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公司中標(biāo)烏魯木齊繞城高速(西線)工程PPP項(xiàng)目

電建路橋發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 16:09:52  作者:劉永奎、惠小記

2020年12月30日,集團(tuán)旗下電建路橋公司收到烏魯木齊市交通運(yùn)輸局發(fā)來的中標(biāo)通知書,電建路橋公司、水電四局、水電六局、水電十局、水電十五局等單位與中國(guó)能建集團(tuán)相關(guān)子企業(yè)組建的聯(lián)合體成功中標(biāo)總投資達(dá)161.4億元的烏魯木齊繞城高速(西線)工程PPP項(xiàng)目,這是集團(tuán)及旗下成員企業(yè)全面落實(shí)黨中央治疆方略,深耕新疆市場(chǎng)的又一重大成果。

烏魯木齊繞城高速(西線)起自烏拉泊西樞紐互通,接烏魯木齊繞城高速東線,向西經(jīng)西山與G216線交叉后,止于米東北樞紐互通,接京新高速大黃山至烏魯木齊段。西線項(xiàng)目干線長(zhǎng)92.027公里,橋隧比25.94%,按雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目合作期33年,其中建設(shè)期3年,運(yùn)營(yíng)期30年。

烏魯木齊繞城高速是國(guó)家和新疆高速公路網(wǎng)的重要組成部分,其東線已于2016年建成通車,西線項(xiàng)目建成后,將有效增強(qiáng)烏魯木齊省會(huì)城市核心區(qū)輻射作用、緩解中心城區(qū)路網(wǎng)交通壓力,把烏魯木齊中心城區(qū)自原中心區(qū)拓展至二環(huán)、三環(huán)區(qū)域,推進(jìn)烏市中心城區(qū)由原1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈向半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈轉(zhuǎn)變, 對(duì)促進(jìn)烏魯木齊市及新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

當(dāng)前,集團(tuán)旗下成員企業(yè)按照黨中央治疆方略和公司戰(zhàn)略部署,已先后參與了新疆區(qū)域阿克蘇至喀什、克拉瑪依-塔城、克州、鐵門關(guān)-阿拉爾等高速公路項(xiàng)目及其他類型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的總投資金額已逾200 億元。

 

電建路橋公司投資建設(shè)的克拉瑪依-塔城高速公路

 

建設(shè)中的阿克蘇至喀什高速公路



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