國家能源局日前發(fā)布國能科技[2016]200號文件《關(guān)于組織實施“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項目的通知》。其中基于行業(yè)融合的能源互聯(lián)網(wǎng)試點示范是這樣表述的：“充分利用能源互聯(lián)網(wǎng)的可再生資源和通信功能，充分借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維，開展智慧能源與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、道路、旅游、教育、新型城鎮(zhèn)化、新農(nóng)村建設(shè)等行業(yè)融合的創(chuàng)新型試點。”
此段內(nèi)文的“創(chuàng)新型試點”與標題中的“試點示范”略有不同。我認為，能源互聯(lián)網(wǎng)強調(diào)“互聯(lián)網(wǎng)+”，它不是即定的技術(shù)路線示范后就能推廣，而是要創(chuàng)新、創(chuàng)新再創(chuàng)新。
我對這個七個領(lǐng)域的行業(yè)融合提出以下構(gòu)想。
一、能源互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)
基于能源互聯(lián)網(wǎng)的通信能力與精準能量控制，開展能源高效型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)試點，推進綠能新農(nóng)村建設(shè)。
充分利用光伏和風電的通信設(shè)施為農(nóng)業(yè)提供通信支持，以便實現(xiàn)環(huán)境感知、實時監(jiān)測等農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測功能，支撐物聯(lián)網(wǎng)、二維碼、無線射頻識別等信息技術(shù)以實現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量安全全過程追溯功能。
利用農(nóng)業(yè)光伏扶貧或增收，推廣“養(yǎng)殖+光伏”模式。
采用可再生能源為智能節(jié)水灌溉和通信系統(tǒng)的運營提供能源。
支撐農(nóng)業(yè)開展互聯(lián)網(wǎng)+的商業(yè)模式創(chuàng)新。
二、能源互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)
在大型風光電基地試點風電光伏企業(yè)直供高載能企業(yè)的“綠色載能產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式。
利用互聯(lián)網(wǎng)推廣工業(yè)用戶采用智能用電和電力需求響應(yīng)，消納和補償光伏電波動。
三、能源互聯(lián)網(wǎng)+道路
選擇有代表性的道路(高速公路、一二級公路、道路)或自駕游道路開展試點。
建設(shè)風電光伏項目實現(xiàn)公路和車輛用能低碳化。
建設(shè)光伏充電站、無線充電等多元化的充電設(shè)施，保障電動汽車無障礙通行。
充分利用鐵塔公司的基站資源建設(shè)光伏充電站。
依托自駕游道路上宿營地、觀景臺等建設(shè)充電站，并逐步打造成集充電、餐飲、休閑等功能于一體化的綠能旅游驛站。
利用能源互聯(lián)網(wǎng)的通信系統(tǒng)實現(xiàn)道路WIFI功能，擴展移動支付功能，實現(xiàn)不停車繳費，逐步實現(xiàn)車路聯(lián)網(wǎng)，支持車輛自動巡航等自動駕駛功能，改善駕車體驗。
可考慮建設(shè)無燃油汽車特區(qū)(如環(huán)青海湖電動汽車特區(qū)、九寨溝、川藏線光伏天路)。
四、能源互聯(lián)網(wǎng)+旅游
有代表性地選擇生態(tài)旅游景區(qū)開展試點。
建設(shè)風電光伏等可再生能源項目，實現(xiàn)景區(qū)能源供給綠色低碳化。
建設(shè)光伏充電站、無線充電等多元化的充電設(shè)施，推廣充換電技術(shù)，保障電動汽車無障礙通行，鼓勵旅游車輛采用電動汽車，開展分時租賃。
利用能源互聯(lián)網(wǎng)的通信系統(tǒng)實現(xiàn)景區(qū)的WIFI功能，結(jié)合分布式能源系統(tǒng)，建設(shè)覆蓋主要生態(tài)要素的資源環(huán)境承載能力動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。
五、能源互聯(lián)網(wǎng)+新型城鎮(zhèn)化
結(jié)合新型城鎮(zhèn)化試點，創(chuàng)新城市規(guī)劃、綜合能源規(guī)劃、建筑設(shè)計方法，集成建筑與光伏一體化、微風發(fā)電、生物質(zhì)能源、直流建筑等技術(shù)，建設(shè)與可再生能源友好的新城鎮(zhèn)。
建設(shè)光伏充電站、光伏停車場，推進光伏與電動汽車協(xié)同發(fā)展，鼓勵換電模式。
鼓勵電動汽車、低速電動汽車、電動自行車、電動踏板車均采用電子車牌，安裝物聯(lián)網(wǎng)芯片，接入互聯(lián)網(wǎng)，鼓勵車輛共享。
在城市交通規(guī)劃中提倡自行車和步行優(yōu)先，鼓勵建設(shè)自行車光伏廊道，提供遮陽避雨并且能發(fā)電的低碳出行道路。
在城市規(guī)劃和建設(shè)之初做好物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)施的建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)支撐城市運維的智慧化。
六、能源互聯(lián)網(wǎng)+新農(nóng)村建設(shè)
充分利用農(nóng)村的生物質(zhì)、風能和太陽能資源，綜合采用各項新能源技術(shù)和節(jié)能技術(shù)，建設(shè)無煙村鎮(zhèn)或綠能村鎮(zhèn)，實現(xiàn)電力和供熱逐步由可再生能源供應(yīng);
結(jié)合低速電動汽車和電動自行車推廣，推進交通低碳化。
結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)推廣光伏扶貧，發(fā)展光伏農(nóng)業(yè)。
借助能源互聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)為新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)新建設(shè)運營模式，在提供便民服務(wù)的同時，促進農(nóng)民生產(chǎn)方式改變。
七、能源互聯(lián)網(wǎng)+教育
采用屋頂光伏技術(shù)、建筑微風發(fā)電技術(shù)、儲能技術(shù)建設(shè)新能源示范學校;
建設(shè)新能源教室，展示各種智能用電設(shè)備或模型;
開發(fā)適用于中小學生的能源互聯(lián)網(wǎng)課程，納入學校教學體系。
歡迎大家大膽創(chuàng)想，以便激發(fā)更多關(guān)于能源互聯(lián)網(wǎng)試點的創(chuàng)新思維!可以微信公眾號留言，或郵箱hejj@tsinghua.edu.cn
國家能源局此次征集試點示范項目要求8月31日之前即由地方政府能源主管部門提前國家能源局，抓緊!!!
關(guān)于作者
何繼江，博士，副研究員
現(xiàn)任清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院政策發(fā)展研究室主任。清華大學科技與社會研究所博士、清華大學能源環(huán)境經(jīng)濟研究所博士后。研究方向：低碳政策，能源互聯(lián)網(wǎng)政策。國家能源局“能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與人人光伏發(fā)展研究”課題負責人，國家能源局“能源互聯(lián)網(wǎng)行動計劃預(yù)研”課題專家，國家能源局“氣候變化對十三五能源規(guī)劃的影響”課題專家，國家發(fā)改委“國家低碳發(fā)展宏觀戰(zhàn)略”課題專家，國家十二五科技支撐計劃“氣候變化國際談判與國內(nèi)減排關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”課題專家，清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院“分布式光伏直接交易機制和重點政策研究”課題負責人，四川省旅游發(fā)展委員會“川藏公路(四川段)旅游用能清潔化生態(tài)化行動方案”課題負責人。
