“各項工作準備就緒,安全已確認,請指示!”
“啟動始發(fā)!”
7月30日,隨著操作人員同時按下開機按鈕,羅田水庫-鐵崗水庫輸水隧洞工程(下稱“羅鐵項目”)最后兩臺TBM(隧道硬巖掘進機)——羅鐵2號、羅鐵4號始發(fā)啟動,標志著項目全線4臺TBM全部啟動,工程建設(shè)全面進入大干階段,施工“進度條”全速加載。而此時,距離“6·26”羅鐵1號、羅鐵3號同日始發(fā)僅過去月余。
羅鐵一線黨旗紅
由電建生態(tài)公司、水電十四局實施,華東院監(jiān)理的羅鐵項目是珠江三角洲水資源配置工程的重要組成部分,主要任務(wù)是建設(shè)一條總長約21.68公里的輸水隧洞,建成后將向羅田水廠、五指耙水廠、長流陂水廠供水,服務(wù)深圳市西部片區(qū)600余萬常住人口。本項目是廣東省重點項目、深圳市重大項目,受到各方高度關(guān)注。
面對項目施工工期緊、穿越障礙多、隧洞埋深大、目標定位高等特點。項目管理團隊堅持黨建引領(lǐng),以創(chuàng)新破題,有效破解難點堵點,確保羅鐵項目各節(jié)點任務(wù)穩(wěn)步推進。
為引領(lǐng)項目高質(zhì)高效建設(shè),項目黨支部深入落實“雙引雙建”工作部署,探索創(chuàng)建“七彩領(lǐng)航新征程,水善旗紅潤鵬城”黨建品牌,通過實施“12345”工程(1條主干線輸水隧洞,2座地下閥室,3座深大豎井,4臺TBM施工,5種隧洞開挖掘進工法),用黨建引領(lǐng)團隊各方互融互促,形成生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理等方面的強大合力。
羅鐵項目黨支部成立后,黨員扎根一線,亮身份、做表率、當先鋒,點燃了項目加快推進的“紅色引擎”。圍繞項目重點難點攻堅,實施“黨建+”工程,在一線成立黨員突擊隊、青年突擊隊,以“啃硬骨頭”的精神攻難點、破難題,共立項科研課題22項,推廣運用建筑業(yè)10項新技術(shù),克服了項目工期緊、穿越障礙多、隧洞埋深大等重重困難。如在隧洞開挖作業(yè)中,由于項目下穿高速鐵路、高速公路等,無法采用爆破作業(yè),傳統(tǒng)的機械法和懸臂掘進法開挖非常困難,項目技術(shù)團隊經(jīng)過多次研討,創(chuàng)新采用了空氣能柔性致裂破巖技術(shù),有效保障了項目順利推進。
四條“巨龍”顯神通
TBM,即隧道硬巖掘進機,集破巖、出渣、初期支護于一體,被譽為高端地下工程裝備“皇冠上的明珠”。
“傳統(tǒng)的盾構(gòu)機主要用于在土層中開挖,簡單說就是欺軟怕硬。羅鐵項目下穿高鐵、地鐵、高速公路、地表水體等16處,涉及斷層破碎帶12處,我們綜合地質(zhì)、工程參數(shù)、安全性等情況,決定采用更加先進的TBM(隧道硬巖掘進機),而且根據(jù)不同施工需要,定制了涵蓋了雙模式、敞開式、雙護盾三種類型的4臺TBM,幾乎是TBM的百科全書?!绷_鐵項目TBM相關(guān)負責(zé)人表示。
此次始發(fā)的兩臺TBM為可根據(jù)地質(zhì)條件變化進行模式轉(zhuǎn)換的雙模式TBM“羅鐵2號”(土壓模式+單護盾模式)和掘進速度快、質(zhì)量高、安全環(huán)保的敞開式TBM“羅鐵4號”。連同此前始發(fā)的雙模式TBM“羅鐵1號”和雙護盾TBM“羅鐵3號”,4臺TBM將在50-170米深的地下遁地而行、各顯神通,完成20.49公里的隧洞掘進任務(wù),預(yù)計高峰日掘進量超百米。
重大項目關(guān)系民生福祉,一刻也不能耽擱。為了確保羅鐵4臺TBM盡快始發(fā),項目團隊科學(xué)謀劃、精心組織,從運輸進場、組裝調(diào)試、水平和垂直皮帶系統(tǒng)組裝等全方位優(yōu)化工序,推動羅鐵2號、羅鐵4號比原定計劃提前了一個月完成始發(fā)。
實際施工中,面對TBM掘進超過60米高水頭的推進考驗,以及80米深豎井渣料的連續(xù)提升這一罕見挑戰(zhàn),項目管理團隊不斷創(chuàng)新工藝、迭新裝備、實現(xiàn)了三項行業(yè)首創(chuàng):自行研發(fā)了行走輪式始發(fā)托架,解決TBM長距離空推進度慢、負環(huán)管片拆除困難的問題;自主研發(fā)了水平皮帶機,實現(xiàn)了TBM分體始發(fā)的連續(xù)出渣和連續(xù)掘進功能,極大提高了掘進效率;打破行業(yè)傳統(tǒng),使用雙護盾無反力架始發(fā)工藝,可有效縮減工期。項目還自建了TBM刀具裝配和維修車間,能夠根據(jù)地層的變化隨時調(diào)整、更新武器,讓四條“巨龍”發(fā)揮最大效能,穿越山巒,勢不可擋。
智慧建造新標桿
羅鐵項目在籌建初期就定下一個“小目標”——打造社會主義先行示范區(qū)百年民生水務(wù)工程,研發(fā)智慧建造平臺,構(gòu)建全生命周期的項目管理,全面實現(xiàn)深圳水務(wù)平安、優(yōu)質(zhì)、生態(tài)、快速、智慧水務(wù)優(yōu)質(zhì)精品工程。
一場關(guān)于全生命周期智慧建造的變革迅速鋪開。項目智慧建造團隊以BIM(建筑信息模型)為切入點,創(chuàng)新應(yīng)用GIS、IoT、AR等前沿技術(shù),成功搭建起項目建設(shè)區(qū)域的BIM+GIS融合應(yīng)用場景,將BIM應(yīng)用成果、項目管理數(shù)據(jù)、智慧工地物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等集成于“一張圖”之中,為項目決策提供了強有力的輔助。
“這一舉措如同為項目管理插上了智慧的翅膀,無論是遠在韶關(guān)、惠州的鋼管、管片定制生產(chǎn),還是隧洞掘進的最新進展,都能在這張‘圖’上找到精準的定位和實時的數(shù)據(jù)。我們還打造了基于BIM的決策指揮系統(tǒng),實現(xiàn)可視化、智能化、移動化的‘一網(wǎng)統(tǒng)管’項目管理?!绷_鐵項目智慧建造工作人員表示。
這項創(chuàng)新技術(shù)先后榮獲了中施企協(xié)第四屆工程建設(shè)行業(yè)BIM大賽一等獎、中國市政工程協(xié)會第五屆“市政杯”BIM應(yīng)用技能大賽一等獎等多項行業(yè)大獎。
“鋼鐵巨龍”四龍齊進,將與羅鐵項目3000余名建設(shè)者一起,合力奏響精品水利工程的進行曲。在不遠的將來,澎湃的清澈之水,將從地下奔涌而來,為深圳經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展注入嶄新動能;在先行示范區(qū)的高地上,為中國電建再次樹立一座金字招牌。
羅鐵項目交通洞俯瞰
兩臺TBM順利始發(fā)
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