6月26日，《中國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》(以下簡(jiǎn)稱白皮書)在山東濰柴發(fā)布。

　　隨著全球能源加速向低碳化、智能化轉(zhuǎn)型，氫能和燃料電池的開發(fā)利用技術(shù)已成為新—輪世界能源技術(shù)變革的重要方向和戰(zhàn)略制高點(diǎn)。中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)也快速發(fā)展，很多地區(qū)已實(shí)現(xiàn)小規(guī)模氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的示范應(yīng)用，但我國(guó)至今還缺少對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的清晰定位和系統(tǒng)性的研究?！鞍灼陌l(fā)布，標(biāo)志著中國(guó)的氫能源產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)人正常規(guī)劃軌道?！鄙綎|省副省長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士凌文在會(huì)上指出。

　　對(duì)這—有里程碑式意義的成果，國(guó)家科學(xué)技術(shù)部原部長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士徐冠華認(rèn)為:“白皮書立足我國(guó)能源轉(zhuǎn)型實(shí)際，融合國(guó)內(nèi)外氫能發(fā)展的典型經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)研究了我國(guó)氫能及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的問題，研究?jī)?nèi)容翔實(shí)豐富，研究過程扎實(shí)有效，研究方法系統(tǒng)得當(dāng)，并提出了針對(duì)性的政策建議，為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、指導(dǎo)政策的制定，提供了重要參考?！?/p>

　　“氫是清潔低碳、安全高效的二次能源載體，但很少用于能源，目前主要用于化工原料。”中國(guó)氫能聯(lián)盟專家委員會(huì)主任余卓平在會(huì)上指出，氫能是實(shí)現(xiàn)能源體系多品種大范圍互聯(lián)互補(bǔ)的重要途徑，有助于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)能源革命、應(yīng)對(duì)氣候變化。

　　“在電力領(lǐng)域，氫能可有效彌補(bǔ)電能存儲(chǔ)性差的短板，有力支撐高比例可再生能源發(fā)展;在油氣領(lǐng)域，氫作為燃料可降低油氣依賴，保障能源安全，并徹底實(shí)現(xiàn)交通終端用能清潔化;在煤炭領(lǐng)域，氫能是煤炭清潔高效利用的重要途徑，實(shí)現(xiàn)原料和燃料的合力配比，保障能源轉(zhuǎn)型的平穩(wěn)過渡。”余卓平同時(shí)指出，中國(guó)是全球第—產(chǎn)氫大國(guó)，初步評(píng)估現(xiàn)有工業(yè)制氫產(chǎn)能為2500萬噸/年。

　　余卓平直言，盡管能源與制造大型骨干企業(yè)加速布局氫能及燃料電池，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)在氫能自主技術(shù)研發(fā)、裝備制造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面仍有—定差距。“應(yīng)以交通領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶?，兼顧能源、工業(yè)、建筑以及軍用領(lǐng)域發(fā)展?！?/p>

　　根據(jù)白皮書預(yù)測(cè)，到2050年，氫能將在中國(guó)終端能源體系中占比接近10%，氫氣需求量接近6000萬噸，可減排約7億噸二氧化碳;交通運(yùn)輸領(lǐng)域用氫2458萬噸，相當(dāng)于減少約8357萬噸原油，約占2018年我國(guó)石油進(jìn)口總量的18%;工業(yè)、建筑等領(lǐng)域用氫3480萬噸，相當(dāng)于減少約1.7億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，約占2018年我國(guó)煤炭總消耗量的6.5%。屆時(shí)，氫能將與電力協(xié)同互補(bǔ)，共同成為中國(guó)終端能源體系的消費(fèi)主體，累計(jì)拉動(dòng)33萬億元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。