波黑是歐洲巴爾干半島上的一個(gè)獨(dú)立國(guó)家。中國(guó)電建所屬電建海投公司投資開(kāi)發(fā)的伊沃維克風(fēng)電項(xiàng)目，在2024年國(guó)慶節(jié)當(dāng)天成功并網(wǎng)發(fā)電，向新中國(guó)成立75周年華誕獻(xiàn)上一份特殊的生日禮物。
伊沃維克項(xiàng)目位于波黑西波斯尼亞州利夫諾市和托米斯拉夫格勒市。這一區(qū)域海拔高度在1200到1450米，風(fēng)資源豐富。從波黑首都薩拉熱窩驅(qū)車(chē)約3小時(shí)，可抵達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。這段路程大約200公里，有一半以上路程為蜿蜒曲折的盤(pán)山路。
山巒間，風(fēng)車(chē)如衛(wèi)士般守護(hù)著這片土地，成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。百米高的機(jī)組如同巨人般屹立在山脊之上，它們的葉片旋轉(zhuǎn)著，將無(wú)盡的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為綠色電能。
伊沃維克項(xiàng)目在群山峻嶺間的“追風(fēng)足跡”，記錄著中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)設(shè)備、中國(guó)制造“走出去”的步伐，為屬地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入嶄新活力，成為綠色科技蓬勃發(fā)展和全球能源轉(zhuǎn)型的縮影。
一帶一路 標(biāo)桿項(xiàng)目
作為“一帶一路”倡議在歐洲落地的標(biāo)志性項(xiàng)目，從建設(shè)之日起，項(xiàng)目就以創(chuàng)“中國(guó)電力行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程”作為質(zhì)量管理目標(biāo)，努力打造成為行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)精品工程和電建集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的標(biāo)桿旗艦項(xiàng)目。
項(xiàng)目聘請(qǐng)國(guó)際知名檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)風(fēng)機(jī)大部件進(jìn)行全程專(zhuān)業(yè)化過(guò)程監(jiān)造，確保大件設(shè)備質(zhì)量；項(xiàng)目嚴(yán)格開(kāi)展設(shè)備監(jiān)造和出廠質(zhì)量管控，實(shí)現(xiàn)設(shè)備出廠驗(yàn)收一次通過(guò)率為100%；項(xiàng)目全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，平穩(wěn)完成深基坑開(kāi)挖、風(fēng)機(jī)吊裝、帶電調(diào)試等高危施工作業(yè)，圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)整個(gè)建設(shè)期“安全零事故”目標(biāo)。
自2022年7月全面開(kāi)工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)抱定“開(kāi)工即是沖刺，開(kāi)局即是決戰(zhàn)”的干勁，經(jīng)過(guò)16個(gè)月緊鑼密鼓的工程建設(shè)，全面推進(jìn)項(xiàng)目工程建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)物理完工，創(chuàng)造了領(lǐng)先當(dāng)?shù)仄渌L(fēng)電場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度近一年的“伊沃維克速度”，進(jìn)度遠(yuǎn)超巴爾干地區(qū)其他風(fēng)電場(chǎng)。
2024年10月17日當(dāng)?shù)貢r(shí)間10:22，隨著最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪的啟動(dòng)，伊沃維克項(xiàng)目全部20臺(tái)風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入生產(chǎn)運(yùn)行新階段。
伊沃維克項(xiàng)目的成功投運(yùn)，不僅是對(duì)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的考驗(yàn)，更是對(duì)中國(guó)企業(yè)國(guó)際化能力的鍛煉。項(xiàng)目建設(shè)者在歐洲留下電建建設(shè)者的掠影，為“一帶一路”能源投資項(xiàng)目寫(xiě)下生動(dòng)注腳。
頂風(fēng)冒雪 步履堅(jiān)定
波黑冬季嚴(yán)寒，時(shí)常刮風(fēng)下雨下雪。2022年冬季的降雪，從11月初持續(xù)到第二年的4月中旬，正處于建設(shè)期的項(xiàng)目，遭遇持久惡劣風(fēng)雨的天氣阻礙，前后經(jīng)歷了近5個(gè)月的漫長(zhǎng)冬歇期。
除了條件外，項(xiàng)目受地形條件和征地面積限制，吊裝平臺(tái)場(chǎng)地相對(duì)狹小，設(shè)備存放及吊車(chē)作業(yè)空間較為有限。在吊裝高度達(dá)100米、葉輪直徑136米、單機(jī)吊裝總重量超過(guò)500噸的風(fēng)機(jī)工作面前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員倍感任務(wù)艱巨。
頂風(fēng)冒雪，心懷信念，步步堅(jiān)定。不懼險(xiǎn)阻，勇往直前，披荊斬棘。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深知，在惡劣的天氣條件下要保證工程進(jìn)度，必須制定詳盡完備的應(yīng)急預(yù)案和施工方案。
項(xiàng)目以“介入式”管理理念對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行深度跟進(jìn)與參與，在確保安全的前提下，優(yōu)化吊裝流程，合理安排作業(yè)時(shí)間，減少外界不利因素影響；因地制宜逐機(jī)制訂吊裝方案，確定施工單位自采吊車(chē)，引入徐工研發(fā)的先進(jìn)伸縮臂履帶式起重機(jī)，確保風(fēng)機(jī)安裝的準(zhǔn)確性和安全性。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月11日16時(shí)整，隨著最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪與發(fā)電機(jī)在百米高空完成精準(zhǔn)對(duì)接并安裝完畢，項(xiàng)目全場(chǎng)20臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝工作全部完成，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目施工過(guò)程中耗時(shí)最長(zhǎng)、難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的工作。
除風(fēng)機(jī)吊裝工作外，項(xiàng)目送出線路工程，自籌建之日起便被定位為項(xiàng)目建設(shè)期最大的灰犀牛風(fēng)險(xiǎn)。作為相對(duì)獨(dú)立于風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的單項(xiàng)工程，送出線路工程跨越山區(qū)及公路，山體坡度陡峭，征地條件復(fù)雜，給權(quán)證申請(qǐng)、設(shè)計(jì)及施工帶來(lái)不小挑戰(zhàn)。
為此，項(xiàng)目設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)工作組緊密跟組推動(dòng)相關(guān)工作，精心組織資源調(diào)配，嚴(yán)格把控進(jìn)度質(zhì)量，同時(shí)間賽跑、同風(fēng)雪較量，實(shí)現(xiàn)送出線路工程進(jìn)度追趕、匹配風(fēng)電場(chǎng)整體施工進(jìn)度。2023年9月29日，歷經(jīng)4個(gè)多月緊鑼密鼓的現(xiàn)場(chǎng)施工，項(xiàng)目110kV送出線路工程圓滿(mǎn)完成建設(shè)工作，為項(xiàng)目順利并網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。
屬地實(shí)踐 融入融合
設(shè)計(jì)文件是項(xiàng)目建設(shè)的核心技術(shù)文件。波黑當(dāng)?shù)亟ㄖㄒ?guī)參照歐盟標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)設(shè)計(jì)文件的格式、內(nèi)容作出嚴(yán)格要求，在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、出圖習(xí)慣等方面都與國(guó)內(nèi)存在較大差異。
對(duì)此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全面介入，穿透到總承包單位的設(shè)計(jì)管理工作中。項(xiàng)目牽頭帶領(lǐng)各單位以日為單位，推動(dòng)電網(wǎng)設(shè)計(jì)報(bào)批工作，完成全部23大冊(cè)、共一萬(wàn)余頁(yè)施工圖設(shè)計(jì)文件屬地轉(zhuǎn)化，并經(jīng)過(guò)電網(wǎng)公司首輪審查，實(shí)現(xiàn)中國(guó)設(shè)計(jì)在當(dāng)?shù)氐氖状温涞亍?/p>
最終，項(xiàng)目成功將國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)理念與波黑法規(guī)相結(jié)合，確保設(shè)計(jì)文件的合規(guī)性和實(shí)用性，為今后在波黑乃至其他遵循類(lèi)似法規(guī)的國(guó)家進(jìn)行類(lèi)似項(xiàng)目提供寶貴經(jīng)驗(yàn)參考。
同時(shí)，項(xiàng)目采用大量的“中國(guó)制造”。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極推動(dòng)設(shè)備當(dāng)?shù)厍尻P(guān)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、校準(zhǔn)及文件翻譯工作，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)成套電氣設(shè)備在東歐巴爾干地區(qū)新能源項(xiàng)目中的首次大規(guī)模應(yīng)用，全場(chǎng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)90%，成功克服中國(guó)投資、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)設(shè)備對(duì)歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“水土不服”。
此外，項(xiàng)目摸索實(shí)踐權(quán)證辦理工作，累計(jì)申辦超100項(xiàng)各類(lèi)審批權(quán)證，最終圓滿(mǎn)通過(guò)波黑電網(wǎng)公司和政府主管部門(mén)的技術(shù)驗(yàn)收。2024年8月30日，波黑聯(lián)邦規(guī)劃建設(shè)部正式簽發(fā)項(xiàng)目《使用許可》，標(biāo)志著項(xiàng)目合法合規(guī)完成并網(wǎng)前所有政府驗(yàn)收工作。
綠色環(huán)保 公益行動(dòng)
國(guó)際合作是技術(shù)與資本的交流，也是文化和理念的融合。作為綠色能源的實(shí)踐者，項(xiàng)目從規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備生產(chǎn)到現(xiàn)場(chǎng)施工滿(mǎn)足當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求。尤其是對(duì)塔筒航空燈配置、葉片涂裝方案、變壓器色號(hào)等與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不一致的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，順應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)的歐洲環(huán)境保護(hù)規(guī)范。
項(xiàng)目還專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)環(huán)保咨詢(xún)公司進(jìn)行項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)生物多樣性監(jiān)測(cè)，積極開(kāi)展鳥(niǎo)類(lèi)生物多樣性、水土保持等監(jiān)測(cè)活動(dòng)。在力所能及的范圍內(nèi)，通過(guò)前沿技術(shù)的應(yīng)用，提高風(fēng)電設(shè)備效率和可靠性，確保風(fēng)電場(chǎng)與自然環(huán)境的和諧共存。
項(xiàng)目所在地是大規(guī)模野馬群的繁衍棲息地。項(xiàng)目積極參與當(dāng)?shù)毓娼M織的野馬保護(hù)公益行動(dòng)，探討在不破壞當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)的前提下，有效利用風(fēng)能資源，更好保護(hù)野生動(dòng)物。相關(guān)公益活動(dòng)受到波黑聯(lián)邦官方新聞通訊社的關(guān)注報(bào)道。
此外，項(xiàng)目積極融入屬地社會(huì)，定期組織“公眾開(kāi)放日”活動(dòng)，邀請(qǐng)社區(qū)民眾、高校師生等到項(xiàng)目實(shí)地參觀。聯(lián)合開(kāi)展環(huán)保公益活動(dòng)，提高公眾對(duì)可再生能源的認(rèn)識(shí)，鼓勵(lì)大家支持使用清潔能源，共同為地球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，樹(shù)立中國(guó)電建良好的品牌形象。
伊沃維克84兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目由中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)所屬電建海投公司與中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)所屬中技公司共同投資，由中國(guó)電建成都院總承包。建設(shè)安裝20臺(tái)中國(guó)國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)機(jī)組，總裝機(jī)容量84兆瓦，特許經(jīng)營(yíng)期為30年，建成后預(yù)計(jì)年均發(fā)電量2.59億千瓦時(shí)，每年預(yù)計(jì)減少二氧化碳排放約24萬(wàn)噸。被列入2021年中國(guó)-中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)成果清單，被波黑政府授予2022年度最佳外國(guó)投資者獎(jiǎng)。
評(píng)論