8月22日,記者從北京公交集團獲悉,相比于目前,到今年底,北京公交集團的新能源、清潔能源公交車將增加3370輛,占比提升兩成至68.3%。北京市公交集團相關(guān)負責人進一步介紹,到2019年,集團更新公交車中新能源車比例將達到80%。不過,新能源公交車數(shù)量增加了,充電樁的配建是否能跟上也是業(yè)界普遍關(guān)注的問題之一。
具體來看,北京公交集團相關(guān)負責人介紹說,目前,集團公司公共電汽車規(guī)模為23304輛,其中,純電動車2337輛,雙源電動車1153輛,插電式混合動力車42輛, CNG車2485輛,LNG車5482輛,混合動力車862輛,柴油車10943輛國III柴油車2639輛、國Ⅳ柴油車6496輛、國Ⅴ1011輛、國Ⅵ柴油車797輛。新能源及清潔能源車11499輛,占車總數(shù)的49.3%。
按照《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》和《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃(2014-2017年)》要求,加快新能源公交車的更新進度。2017年,北京計劃更新2700輛公交車,在車輛淘汰更新完成后,公交集團公司公共電汽車規(guī)模將為21765輛,其中:電驅(qū)動車將達6921輛(1436輛雙源、5127輛純電、358輛增程)、天然氣車7948輛、柴油車6896輛。屆時集團公司公共電汽車中的新能源、清潔能源車規(guī)模將達14869輛,占比68.3%,(包括純電、增程、天然氣等在內(nèi))。
實際上,早在去年8月,北京就確定了要通過推廣電動公交車、積極研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)的財政補貼等方法,全面激發(fā)新能源汽車創(chuàng)新活力的方向。根據(jù)北京確定的推廣電動公交車的規(guī)劃路線圖,“十三五”是北京新能源汽車規(guī)?;占皯?yīng)用的關(guān)鍵期,首先要推進公共領(lǐng)域電動汽車示范,在北京城市副中心等重點區(qū)域加強應(yīng)用推廣,引領(lǐng)帶動行業(yè)發(fā)展。
不過,新能源公交車數(shù)量增加了,充電樁的配建是否能跟上也是業(yè)界普遍關(guān)注的問題之一。此前,北京公交集團就曾披露,在“十三五”期間,北京公交集團將以新能源車和清潔能源車為主,輔以低排放標準的歐VI柴油車,合理調(diào)整車型配置,車輛技術(shù)與環(huán)保排放水平保持全國前列。