2月3日，隨著鄭民高速所涉及的35千伏杞城線、惠城線的改造結(jié)束，杞縣供電公司立即著手對(duì)杞縣段內(nèi)涉及的10千伏電力線路進(jìn)行施工前的測(cè)量。
鄭民高速公路的土方鋪設(shè)階段，由于工期緊、時(shí)間短、任務(wù)重的諸多原因，杞縣供電公司以不耽誤施工為前提，僅對(duì)沿線所涉及的10千伏電力線路進(jìn)行了臨時(shí)處理，經(jīng)過(guò)與高速建設(shè)方的溝通、協(xié)調(diào)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，決定對(duì)沿線所涉及的10千伏電力線路進(jìn)行徹底的改造，即提高了工藝質(zhì)量、保證了電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)水平，又美化了高速公路沿線的整潔性。
鄭民高速在我縣境內(nèi)共涉及13處需要改造的10千伏電力線路，全程有30公里的路程，在平地上看似簡(jiǎn)單的測(cè)量工作，在此時(shí)顯得異常艱辛，平均6到7米的高速路面，每到一處需要來(lái)回爬4次才能完成測(cè)量，時(shí)值三九嚴(yán)寒天氣，身著棉衣連續(xù)來(lái)回上下幾次，就汗津津的了，加之北風(fēng)吹起的塵土，此景此情就可想而知了，即使這樣，也絲毫沒(méi)影響測(cè)量的熱情和進(jìn)度，經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，終于完成了沿線10千伏電力線路的實(shí)地勘察、測(cè)量，為盡早施工贏得了時(shí)間！
鄭民高速公路經(jīng)過(guò)建設(shè)方的不懈努力，通車時(shí)間已進(jìn)入倒排工期階段，圍繞如何配合高速建設(shè)方、做好沿途涉及電力線路的改遷工作，杞縣供電公司全體職工不辭辛勞、克服諸多困難，集中研究分析高速公路的設(shè)計(jì)圖紙、資料，組織實(shí)地勘察，細(xì)致優(yōu)化遷移改造方案，制定統(tǒng)一拆遷改造標(biāo)準(zhǔn)，正是由于組織到位、措施得力，使得杞縣段沿線涉電線路的改遷工作一直走在兄弟單位的前列，贏得了高速建設(shè)方的贊揚(yáng)?。ǘ琶鳎?/p>
