3月5日,記者從提請十三屆全國人大二次會議審議的2018年中央和地方預算執(zhí)行情況與2019年中央和地方預算草案中獲悉,今年全國一般公共預算支出安排235244億元,其中交通運輸占5%,占比與去年持平;中央一般公共預算中央本級支出中,交通運輸支出1355億元,比去年增加41億元。今年將實施更大規(guī)模的減稅降費,將交通運輸業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的增值稅稅率降至9%。
根據(jù)預算草案,今年全國一般公共預算收入中,車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅預計分別收入895億元、50億元、3630億元。2019年,我國主要收支政策包括著力擴大居民消費,堅持扶優(yōu)扶強原則支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,繼續(xù)對新能源汽車免征車輛購置稅,調(diào)整完善購置補貼政策,鼓勵加快充電基礎(chǔ)設施建設和城市公交新能源汽車替代;推動建設現(xiàn)代供應鏈體系,改善物流基礎(chǔ)設施。今年財政將發(fā)揮投資關(guān)鍵作用,加強交通等重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設,提升現(xiàn)代物流等基礎(chǔ)設施支撐能力;推進川藏鐵路規(guī)劃建設。大力支持鄉(xiāng)村建設,加強農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設施建設和管護,全面提升鄉(xiāng)村公共服務水平。2018年,全國一般公共預算收入183351.84億元,其中車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別收入831億元、50億元、3453億元,全國一般公共預算支出220906.07億元,其中交通運輸支出占5%。
2018年,我國大力實施減稅降費政策,對載運貨物的掛車減半征收車輛購置稅,對物流企業(yè)承租用于大宗商品倉儲設施的土地減半計征城鎮(zhèn)土地使用稅等,將交通運輸行業(yè)貨物的增值稅稅率從11%降至10%。財稅改革向縱深推進,交通運輸?shù)阮I(lǐng)域財政事權(quán)和支出責任劃分改革正在積極推進,船舶噸稅法順利實施,車輛購置稅法經(jīng)全國人大常委會審議通過。
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3月5日,記者從提請十三屆全國人大二次會議審議的2018年中央和地方預算執(zhí)行情況與2019年中央和地方預算草案中獲悉,今年全國一般公共預算支出安排235244億元,其中交通運輸占5%,占比與去年持平;中央一般公共預算中央本級支出中,交通運輸支出1355億元,比去年增加41億元。今年將實施更大規(guī)模的減稅降費,將交通運輸業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的增值稅稅率降至9%。
根據(jù)預算草案,今年全國一般公共預算收入中,車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅預計分別收入895億元、50億元、3630億元。2019年,我國主要收支政策包括著力擴大居民消費,堅持扶優(yōu)扶強原則支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,繼續(xù)對新能源汽車免征車輛購置稅,調(diào)整完善購置補貼政策,鼓勵加快充電基礎(chǔ)設施建設和城市公交新能源汽車替代;推動建設現(xiàn)代供應鏈體系,改善物流基礎(chǔ)設施。今年財政將發(fā)揮投資關(guān)鍵作用,加強交通等重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設,提升現(xiàn)代物流等基礎(chǔ)設施支撐能力;推進川藏鐵路規(guī)劃建設。大力支持鄉(xiāng)村建設,加強農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設施建設和管護,全面提升鄉(xiāng)村公共服務水平。2018年,全國一般公共預算收入183351.84億元,其中車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別收入831億元、50億元、3453億元,全國一般公共預算支出220906.07億元,其中交通運輸支出占5%。
2018年,我國大力實施減稅降費政策,對載運貨物的掛車減半征收車輛購置稅,對物流企業(yè)承租用于大宗商品倉儲設施的土地減半計征城鎮(zhèn)土地使用稅等,將交通運輸行業(yè)貨物的增值稅稅率從11%降至10%。財稅改革向縱深推進,交通運輸?shù)阮I(lǐng)域財政事權(quán)和支出責任劃分改革正在積極推進,船舶噸稅法順利實施,車輛購置稅法經(jīng)全國人大常委會審議通過。