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“最美高速”架起幸福網(wǎng)——寫在紅河州建(個)元高速全線通車運營之際

水電五局發(fā)布時間:2023-07-25 14:47:44  作者:王婧

從無到有,連線成網(wǎng),4年多的日夜奮戰(zhàn),五局人終于等到你!

近日,由中國水電五局參與建設(shè)的紅河州建(個)元高速公路全線通車運營,從此時起,這個被五局建設(shè)者精心培育的“巨龍”,纏繞著翡翠般的山巒,成為紅河州南部地區(qū)一道道亮麗的風(fēng)景線。

通車前,山區(qū)道路顛簸崎嶇,尼格村至個舊市車途3個多小時,通車后,車途僅需30多分鐘,正是這樣一條盤山路,為紅河州地區(qū)架起了一條致富路、幸福路。

啃下“城領(lǐng)域建設(shè)”硬骨頭

為換來紅河州最美高速建(個)元高速公路,四年來,五局建設(shè)者闖關(guān)奪隘,克服了重重困難,因受地理地形限制,建設(shè)任務(wù)更加艱巨,他們將汗水灑向山巒,將勤勉化為坦途。

在尼格隧道,有害氣體與高地溫這個雙重世紀(jì)難題,成為建設(shè)者們的頭疼病。建(個)元高速不僅地溫高,尼格隧道洞內(nèi)巖溫最高達(dá)88.8℃,水溫高達(dá)63.4℃,空氣溫度也能高達(dá)56.4℃?!霸诟叩販丶坝卸居泻怏w情況下,我們每天背著重達(dá)30多斤的氧氣瓶,戴著防毒面罩,戴好防護手套在隧道內(nèi)和施工員一起干活,因為空氣環(huán)境太差了,隧道里面施工的工人每小時必須進(jìn)行換班,休息的時候都能看到他們的衣服褲子在滴水”,天臺項目總工曹子浩回憶起在紅河州的那段經(jīng)歷。當(dāng)采訪到尼格隧道的施工人員,所有人的第一反應(yīng)就是“太熱了,真的受不了”。

為確保履約進(jìn)度,水電五局參建者們集結(jié)智慧大腦,研究出了以溫度監(jiān)測、熱源阻隔、洞內(nèi)降溫、效果評價為主體的四位一體特高地溫隧道施工完備體系,實現(xiàn)了對掌子面前方熱源集中處合理有效降溫,直接將隧道洞內(nèi)溫度下降到30℃,施工環(huán)境也實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

云南的山,聳入云端,像巨象、像駱駝。在山高坡陡、溝壑縱橫的施工場地,存在場地布置難、材料進(jìn)場難、高墩施工難、支撐體系風(fēng)險大、人工挖孔風(fēng)險大等多重難題。

敢啃硬骨頭、敢于涉險難,需要昂揚的斗志,更需要科學(xué)的方法。面對材料進(jìn)場的難題,項目部在尼格樞紐處修建施工便道16條,總里程高達(dá)6公里。為了解決山區(qū)地形狹窄、無合適場地布置點這些難題,項目部合理安排施工順序,聘請了多位專家進(jìn)行技術(shù)方案論證,大縱坡臺階式預(yù)制梁場、“預(yù)制場出場一次性驗收合格”等科研成果的研發(fā),成功克服了狹窄區(qū)域梁場建設(shè)和制梁的難題,實現(xiàn)了無存梁區(qū)T梁快速預(yù)制的需求,突破了高陡山區(qū)的技術(shù)瓶頸。

正是日復(fù)一日的堅持和突破,五局建設(shè)者讓一個個不可能變成了可能,讓一張張圖紙變成了現(xiàn)實,水電五局也一步步邁向了更高的臺階。

走好“品質(zhì)運營”幸福路

365天,24小時,在川流不息的車流中,五局人從不打烊。他們用笑容迎來送往,以最快的速度排除路障,以最高的標(biāo)準(zhǔn)保證安全,用最暖的服務(wù)詮釋品質(zhì),將紅色運營、品質(zhì)運營、安全運營融合貫通并轉(zhuǎn)化為內(nèi)生動力,成功把建(個)元高速打造成為暢通、安全、舒心、綠色、文明的高速公路。

建(個)元高速項目分別聯(lián)通云南省紅河州建水縣、個舊市和元陽縣,全長124公里,收費站5個、服務(wù)區(qū)1對、停車區(qū)2對半;主線橋梁共計105座,其中特大橋6座,隧道29座,全線綜合橋隧比約72%。

每年清明、七一、國慶等重大節(jié)日,項目都會組織黨員、入黨積極分子參觀革命紀(jì)念館、走村入戶、走進(jìn)敬老院等開展“我為群眾辦實事”活動,教育黨員干部從黨的發(fā)展歷程中吸取精神力量。

水電五局始終通過打造高水平的優(yōu)質(zhì)收費站窗口、溫馨舒適的停車服務(wù)區(qū)以及綠色安全的路面環(huán)境,進(jìn)一步“引車上路”,為更多司乘人員保駕護航。一直強調(diào)全面構(gòu)建綠色的行車環(huán)境,不斷加強高速公路的日常養(yǎng)護管理工作,打造高品質(zhì)城市運營服務(wù)品牌。

建(個)元高速正式通車運營前,為全面完成影響全線開通的質(zhì)量、隱患、收尾工作等遺留問題,項目聯(lián)合交警、路政進(jìn)行了開通前的全線土建、機電大排查,確保開通無隱患。

這座盤旋于云南紅河州上空的幸福網(wǎng),從建好、管好、護好、運營好,都讓群眾的幸福指數(shù)節(jié)節(jié)攀升。

打造“精準(zhǔn)扶貧”港灣

交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的“先行官”。紅河州地處滇南,有11個世居民族,少數(shù)民族人口占總?cè)丝诘?8%。打造“民族團結(jié)之路”“精準(zhǔn)扶貧之路”,是建(個)元高速公路項目建設(shè)確定的目標(biāo)之一。

作為一項民生工程、民心工程,建(個)元高速承載著老百姓們的致富夢。水電五局所承建工程范圍附近的克租村、尼格村等,村道為土路,交通甚是不便。每逢梅雨季節(jié),鄉(xiāng)村道路便無處下腳,農(nóng)民賴以生存的農(nóng)副產(chǎn)品、水果等運輸不出去,導(dǎo)致該地區(qū)十分貧困。

這個難題成了當(dāng)?shù)卮迕竦摹靶念^病”,面對當(dāng)?shù)卮迕竦那笾?,五局建設(shè)者不斷發(fā)揚央企風(fēng)范,一起攜手修復(fù)路面,道路坑洼、樹枝、稀泥都得到了及時清理。不止如此,在玉米豐收、收購及銷售的高峰期,龍岔收費站的收費員、路巡隊員們利用休息時間幫助村民搬運,挽回了經(jīng)濟損失,除去村民的“心病”,老百姓的日子也越來越紅火。

道路通、百業(yè)興。今日的建(個)元高速,不僅給當(dāng)?shù)貛砹巳藲?,更源源不斷為鄉(xiāng)村振興注入動能。利用高速沿線擁有的自然景觀、野生動植物和少數(shù)民族文化風(fēng)情,攜手當(dāng)?shù)卣ê谩按宕逋ā钡缆贰?/p>

“現(xiàn)在在家門口就可以掙錢了”,附近的村民笑呵呵的表示感謝“你們真是幫我們大忙了,我們的日子也好起來了”。好多村民都做起了農(nóng)家樂,在享受家鄉(xiāng)發(fā)展帶來的好處時,順便可以為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展貢獻(xiàn)一份力量,用交通騰飛推動少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟騰飛!

“沒有翻不過的高山,也沒有打不通的隧道”是五局人全體建設(shè)者的信念,水電五局將繼續(xù)發(fā)揮“投建營”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢,繼續(xù)發(fā)揚“艱苦不怕吃苦”的優(yōu)良傳統(tǒng),在華夏大地上鋪就更多的幸福路,讓每一個普通人在通往更美好生活的征途中闊步前行。





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