江西電力應(yīng)用無人機(jī)巡檢線路

作者:張明明 馬曉寧 郭志鋒 發(fā)布時(shí)間:2017-04-20   來源:電力網(wǎng)

  “發(fā)現(xiàn)線路通道有雜枝鳥巢等隱患……”4月18日上午,江西贛西供電公司運(yùn)維人員使用多旋翼無人機(jī)巡視220千伏溧江牽引線通道,無人機(jī)實(shí)時(shí)直播、反饋巡檢信息。

  輸配電線路的巡視運(yùn)維是電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要保障措施。目前,江西110千伏及以上輸電線路達(dá)3.1萬余千米,其中位于丘陵、山區(qū)等復(fù)雜地形的超過七成。人工巡視周期長且存在盲區(qū),巡檢質(zhì)量難以保證。若是發(fā)生自然災(zāi)害、外力破壞等,傳統(tǒng)巡檢模式更是難以應(yīng)對(duì)。

  國網(wǎng)江西省電力公司經(jīng)過考察和反復(fù)比證,確定利用體積小、成本低、操作簡單、安全系數(shù)較高的多旋翼民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)巡視線路。該公司聯(lián)合戰(zhàn)略合作廠家研發(fā)、優(yōu)化無人機(jī)操控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)信息處理軟件,并在贛西供電公司率先試點(diǎn)應(yīng)用。

  作為試點(diǎn),贛西供電公司在220千伏羅肖線首次開展了人機(jī)巡檢測試比對(duì)。結(jié)果顯示,無人機(jī)巡檢效率是人工的5.34倍。2016年以來,該公司應(yīng)用無人機(jī)完成線路巡視近1600千米,發(fā)現(xiàn)并消除各類隱患483處。實(shí)踐證明,這種無人機(jī)可定點(diǎn)垂直起飛、降落、空中懸停,甚至可以沿著線路自主飛行,從而近距離觀察輸電線路各部位,對(duì)桿塔各部位拍照、錄像并實(shí)時(shí)傳回畫面。

  目前,國網(wǎng)江西電力已制定無人機(jī)巡檢技術(shù)暨無人機(jī)智能巡檢體系建設(shè)三年規(guī)劃,將按照試點(diǎn)應(yīng)用、全面覆蓋、深化提升三個(gè)階段,利用2017年至2019年三年時(shí)間穩(wěn)步推進(jìn),全面建成省、市、縣一體化的無人機(jī)智能巡檢體系,實(shí)現(xiàn)“機(jī)巡為主,人巡為輔”的巡檢模式,全面提升設(shè)備狀態(tài)感知能力、主動(dòng)預(yù)測預(yù)警能力、輔助診斷決策及集約運(yùn)檢管控能力。

      關(guān)鍵詞:區(qū)塊鏈, 江西電力


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