“作為一名來(lái)自中國(guó)電建的產(chǎn)業(yè)工人,我將堅(jiān)持發(fā)展弘揚(yáng)習(xí)近平總書(shū)記提出的‘三種精神’,為‘一帶一路’海外工程擦亮‘中國(guó)建造’的金字招牌”。日前,電建港航公司J06挖泥船船長(zhǎng)王德峰作為天津市第十二次黨代會(huì)代表,在代表團(tuán)分組討論時(shí)鏗鏘有力地說(shuō)道。
深度參與共建“一帶一路”
黨代會(huì)上,身為一名奮戰(zhàn)在“一帶一路”海外項(xiàng)目上的產(chǎn)業(yè)工人,王德峰十分關(guān)注對(duì)加大外開(kāi)放相關(guān)的內(nèi)容。“報(bào)告中指出,要打造對(duì)外開(kāi)放新優(yōu)勢(shì),深度參與共建‘一帶一路’,對(duì)此我感到十分振奮和自豪?!?/p>
今年是王德峰參加工作的第27個(gè)年頭。2015年,由電建港航公司承建的世界最大河道整治項(xiàng)目——孟加拉帕德瑪大橋河道整治工程開(kāi)工,他所在船隊(duì)也隨之轉(zhuǎn)戰(zhàn)“一帶一路”沿線國(guó)家孟加拉。因當(dāng)?shù)貧夂驖駸?,高溫?yán)重制約挖泥船主機(jī)施工效率,增加設(shè)備安全隱患,王德峰一到孟加拉就馬不停蹄地與團(tuán)隊(duì)開(kāi)展技術(shù)攻堅(jiān),并最終將機(jī)艙內(nèi)部吸氣改為風(fēng)管道直接加壓,送風(fēng)至主機(jī)吸氣渦輪,從而保證了較低的進(jìn)氣溫度,改造后的主機(jī)排溫有明顯改善,大大提高了工作效率。
在船舶的甲板上,在嘈雜的機(jī)艙里,在泥濘的排泥場(chǎng)……在“一帶一路”海外項(xiàng)目上,他不知疲倦地奮戰(zhàn)在每一個(gè)需要他的角落,一干就是8年。2022年1月,即將在項(xiàng)目上度過(guò)第8個(gè)春節(jié)的王德峰在給家人的信中寫(xiě)到“我會(huì)和大家一起在海外過(guò)個(gè)安全、祥和的春節(jié)!隨著年齡的增長(zhǎng),這些年身邊陸續(xù)多了新同事,有參加工作幾年的,還有剛剛?cè)肼毑痪玫?,我也慢慢步入了‘老大哥’的行列了,還需要肩負(fù)一定的責(zé)任。請(qǐng)放心!除了想念你們,我一切安好!”
“要不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新”
這次黨代會(huì)指出要大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,造就有理想守信念,懂技術(shù)會(huì)創(chuàng)新,敢擔(dān)當(dāng)講奉獻(xiàn)的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍,讓王德峰深受觸動(dòng)?!拔乙粩鄬W(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新,把本職工作做精、做細(xì),助力產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng),為天津和公司的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人的力量!”
在孟加拉帕德瑪大橋河道整治工程中,面對(duì)水下泥泵合泵時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)時(shí)費(fèi)料、磨損大的施工難題,王德峰現(xiàn)場(chǎng)觀察、反復(fù)試驗(yàn),最終通過(guò)給水下泵加裝自制自動(dòng)排氣閥,大大縮短了主機(jī)合泵時(shí)間,節(jié)省了油耗,極大地降低了泥泵等部件磨損。針對(duì)泥沙開(kāi)挖質(zhì)量要求高,現(xiàn)有挖泥船設(shè)備無(wú)法完成開(kāi)挖的實(shí)際,他在無(wú)圖紙無(wú)先例無(wú)專用船舶設(shè)備的情況,經(jīng)過(guò)精確計(jì)算、拼裝、調(diào)整、試驗(yàn),最終圓滿完成任務(wù),為工程節(jié)點(diǎn)按時(shí)完工貢獻(xiàn)了力量。
從業(yè)以來(lái),王德峰先后參建過(guò)天津的北港池、南疆、臨港、中心漁港、永定新河等多項(xiàng)疏浚清淤工程,見(jiàn)證了天津的高速發(fā)展與變遷。“現(xiàn)在的項(xiàng)目設(shè)計(jì)精度高、工程體量大、施工難度高,尤其是水下基礎(chǔ)施工,對(duì)專業(yè)技能人才、大型施工船舶及配套設(shè)備智能化的要求也越來(lái)越高?!蓖醯路逭f(shuō)道。
2010和2011年,公司兩艘處于世界先進(jìn)水平的9029型絞吸式挖泥船先后投產(chǎn),大大提升了公司的裝備水平和施工作業(yè)能力;今年,公司又啟動(dòng)了新一代1600噸自升自航式海上風(fēng)電平臺(tái)、3600噸全回轉(zhuǎn)起重船的建造工作,為進(jìn)軍海上風(fēng)電施工市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也對(duì)王德峰等產(chǎn)業(yè)工人提出了新的更高要求。
“我是一名船長(zhǎng),更是一名黨員”
黨代會(huì)報(bào)告中旗幟鮮明地指出,“要更好發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,確保黨的領(lǐng)導(dǎo)一根鋼釬插到底”,對(duì)此,王德峰深以為然,“我是一名船長(zhǎng),更是一名黨員,凡事必須發(fā)揮先鋒模范作用!”
他是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。因船舶施工的特殊性,加之按水位及干濕季施工的嚴(yán)格時(shí)間要求,船隊(duì)在維修或加裝生產(chǎn)設(shè)備時(shí)往往時(shí)間安排非常緊張。每當(dāng)這時(shí),他總是在安排大家做短暫休息,自己卻加班加點(diǎn)地工作。用他的話說(shuō)這叫“歇人不歇馬”,把費(fèi)時(shí)間的活留在大伙休息時(shí)由他去完成,既節(jié)省了時(shí)間,又不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間倉(cāng)促而出現(xiàn)差錯(cuò)或返工。
“這個(gè)時(shí)代,一線的技術(shù)工人大有可為,作為年輕人,應(yīng)積極向黨組織靠攏!”王德峰常常對(duì)船上的工友和年輕一代發(fā)出號(hào)召,在他的影響下,所在船隊(duì)出現(xiàn)了青年積極申請(qǐng)入黨的熱潮,一次共有5名青年員工遞交了入黨申請(qǐng),并在工作、生活中積極嚴(yán)格要求自己,“一線工人黨員雖然不是沖鋒陷陣、保家衛(wèi)國(guó)的戰(zhàn)士,但只要堅(jiān)守崗位,以優(yōu)秀技能打造精品工程,一樣可以發(fā)揮自己的光和熱?!?/p>
孟加拉帕德瑪河是連接當(dāng)?shù)啬媳钡闹匾降溃糠晷履昙伴_(kāi)齋節(jié)時(shí)總有大量返鄉(xiāng)人員通過(guò)該航道回家團(tuán)聚。但時(shí)值汛期風(fēng)大流急,當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有力量很難保障航道通暢及輪渡安全。王德峰多次臨危受命帶領(lǐng)船隊(duì)對(duì)孟方進(jìn)行緊急支援,精準(zhǔn)疏通航道狹窄和淺灘處,保障過(guò)往船只、客輪的航行安全,在履行社會(huì)責(zé)任的同時(shí)彰顯了大國(guó)央企風(fēng)范,得到了孟方政府及民眾的一致好評(píng)。當(dāng)?shù)孛癖姵3XQ起大拇指對(duì)船隊(duì)夸贊:“你們就是救火隊(duì),他(指王德峰)就是救火隊(duì)長(zhǎng)!”
“這27年來(lái),我在黨和國(guó)家的培養(yǎng)下一路成長(zhǎng),以后,我還會(huì)繼續(xù)努力工作,以實(shí)際行動(dòng)報(bào)效祖國(guó)、服務(wù)人民?!蓖醯路逭f(shuō)道。
王德峰作為代表參加天津市第十二次黨代會(huì)
評(píng)論