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人——水電七局走進新時代的變與不變

水電七局發(fā)布時間:2022-07-20 11:12:21  作者:李俊敏

人是世界上最寶貴的,只要有了人世界上什么人間奇跡都可以創(chuàng)造出來。——毛澤東

一撇一捺即為人。兩筆寫成一個人,但要做好人,做成事卻要傾其一生。

人生一世草生一秋。你簡單,世界就簡單;你復(fù)雜,世界就復(fù)雜。錢鐘書的夫人楊絳先生說過,在這個放蕩不羈又充滿誘惑的世界里,如果有人能夠忠誠并承擔(dān)起那份責(zé)任,他一定比這個世界更迷人。

當(dāng)我們把注視的目光投向某一個人,或某一個群體陡然發(fā)現(xiàn):人生不易,且行且珍惜。

源于黃河,根植大渡河的七局人,五十七年劈波斬浪,吃苦不言苦,有痛不說痛,在祖國大地、山川河流筑起一座座史詩般豐碑。

在變與不變的史冊里,也曾默默無聞,也曾感天動地……

變的是時光,不變的是初心

五十余載風(fēng)雨兼程,五十余載薪火相傳。

1969年,作為第一批出生在五一五工程指揮部龔嘴醫(yī)院的程勇強,稱得上是標準的“水三代”?!盃敔斒墙ㄔO(shè)黃河三門峽的元老,父親也是第一批從三門峽轉(zhuǎn)戰(zhàn)大西南龔嘴水電站的先鋒?!币恢币詠恚@個身份讓程勇強倍感自豪。

彼時,“好人好馬上三線”、“備戰(zhàn)備荒為人民”的大紅標語貼得滿工地都是。父輩們唱著“毛主席的戰(zhàn)士最聽黨的話”,飽含著“青山處處埋忠骨,何必馬革裹尸還”的豪情,義無反顧的投入大三線建設(shè)。

“高聳入云的大山,齜牙咧嘴的峭壁,蜿蜒崎嶇的道路,繞顧四周,群山環(huán)伺,縱生出翅膀,也感覺插翅難飛。”面對難以想象的惡劣環(huán)境,和程勇強父親一起抵達龔嘴的首批七局人,以天為被、以地為床,三個石頭壘起了一口灶,砍兩麻袋野草席地就成了“床墊”,以一百把鐵錘、兩百根鋼釬,六十盞馬燈,就此打響龔嘴水電站建設(shè)第一炮。

“有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上。既然來了,就得安下心來,全力以赴把這個電站建好!”簡陋的施工設(shè)備,惡劣的自然條件,艱苦的生活環(huán)境,沒有嚇退他們,反而激發(fā)了他們頂風(fēng)冒雨、戰(zhàn)天斗地如火一般的激情。

山再高,往上攀,總能登頂;路再長,走下去,定能到達。在那段崢嶸歲月里,成千上萬的七局人橫刀立馬,頑強奮戰(zhàn),用熱血、青春、豪情和汗水鑄就特別能吃苦、特別能擔(dān)當(dāng)、特別能包容、特別能團結(jié)、特別能奉獻的七局精神。

1978年12月26日,毛主席生日這一天,龔嘴水電站七號機組勝利并網(wǎng),標志著電站實現(xiàn)全部投產(chǎn)發(fā)電。這是一群人的付出,幾代人的堅持,更是一個企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。

在父輩的耳濡目染下,9歲的程勇強默默在心里種下一顆種子:長大要像父親一樣,自強不息、堅韌奉獻,為建設(shè)祖國的大好河山貢獻自己的力量。

1988年,從眉山技師學(xué)院畢業(yè)后,19歲的程勇強正式加入水電七局。

這些年,他跟隨七局的腳步,行走于名山大川,輾轉(zhuǎn)在廣西、四川、廣東、海南等地,參與建設(shè)了世界第一高混凝土雙曲拱壩——錦屏水電站、世界第一高碾壓混凝土重力壩——龍灘水電站、中國首個海島綠色抽蓄電站——海南瓊中抽水蓄能電站等大大小小十余個水電站。

“很幸運,跟著七局,我實現(xiàn)了自己的理想?!背逃聫娞寡裕@些年在項目上經(jīng)歷了大干時期,連續(xù)三天沒合眼,最后累到躺在宿舍睡了一整天;也遭遇過項目前期物資匱乏,沒有干凈水源,只能在下雨時用盆子接屋檐水燒著喝;還忍受過常人不能及的寂寞,在了無人煙的地方待了五年……但從未想過退縮或放棄;在他看來,這是水電人與生俱來的堅韌與擔(dān)當(dāng)。

他粗略的估算過,工作30余年,結(jié)婚、生子、逢年過節(jié)休假,與家人在一起的時間竟不足2年?!坝∠笞钌畹木褪桥畠撼錾痪镁突氐焦さ厣?。再次回家,女兒能跑能跳,能說能笑了,但面對我這個血肉相連的至親時,眼睛里面流露出來的卻是膽怯與陌生。想要靠近她一點,卻被嚇得哭著轉(zhuǎn)身跑掉了……”談及家人,他聲音哽咽,往事的一幕幕都像針尖扎在內(nèi)心深處。

對于水電人來說,這樣的故事并不是個例。有的人小孩都快畢業(yè)了,從來沒有接送過孩子上下學(xué),難得去開一次家長會,還走錯了教室;有的人一家三口分居三地,回家之后上個廁所小孩都緊緊的守在門口,生怕電話里的爸爸媽媽又悄悄的離開;有的人常年在外做工程,與妻子兒女長期異地、感情淡薄,家庭最終走向破滅;還有的人一生都輾轉(zhuǎn)于水電建設(shè),卻把年輕的生命永遠的停留在了山水之間……

“這就是水電人獻青春、獻終身、獻子孫最生動的寫照?!倍沁@樣的一個個小家,才成就了今日的七局“大家”。也正是在一代代七局人的無私奉獻下,水電七局由小變大、由弱變強,工程遍布全國各地以及亞、非、歐、拉美等20多個國家和地區(qū),形成了“三大主業(yè)、六大業(yè)務(wù)”協(xié)同發(fā)展格局,位列四川省百戶大企業(yè)大集團第37位、百強企業(yè)第28位;榮獲全國守合同重信用企業(yè),全國工程質(zhì)量信得過企業(yè),全國建筑業(yè)科技進步與技術(shù)創(chuàng)新先進企業(yè)等榮譽稱號。

變的是創(chuàng)新,不變的是堅守

2020年12月11日,是科技工作者肖鏵職業(yè)生涯最難忘的一個日子。

這一天,水電七局研發(fā)的科技“利器”——灌漿與錨固智能化質(zhì)量控制技術(shù)研究與應(yīng)用出現(xiàn)在以“智能時代的質(zhì)量管理與質(zhì)量創(chuàng)新”為主題的中國質(zhì)量協(xié)會舞臺中央,一舉拿下中國質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)域最高獎——中國質(zhì)量技術(shù)一等獎。

這不僅是水電領(lǐng)域的一個重大革新,也是土木建筑領(lǐng)域的一次重大突破,更是對整個土木建筑行業(yè)的肯定。

作為成果研發(fā)團隊主要成員之一,談及成績的取得,肖鏵說除了歸功于團隊數(shù)十年如一日專注灌漿與錨固智能化創(chuàng)新研究外,還得益于水電七局一直以來堅持實施科技興企戰(zhàn)略。

時光倒回1979年,銅街子水電站建設(shè)時期,電力工業(yè)部科技司組織考察團前往日本考察學(xué)習(xí)碾壓混凝土施工技術(shù),由于日本企業(yè)知道我們沒有這方面的經(jīng)驗,就對我們封鎖了所有核心技術(shù)。

“看還是讓看了,只是隔得遠遠的看一下,實驗室也是遠遠的看一下,然后就回來了?!碑?dāng)時在日本的困窘與心酸經(jīng)歷,對于七局人來說是個一輩子都需要銘記的教訓(xùn)。

也是從這個時候開始,七局人猛然發(fā)現(xiàn),科技實力決定著行業(yè)力量的對比,也決定著各個企業(yè)的前途命運。要想在激烈的市場角逐與競爭中保持優(yōu)勢強勢乃至領(lǐng)軍之勢,答案不言而喻,是科技創(chuàng)新。

生于山,立于山,七局人生來就有一種不服輸不認命的倔強?;貒?,他們經(jīng)過長達三年的室內(nèi)實驗,歷經(jīng)無數(shù)次的核算和調(diào)配,終于掌握了碾壓混凝土施工的配方,最終實驗成果成功應(yīng)用到主體工程,取得良好效果,施工技術(shù)榮獲了國家科技進步二等獎。

“科技創(chuàng)新是帶動企業(yè)蓬勃發(fā)展的內(nèi)生動力,也是點亮企業(yè)智慧光芒的燎原之火,更是催生企業(yè)新動能新優(yōu)勢的‘強力引擎’?!币宦纷邅恚呔秩耸冀K保持著敢于競爭、勇于跨越的創(chuàng)新進取精神,在一代代七局人的不懈努力下,如今新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝隨處可見,信息化、智能化建設(shè)俯拾皆是。

在世界首條智能高鐵——京張高鐵建設(shè)全周期,七局人大力推動項目信息化、智能化建設(shè),將云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化技術(shù)運用融入工程建設(shè)中,為京張高鐵的順利開通運行提供了有效保障。

在國內(nèi)首個百萬千瓦級EPC水電項目——楊房溝水電站建設(shè)過程中,七局人創(chuàng)新管理模式,率先開啟對EPC模式的探索與實踐,為新常態(tài)下水電市場轉(zhuǎn)型升級提供新的發(fā)展方向,被授予“全國工人先鋒號”。

……

五十余載春風(fēng)化雨,一代代七局人將科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動力,他們靠科技創(chuàng)名牌,用名牌壯實力,在科技之光映照下,拿下10項國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎、4項魯班獎、11項國際里程碑獎、8項詹天佑獎,榮獲了中國首座海外優(yōu)質(zhì)工程金獎、中國質(zhì)量技術(shù)獎一等獎、四川省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展百強第一名,取得了國家科技進步特等獎在內(nèi)的重大科技獎項上百項,專利、工法、成果上千項。

變的是地域,不變的是拼搏

從特區(qū)到大灣區(qū)再到先行示范區(qū),這是深圳的偉大跨越,更是當(dāng)代中國改革開放的偉大跨越,標志著當(dāng)代中國對改革開放規(guī)律的認識與運用達到了新高度,對改革開放實踐的堅持與發(fā)展邁向了新境界。

2012年,第一批“川軍”出川南下深圳,承建第一個地鐵項目——深圳地鐵12號線,吹響了全面進入城市軌道交通施工領(lǐng)域的嘹亮號角,也奏響了加快水電七局轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的強勁足音。

轉(zhuǎn)眼十年過去,縱覽水電七局在南方的發(fā)展脈絡(luò),承建項目從一個裂變到50余個,業(yè)務(wù)領(lǐng)域從施工到投資,工程屬性由地鐵擴展到房建、鐵路、水環(huán)境治理等,業(yè)務(wù)范圍從深圳輻射至福州、東莞、廣州、惠州、珠海、陽江等城市,市場版圖不斷擴張。

成績背后,是這群南下新兵不懈的闖蕩、拼搏與奮斗。

“北上廣深不相信眼淚,都是以成敗來論英雄,必須要以數(shù)據(jù)說話?!边@是龍崗平湖項目所有人的共識。這個平均年齡只有25歲的年輕團隊,面對緊張的工期和點多面廣的工點,超前策劃布局,一改以往水電領(lǐng)域按部就班的工作方式,創(chuàng)新實行“全員協(xié)調(diào)全員安全”制度,全力打造“深圳速度”+“龍崗特色”。一年時間完成黑臭溝治理56條,實現(xiàn)正本清源和雨污分流小區(qū)768個,海綿城市建設(shè)點完成180個……施工高峰期,三個月時間完成5個億產(chǎn)值,刷新了南方分公司項目施工歷史紀錄。

深圳,見證了這群南下新兵的快速成長史,也見證了一個“城市建設(shè)者”在推動深圳發(fā)展所展現(xiàn)的基建韜略。

而這些,僅是七局人奮勇拼搏,助推轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的一個縮影。近年來,勇于開拓、砥礪奮進的七局人牢牢把穩(wěn)國家發(fā)展脈動,牢固樹立以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,緊跟國家和重點地區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃,立足大基建、聚焦水能砂城數(shù)、集成投建營,積極融入“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、粵港澳大灣區(qū)、雄安新區(qū)、長三角經(jīng)濟區(qū)、長江經(jīng)濟帶等重點市場區(qū)域,相繼落子多個重大項目,逐步形成了區(qū)域發(fā)展全面開花之勢。

變的是考驗,不變的是擔(dān)當(dāng)

上世紀60年代末,七局有一部分人勇敢走出國門,飄洋過海,前往敘利亞、伊拉克、朝鮮等國家援建水電工程。

半個世紀后,七局人勇?lián)姑?,積極融入“一帶一路”,承建印尼雅萬高鐵項目。

“這是中-印尼兩國元首共同確認的中印尼發(fā)展戰(zhàn)略對接和共建‘一帶一路’旗艦項目,全球的目光都高度關(guān)注著?!彼衅呔纸ㄔO(shè)者都深感責(zé)任重大,使命光榮。

 作為中國高鐵全產(chǎn)業(yè)鏈走出去的第一單,印尼雅萬高鐵建設(shè)遇到的挑戰(zhàn)與困難可謂空前。“中印尼員工間文化的差異、當(dāng)?shù)厥袌鑫镔Y的匱乏,獨特的熱帶火山堆積層,特有的熱帶雨林氣候,種種因素都與國內(nèi)高鐵的施工大相徑庭,也在無形之中給項目施工增加了諸多難度。”

然而考驗并不止于此,2020年,新冠疫情肆虐全球。雅萬高鐵項目扛住疫情重壓,“防疫情,保生產(chǎn)”,雙線齊頭并進。在所有建設(shè)者的共同努力下,項目圓滿完成3號隧道貫通、DK655特大橋線下主體工程完工暨剛構(gòu)連續(xù)梁合龍、中國海外首個高鐵軌道板場中方預(yù)制任務(wù)等重大節(jié)點目標。其中3號隧道貫通刷屏央視“朝聞天下”、“新聞聯(lián)播”和《人民日報》等主流媒體,收獲無數(shù)掌聲。

唯其艱難,方顯勇毅。在七局人眼里,做好海外工程不僅僅是一份工作,更是捍衛(wèi)企業(yè)榮譽、樹立責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾姑?/p>

 值得一提的是,2020年疫情突發(fā),全球各行各業(yè)被迫進入“暫停狀態(tài)”。作為“一帶一路”倡議的先行者和建設(shè)者,水電七局在全球10余個國家同時建設(shè)28個海外項目。疫情爆發(fā)后,七局人心系家國、胸懷大局,從“全球掃貨”支援國內(nèi),到“帶疫解封”堅持生產(chǎn),1300余人頑強堅守,970余人逆行出征。他們以勇當(dāng)先鋒的責(zé)任,猛沖在前的拼搏以及敢打硬仗的勇氣,堅守奮戰(zhàn)在海外一線,為七局疫情防控做出了重大貢獻,也創(chuàng)造了國際業(yè)務(wù)的高光時刻:中標中國電建海外第一大單——巴基斯坦最大水利樞紐工程巴沙水電站;中巴經(jīng)濟走廊最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目PKM高速公路順利移交,外交部發(fā)言人多次點贊;北馬其頓KO高速公路全線最大跨度現(xiàn)澆橋左幅懸臂段全部完工,成功攻克全線重難點控制性工程……

變的是身份,不變的是責(zé)任

全市公交、地鐵停運、在建項目停工……誰也沒想到,一向以速度聞名的深圳特區(qū),受疫情影響,被迫按下慢行鍵。

2022年3月13日,深圳動態(tài)清零戰(zhàn)“疫”,正式打響。

“我是黨員,身體素質(zhì)好,已完成兩針疫苗注射,我報名……”嚴峻形勢下,在保障員工人身健康安全的同時,七局人毅然扛起央企責(zé)任,積極融入特區(qū)戰(zhàn)“疫”一線,相繼成立了三組“防疫志愿突擊隊”,服務(wù)于龍?zhí)辽鐓^(qū)簡上村、玉翠社區(qū)玉翠新村等多個防疫“關(guān)口”,一周時間,累計支援88人次,服務(wù)居民核酸檢測3萬余人次、電話核查4000余人居住信息,防疫志愿服務(wù)得到街道辦高度肯定。

撫今追昔,歷史記錄下了共度時艱的日子,也沉淀下了飽含溫情的央企責(zé)任。

2008年5月12日,四川汶川發(fā)生8.0級大地震!數(shù)以萬計者遇難!數(shù)百萬人痛失家園!災(zāi)難突如其來,消息震驚世界。

飽受磨礪的炎黃子孫,負重自強的七局人,在災(zāi)難降臨時又一次站在一起,挺直脊梁,火速投入抗震救災(zāi),釋放博愛,受到全國總工會和國務(wù)院國資委表彰。

2013年4月20日,四川蘆山發(fā)生7級強烈地震。這一刻,“我們不僅是電建人,我們更是蘆山人!”七局人發(fā)出振聾發(fā)聵的吼聲。

搶險救人,捐款捐物,災(zāi)后修復(fù),七局人的身影貫穿著整個蘆山地震前后。

2018-2022年,七局人全面助力脫貧攻堅,積極參與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,定點幫扶甘孜州德格縣亞丁鄉(xiāng)吉黑村、吉隴村;多次發(fā)起主題捐贈活動,先后籌集2600余斤愛心物資,翻過折多山、跨越海子山,穿越800公里,溫暖牧民們的寒冬,點亮適齡學(xué)童的求學(xué)之路。

時間不僅是串代碼,更帶有真情。這些年,七局人在西藏,勇?lián)姑?,成為首家涉足日喀則災(zāi)后重建的央企;在德格,心系同胞,捐款百萬修建竹慶鄉(xiāng)中心學(xué)校;在康定,傳遞愛心,為美麗新村建設(shè)捐款100萬元;在北馬其頓,走進居民家中,為年長者送去中國式溫暖;在巴基斯坦,捐款捐物建學(xué)校,無償為“鐵哥們”修葺加固便民橋……

風(fēng)雨多經(jīng)人不老,關(guān)山初度路猶長。新的時代、新的思想、新的目標、新的號召,自強不息、勇于超越的七局人,正牢牢把握“一核多維、六業(yè)并舉、兩場互動、三鏈融通”的高質(zhì)量發(fā)展密碼,奮力書寫新時代趕考路上的“七局人答卷”。


龔嘴水電站地下廠房野外炊事班


黨員突擊隊在汶川大地震中搶險


錦屏二級水電站引水洞堵水施工

項目職工轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾

建設(shè)者慶祝雅萬高鐵3號隧道貫通


建設(shè)者奮戰(zhàn)在粵港澳大灣區(qū)

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