7月21日,由中國能建葛洲壩集團投資建設(shè)的宣楊高速公路控制性工程可渡河特大橋左幅順利合龍。
可渡河特大橋連接滇黔兩省,全長1150米,最高墩98.6米,最大跨徑180米,周圍地形陡峭,河谷深切,施工難度大。項目部在確保工程質(zhì)量安全可控在控的前提下,全力以赴推進施工進度,順利實現(xiàn)了左幅合龍目標。
宣楊高速公路是云南省道網(wǎng)規(guī)劃(2014年-2030年)威信—鎮(zhèn)雄—威寧—宣威高速公路(S11線)中的楊柳至宣威段,項目全長48.198公里。項目建成后,由云南宣威進入貴州的行車時間將由2小時縮短至30分鐘,真正實現(xiàn)“云貴兩省半小時互聯(lián)互通”,將進一步加強云南與黔、川、渝等省市之間的聯(lián)系,對推動沿線鄉(xiāng)村振興和區(qū)域大聯(lián)通、促進宣威“省際間節(jié)點城市”建設(shè)和經(jīng)濟社會健康快速發(fā)展具有重要意義。
評論