近日,在廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘下閘首,伴隨著起重機(jī)吊鉤緩緩下降,重達(dá)56噸的最后一節(jié)人字閘門平穩(wěn)吊裝成功,至此,由中國(guó)能建廣西工程局安裝的人字閘門" />
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中國(guó)能建廣西工程局廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘人字閘門拼裝完成

中國(guó)能建發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 00:00:00

廣西工程局廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘人字閘門拼裝完成


  近日,在廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘下閘首,伴隨著起重機(jī)吊鉤緩緩下降,重達(dá)56噸的最后一節(jié)人字閘門平穩(wěn)吊裝成功,至此,由中國(guó)能建廣西工程局安裝的人字閘門全部拼裝到位。

  該船閘工程位于廣西柳江縣紅花水利樞紐工程壩址左岸,為單線單級(jí)船閘,由上游引航道、上閘首、閘室、下閘首和下游引航道組成。其中,上閘首人字閘門設(shè)計(jì)高度18米,單扇門葉門寬3米,重量達(dá)289.7噸;下閘首人字閘門設(shè)計(jì)高度32.75米,單扇門葉門寬3米,重達(dá)538.89噸。

  船閘金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備安裝工程于2020年12月開(kāi)工建設(shè),廣西工程局安裝公司多次召開(kāi)專家評(píng)審會(huì),針對(duì)閘門尺寸大、技術(shù)參數(shù)指標(biāo)高、結(jié)構(gòu)布置密集、焊接變形控制難度大等技術(shù)難題,不斷優(yōu)化拼裝方案,對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、工藝工法、質(zhì)量控制、過(guò)程監(jiān)督等進(jìn)行全方位督導(dǎo)檢查,最終在保障閘門安全和質(zhì)量的前提下,較原計(jì)劃工期提前17天完成了人字閘門全部拼裝任務(wù)。

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