初冬時節(jié)，位于唐山遷安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的中溶科技股份有限公司，每小時10000標方燃料電池用氫氣生產(chǎn)裝置項目現(xiàn)場一片忙碌的生產(chǎn)景象。
“項目年產(chǎn)燃料電池用氫氣7200噸，是當前全國已投產(chǎn)的單小時產(chǎn)氫量最大裝置，每天可滿足700輛氫燃料電池重型卡車及其他燃料電池汽車的使用。”據(jù)中溶科技股份有限公司副總經(jīng)理張東明介紹，該項目年產(chǎn)值2.16億元，將為京津冀燃料電池汽車示范應用城市群和河北燃料電池汽車示范應用城市群對氫能的需求提供有力保障。
中溶科技股份有限公司每小時10000標方燃料電池用氫氣生產(chǎn)裝置項目現(xiàn)場。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢丁 攝
如何實現(xiàn)從“鋼鐵之城”向“鋼鐵氫城”的轉(zhuǎn)變?遷安每年有1080萬噸的焦炭產(chǎn)能，年產(chǎn)焦爐煤氣50余億立方米，這為制氫提供了豐富原料。近年來，遷安依托產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢，全鏈條培育氫能千億級產(chǎn)業(yè)新支柱，布局氫能源燃料電池和氫能重卡整車制造基地，將氫能產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)支柱進行培育。
每小時10000標方燃料電池用氫氣生產(chǎn)裝置項目現(xiàn)場，技術(shù)人員正在進行日常巡檢。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢丁 攝
開著氫能重卡送貨是種啥體驗?司機師傅王峰心里有本賬：“跟油車比，氫能重卡每行駛1公里能節(jié)省0.5元的成本。充滿氫氣也就10分鐘，續(xù)航能力500公里，真劃算!”
除了經(jīng)濟賬，更有環(huán)保賬。氫能重卡每使用1噸氫，可減少11.36噸二氧化碳的排放，1000輛氫能重卡1年就可以減排二氧化碳1萬噸以上。截至目前，遷安擁有氫能重卡575輛，預計今年底前推廣到1000輛以上。
遷安氫能產(chǎn)業(yè)園年產(chǎn)5000臺氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)總裝集成生產(chǎn)線。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢丁 攝
在遷安氫能產(chǎn)業(yè)園，年產(chǎn)5000臺氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)總裝集成生產(chǎn)線正在運行。遷安氫能產(chǎn)業(yè)園是集氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)、氫能重卡組裝及整車生產(chǎn)等于一體的氫能及氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項目，將為遷安探索“氫能+”多種業(yè)態(tài)融合發(fā)展提供新路徑。
遷安氫能產(chǎn)業(yè)園年產(chǎn)5000臺氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)總裝集成生產(chǎn)線。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢丁 攝
遷安市發(fā)改局局長毛澤平介紹，遷安確定了“圍繞氫能產(chǎn)業(yè)，加快培育全鏈條產(chǎn)業(yè)體系，全面提速轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，帶動鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)精深化、鏈條式發(fā)展，打造千億級‘鋼鐵氫城’”的發(fā)展目標。在氫能產(chǎn)業(yè)這條新賽道上，遷安加快打造氫能創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，初步建成了“制—儲—運—加—用”的氫能全鏈條產(chǎn)業(yè)體系。
遷安氫能產(chǎn)業(yè)園。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢丁 攝
遷安氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，正是唐山市氫能產(chǎn)業(yè)的一個縮影。唐山市高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，連續(xù)出臺《唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》《唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案(2023—2025年)》等多項氫能產(chǎn)業(yè)支持政策，推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
唐山一共有制氫工廠4座，每年制氫能力10000噸以上。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢丁 攝
近年來，唐山深入貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，推動氫能與綠色低碳領域協(xié)同創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)作。唐山成功入選京津冀燃料電池汽車示范應用城市群和河北燃料電池汽車示范應用城市群，謀劃了高效能氫能儲運等8大場景方向，形成了氫能重卡高速示范線制加氫一體站建設場景等16項創(chuàng)新應用場景。目前，唐山一共有制氫工廠4座，每年制氫能力10000噸以上。在氫能產(chǎn)業(yè)這條新賽道上，唐山“氫”力全開，一路加速前進。
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