西域的風(fēng)，呼嘯猛烈，如一把鋒利的刻刀，雕琢出新疆頭屯河獨(dú)有的荒涼自然景觀。頭屯河上，一座一眼望不到頭的百米高墩大橋——頭屯河連接線特大橋傲然矗立，以巍峨蜿蜒之姿橫跨在三工灘，在寒風(fēng)中格外醒目。
時(shí)值頭屯河連接線特大橋主橋首垮合龍施工重要節(jié)點(diǎn)。當(dāng)?shù)厝寺愤^，不禁抬頭仰望這一超越想象的工程，暢想烏魯木齊城市路網(wǎng)縱橫阡陌、交通干線川流不息的景象。中國(guó)電建的建設(shè)者們，即將用現(xiàn)代工程的力量，把駝鈴古道時(shí)代無法克服的天塹變成通途，讓道路通、百業(yè)興有具象化意義。
項(xiàng)目建成后，將極大提升烏魯木齊交通樞紐通行能力，有效增強(qiáng)烏魯木齊首府城市輻射推動(dòng)城市化進(jìn)程，對(duì)推全疆聯(lián)通內(nèi)外、覆蓋城鄉(xiāng)綜合運(yùn)輸體系構(gòu)建、促進(jìn)烏魯木齊都市圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展有著深遠(yuǎn)意義。
頭屯河別稱“頭痛河”
頭屯河連接線大橋是烏魯木齊繞城高速（西線）工程的重要節(jié)點(diǎn)，是電建集團(tuán)首個(gè)兼具大跨徑、高墩柱、深樁基、變截面、雙箱式掛籃等特點(diǎn)的特大橋項(xiàng)目。全橋長(zhǎng)2267米，由中間主橋段和東西兩邊的引橋段組成，共37跨和245根樁基。
進(jìn)入每年冬休期，頭屯河覆蓋積雪近半米，橋面位置風(fēng)力超過12級(jí)，不僅吹得當(dāng)?shù)厝祟^暈?zāi)垦＃B項(xiàng)目職工板房都被吹得搖晃如船，故別稱“頭痛河”。在這里修橋，技術(shù)難點(diǎn)多、管理難度大。
主橋橋墩高115米，加上橋面高度達(dá)到123米，且出于減輕自重等考慮，橋墩為變截面設(shè)計(jì)，正常的爬模方法無用武之地，質(zhì)量和安全管理挑戰(zhàn)重重。
主橋樁基樁基地處高烈度地震區(qū)，向下“扎根”到地下95米，且樁基為（2.2米至2.8米）變截面設(shè)計(jì)，帶來了鋼筋籠制安、吊放、混凝土澆筑等一系列難題。
橋梁結(jié)構(gòu)形式非常復(fù)雜，一座兩公里的橋，包含了鋼混疊合梁、剛性梁、預(yù)制梁共3種上部結(jié)構(gòu)形式，進(jìn)度安排和工序轉(zhuǎn)換極其重要，否則進(jìn)度失控。
“這里氣候和地質(zhì)條件都很特殊，相應(yīng)的大直徑變截面樁基工程、超高變截面橋墩工程、大跨徑剛性橋工程等新課題的研究并不完善。我們的每一次決策都是在無人區(qū)探索，迫切需要堅(jiān)實(shí)的理論和工程實(shí)踐作為支撐?！表?xiàng)目總工程師馮鵬程說。
為此，項(xiàng)目引進(jìn)社會(huì)資源，大力推進(jìn)在智慧工地建設(shè)，利用無人機(jī)巡檢、VR安全教育、BIM施工等信息化手段指導(dǎo)輔助施工，以數(shù)字化監(jiān)管保質(zhì)保量保進(jìn)度，提升工人安全生產(chǎn)意識(shí)，得到了當(dāng)?shù)卣靶袠I(yè)主管部門的一致好評(píng)，給項(xiàng)目打出了良好開局。
向下扎到根 向上捅破天
“如此深的橋梁樁基和如此高的橋墩在電建集團(tuán)也是首例，剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)壓力不小?！表?xiàng)目經(jīng)理謝晶感慨地對(duì)記者說。
內(nèi)陸地區(qū)打樁、澆墩、架橋技術(shù)本已十分成熟，但是在晝夜溫差幾十度、冬季風(fēng)力12級(jí)、氣候十分干燥的新疆，就完全是另一回事。成本控制的前提下，需要的措施和考慮必須慎之又慎。
項(xiàng)目部充分考慮高烈度震區(qū)復(fù)雜地層特點(diǎn)，進(jìn)行多次試樁，科學(xué)確定旋挖鉆空法打樁，定制出鉆頭和鉆桿，并采取氣舉反循環(huán)代替泥漿置換，讓成孔作業(yè)工時(shí)大幅節(jié)約30%。
變截面樁的鋼筋籠制安也是難題。一是鋼筋籠太長(zhǎng)需分段吊裝，連接鋼筋籠精度要求高，否則出現(xiàn)塌孔等質(zhì)量問題。二是鋼筋籠就位后澆筑混凝土，會(huì)不可避免地導(dǎo)致鋼筋籠上浮。項(xiàng)目開展群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)，結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備，反復(fù)試驗(yàn)最合理吊放方案，發(fā)明了打梢盤裝置，用插銷固定鋼筋籠，不僅穩(wěn)穩(wěn)吃住鋼筋籠位置，而且成功避免鋼筋籠被混凝土沖擊上浮。該方法成功申請(qǐng)專利。
正確的方法加上科學(xué)的管理，鋼筋作業(yè)提前52天完成，245根樁基全部一次性澆筑成功，無一廢樁，讓頭屯河連接線特大橋向下穩(wěn)穩(wěn)扎到了根，大大增強(qiáng)了項(xiàng)目高質(zhì)量履約信心。緊接著，單個(gè)承臺(tái)2420立方米混凝土的澆筑工作有條不紊推進(jìn)，27座承臺(tái)均一次性完成。
順利進(jìn)入地面以上施工。項(xiàng)目部與設(shè)計(jì)方充分討論，選擇全國(guó)排名前三的液壓爬模和掛籃施工隊(duì)伍解決變截面橋墩澆筑和雙箱室掛籃施工難題，采用全國(guó)第二大架橋機(jī)克服大跨徑預(yù)制箱梁架設(shè)難題，并配合使用吊車解決鋼混疊合梁安裝問題。
“大家磨合好以后，我們橋墩澆筑速度可以實(shí)現(xiàn)5天近6米。掛籃施工可以實(shí)現(xiàn)1天0.8米，如今主橋部分合龍?jiān)诩矗衲晗掳肽昙磳⑼ㄜ??！表?xiàng)目總工抬頭仰望高聳的橋墩，頗有信心地向記者介紹。
主橋合龍后，預(yù)制箱梁和鋼混疊合梁架設(shè)也將按照既定施工計(jì)劃推進(jìn)完成，為大橋貫通畫上圓滿句號(hào)。
“六抓型”黨支部
“我們開展六抓型黨支部建設(shè)，即黨員帶頭抓生產(chǎn)進(jìn)度、抓成本管控、抓工作細(xì)節(jié)、抓施工標(biāo)準(zhǔn)、抓施工方案、抓施工教育?！表?xiàng)目黨支部書記王豪是支部建設(shè)的負(fù)責(zé)人，對(duì)基層黨支部建設(shè)工作頗有心得。
項(xiàng)目高峰期共80余名職工，其中20余名黨員，平均4人中就有一名黨員發(fā)揮模范帶頭作用。他們?nèi)缜度牖鶎拥臐M天星，帶動(dòng)著大家心往一處想，勁往一處使。項(xiàng)目班子成員更是直奔責(zé)任田，晝夜兩班倒盯倉，以身作則落實(shí)首件責(zé)任制，形成了良好的共建共榮氛圍。
項(xiàng)目黨支部圍繞創(chuàng)“天山杯”目標(biāo)，每月召開支委會(huì)總結(jié)黨建工作，安排下個(gè)月支部活動(dòng)，組織全體黨員“戴黨徽、亮身份”，把黨建工作融入項(xiàng)目施工管理和黨員日常生活的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓項(xiàng)目建設(shè)和黨建工作同步謀劃、同步部署、同步推進(jìn)、同步考核。
項(xiàng)目部將生產(chǎn)全線分解為六個(gè)作業(yè)工點(diǎn)，并建立目部——施工隊(duì)伍——黨員責(zé)任區(qū)三級(jí)管理模式；形成一個(gè)作業(yè)點(diǎn)，一個(gè)責(zé)任區(qū)的一對(duì)一管理格局。每個(gè)責(zé)任區(qū)由一名領(lǐng)導(dǎo)班子黨員先鋒崗成員監(jiān)督負(fù)責(zé)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集中優(yōu)勢(shì)資源攻堅(jiān)。
黨員下沉一線，深入現(xiàn)場(chǎng)管控物資使用及采購，節(jié)約資金共40余萬元。以磨破嘴皮勤溝通的精神，低費(fèi)用解決了施工紅線內(nèi)遷改問題，節(jié)約成本150余萬元。落實(shí)安全管理責(zé)任制，細(xì)化分解安全工作任務(wù)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的管理格局，項(xiàng)目沒有發(fā)生任何安全事故和質(zhì)量等級(jí)以上問題。
“守拙型”工程人
“其實(shí)就是貫徹工程人‘守拙’理念，瞄準(zhǔn)問題狠抓執(zhí)行力，把工作做實(shí)做細(xì)，杜絕任何僥幸心理?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
工程進(jìn)入高墩澆筑和橋面掛籃施工階段，項(xiàng)目黨支部成立了黨員問題突擊小組和黨員技術(shù)攻堅(jiān)小組，對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)問題沖鋒在前，抓具體、抓到底，問題“零回避”“零拖延”“零懈怠”，使生產(chǎn)中遇到大體積混凝土溫度監(jiān)測(cè)、雙變截面薄壁空心墩施工等11項(xiàng)問題得到快速解決，保障項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。
項(xiàng)目連續(xù)3年開展師帶徒活動(dòng)，80%以上職工經(jīng)歷了完整的樁基到封頂全過程，培養(yǎng)了一批對(duì)項(xiàng)目歸屬感強(qiáng)的橋梁工程人才，形成了9項(xiàng)科研課題研究，5項(xiàng)實(shí)用新型專利，5項(xiàng)省部級(jí)QC成果，1項(xiàng)工法?？蒲谐晒w了大直徑超長(zhǎng)群樁、峽谷風(fēng)口地區(qū)高墩快速施工、大跨度鋼-混工字型組合梁施工、超高大懸臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工、大跨雙坡雙曲線連續(xù)剛構(gòu)橋施工等，技術(shù)成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，為國(guó)內(nèi)高墩大橋工程施工領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
艱難困苦，玉汝于成。而今大橋已提前56天實(shí)現(xiàn)橋墩封頂目標(biāo)，為烏魯木齊第一高墩建設(shè)再書輝煌。
“這是烏魯木齊第一高橋、新疆第二高橋，是即將進(jìn)入新疆維吾爾族自治區(qū)博物館的標(biāo)志性工程，我為能建設(shè)這項(xiàng)工程而自豪。”這是頭屯河連接線特大橋建設(shè)者在親自參與工程建設(shè)后最深情的告白。
評(píng)論