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綽斯甲水電站導(dǎo)流洞與附屬工程綽斯甲隧道順利安全貫通

中南院發(fā)布時(shí)間:2022-06-17 09:01:37  作者:侯平 趙純瑤

6月10日,中南院承擔(dān)監(jiān)理的綽斯甲水電站導(dǎo)流洞工程與附屬工程綽斯甲隧道承受住四川馬爾康6.0級(jí)地震考驗(yàn),順利安全貫通,為綽斯甲大壩截流打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四川阿壩州馬爾康凌晨發(fā)生6.0級(jí)地震當(dāng)天,伴有多次余震,震感強(qiáng)烈。地震發(fā)生后,中南院監(jiān)理部隨即和施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系,督促各單位報(bào)告現(xiàn)場情況,并撤離作業(yè)人員至安全地帶。要求各施工區(qū)域全面停工,對(duì)現(xiàn)場人員清點(diǎn),關(guān)注各施工營地情況,并對(duì)作業(yè)面的隱患檢查上報(bào)。監(jiān)理部積極組織協(xié)調(diào)復(fù)工,及時(shí)組織參建各方排查和治理地災(zāi)隱患,商榷安全處理措施,確保了導(dǎo)流洞與綽斯甲隧道如期貫通。

導(dǎo)流洞工程是綽斯甲水電站首部樞紐工程的關(guān)鍵線路,全長497米,斷面型式為城門洞型,開挖斷面尺寸為6米X7米,全斷面襯砌。綽斯甲隧道總長790米,開挖尺寸為9.688米X5.65米(寬X高),單洞雙車道隧道雙向行車,隧道圍巖巖性主要為三疊系上統(tǒng)雜谷腦組上段石英砂巖夾板巖薄層,進(jìn)出口段巖體較破碎,進(jìn)口段大面積堆積體。

面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,中南院監(jiān)理工程師24小時(shí)駐守現(xiàn)場,及時(shí)與四方溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格把控洞室開挖質(zhì)量,及時(shí)協(xié)調(diào)解決了現(xiàn)場施工一系列重大難題。

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