江西電力應(yīng)用無人機(jī)巡檢線路

作者：張明明馬曉寧郭志鋒發(fā)布時間：2017-04-20 來源：電力網(wǎng)

　　“發(fā)現(xiàn)線路通道有雜枝鳥巢等隱患……”4月18日上午，江西贛西供電公司運(yùn)維人員使用多旋翼無人機(jī)巡視220千伏溧江牽引線通道，無人機(jī)實時直播、反饋巡檢信息。

　　輸配電線路的巡視運(yùn)維是電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要保障措施。目前，江西110千伏及以上輸電線路達(dá)3.1萬余千米，其中位于丘陵、山區(qū)等復(fù)雜地形的超過七成。人工巡視周期長且存在盲區(qū)，巡檢質(zhì)量難以保證。若是發(fā)生自然災(zāi)害、外力破壞等，傳統(tǒng)巡檢模式更是難以應(yīng)對。

　　國網(wǎng)江西省電力公司經(jīng)過考察和反復(fù)比證，確定利用體積小、成本低、操作簡單、安全系數(shù)較高的多旋翼民用消費級無人機(jī)巡視線路。該公司聯(lián)合戰(zhàn)略合作廠家研發(fā)、優(yōu)化無人機(jī)操控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)信息處理軟件，并在贛西供電公司率先試點應(yīng)用。

　　作為試點，贛西供電公司在220千伏羅肖線首次開展了人機(jī)巡檢測試比對。結(jié)果顯示，無人機(jī)巡檢效率是人工的5.34倍。2016年以來，該公司應(yīng)用無人機(jī)完成線路巡視近1600千米，發(fā)現(xiàn)并消除各類隱患483處。實踐證明，這種無人機(jī)可定點垂直起飛、降落、空中懸停，甚至可以沿著線路自主飛行，從而近距離觀察輸電線路各部位，對桿塔各部位拍照、錄像并實時傳回畫面。

　　目前，國網(wǎng)江西電力已制定無人機(jī)巡檢技術(shù)暨無人機(jī)智能巡檢體系建設(shè)三年規(guī)劃，將按照試點應(yīng)用、全面覆蓋、深化提升三個階段，利用2017年至2019年三年時間穩(wěn)步推進(jìn)，全面建成省、市、縣一體化的無人機(jī)智能巡檢體系，實現(xiàn)“機(jī)巡為主，人巡為輔”的巡檢模式，全面提升設(shè)備狀態(tài)感知能力、主動預(yù)測預(yù)警能力、輔助診斷決策及集約運(yùn)檢管控能力。