(shù)難點進行重點培訓(xùn)與研討,并多次與水運部門等協(xié)調(diào)溝通,最終確保了吊裝施工安全順利進行。
瀘州長江六橋是四川省重點工程,主橋采用三塔斜拉橋設(shè)計,長1080米,是目前世界最大的鉆石型三塔斜拉橋。項目建成后,將改善瀘州城區(qū)的通行條件,帶動瀘州城西新城的發(fā)展。
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