本網(wǎng)訊(蒙永紅 黃權(quán)恒) 3月10日，三峽小微上一條“三輛載有550千伏升壓變壓器的運(yùn)輸車(chē)依次駛過(guò)白鶴灘金沙江大橋，進(jìn)入白鶴灘水電站工程施工區(qū)”的消息格外亮眼。隨著主變壓器的運(yùn)抵和交貨，無(wú)疑對(duì)推進(jìn)白鶴灘這個(gè)世界第二大水電站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)首批機(jī)組安全準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)電吃下了一顆定心丸。但是有誰(shuí)知道，這次百萬(wàn)千瓦機(jī)組首套3臺(tái)主變壓器在近4300公里的運(yùn)輸過(guò)程中，經(jīng)歷了怎樣的艱難和坎坷呢?
攝影：趙祿勇
一遇 超限運(yùn)輸手續(xù)停止辦理
變壓器進(jìn)入施工區(qū)
攝影：趙遠(yuǎn)友
白鶴灘首套3臺(tái)主變壓器由天威保變電器有限公司設(shè)計(jì)制造，單臺(tái)重183噸、長(zhǎng)5.65米、寬3.785米、高4.495米，采用海江陸聯(lián)合運(yùn)輸方式，由設(shè)備物資公司承運(yùn)。運(yùn)輸前，設(shè)備物資公司與制造廠家、合作單位進(jìn)行認(rèn)真研究、磋商，制定了詳細(xì)的運(yùn)輸方案，并實(shí)地勘測(cè)運(yùn)輸路線，實(shí)時(shí)全程跟蹤。2019年12月2日，3臺(tái)主變壓器從河北秦皇島裝船啟運(yùn)，經(jīng)海運(yùn)至張家港，再轉(zhuǎn)為內(nèi)河運(yùn)輸于12月29日到達(dá)向家壩重大件碼頭，但因臨近春節(jié)超限運(yùn)輸手續(xù)停止辦理，設(shè)備物資公司物流分公司立即聯(lián)系相關(guān)單位，強(qiáng)調(diào)變壓器運(yùn)輸事關(guān)大國(guó)重器建設(shè)的重要性，經(jīng)與相關(guān)人員溝通協(xié)調(diào)，終于取得他們的理解和支持，及時(shí)辦理完相關(guān)手續(xù)順利起運(yùn)。
二遇 春運(yùn)車(chē)流大、道路運(yùn)輸通行難
變壓器在右岸地下廠房卸車(chē)
攝影：趙遠(yuǎn)友
1月15日，運(yùn)輸3臺(tái)變壓器共計(jì)8臺(tái)車(chē)的車(chē)隊(duì)從云南水富市出發(fā)之時(shí)，也是春運(yùn)開(kāi)始之際，路上車(chē)流量相當(dāng)大，給運(yùn)輸車(chē)隊(duì)行駛帶來(lái)了困難。原計(jì)劃走昭巧二級(jí)路，但臨近通行時(shí)發(fā)現(xiàn)，之前勘測(cè)的線路有路段因修路而改變?cè)械缆罚舜芜\(yùn)輸車(chē)身長(zhǎng)、底盤(pán)低，原道路不能滿(mǎn)足變壓器運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的通行，只有改道運(yùn)往白鶴灘工地。經(jīng)過(guò)幾天的運(yùn)輸，1月18日到達(dá)昆巧高速補(bǔ)位服務(wù)區(qū)，而在此時(shí)又得知前方高速公路剛修好，還在測(cè)試中，有關(guān)部門(mén)通知說(shuō)需等春節(jié)后才能正式通車(chē)，在協(xié)調(diào)無(wú)果的情況下，變壓器運(yùn)輸車(chē)隊(duì)只能暫時(shí)停放在補(bǔ)位服務(wù)區(qū)，等候高速公路通車(chē)。這批變壓器是白鶴灘首批機(jī)組發(fā)電必須的重要組件，也是水電站的心臟和中樞，稍有閃失就會(huì)影響到白鶴灘水電站安全投產(chǎn)發(fā)電，這么長(zhǎng)時(shí)間停放在外不是小事，為了保證變壓器氮?dú)鈮毫χ堤幱谡７秶?，也防止其他?chē)輛碰撞，公司決定安排專(zhuān)人值守，以確保設(shè)備在服務(wù)區(qū)安全度過(guò)春節(jié)假期。
三遇 新冠肺炎疫情影響
一場(chǎng)猝不及防的新冠肺炎疫情又打亂了原有的計(jì)劃，參與運(yùn)輸?shù)穆毠兛丛谘劾?、急在心上。他們每天關(guān)注著疫情的變化，在云南、四川分批復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)内w祿勇同志一邊不停地電話聯(lián)系高速公路管理局，詢(xún)問(wèn)道路是否通暢，一邊辦理疫情期間車(chē)輛通行相關(guān)手續(xù)。他們想一定要把因?yàn)橐咔樵斐傻挠绊懡档阶畹?，不讓工程進(jìn)度受阻。一切就緒后，趙祿勇和其他運(yùn)輸師傅于3月4日趕赴補(bǔ)位服務(wù)區(qū)，在做好疫情防控的同時(shí)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)繼續(xù)前行。3月8日，在各方共同努力下，終于按時(shí)間要求將首套3臺(tái)主變壓器安全運(yùn)抵白鶴灘工區(qū)。3月10日，運(yùn)輸師傅們又馬不停蹄，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，將3臺(tái)主變壓器卸車(chē)至白鶴灘右岸地下廠房。
載有變壓器的運(yùn)輸車(chē)行駛在白鶴灘金沙江大橋上
攝影：姚學(xué)鋒
至此，一場(chǎng)克服了無(wú)數(shù)困難、經(jīng)歷多個(gè)波折，歷時(shí)98天，全程近4300公里的主變壓器運(yùn)輸圓滿(mǎn)完成，確保了國(guó)家重點(diǎn)工程的建設(shè)進(jìn)度。
評(píng)論