4月1日,國家電網(wǎng)有限公司副總工程師李明在中國電動汽車百人會論壇(2023)上表示,新能源汽車是交通領(lǐng)域降低化石能源消耗的重要路徑,是促進綠色發(fā)展的重要舉措。在國家政策激勵、社會各界的共同努力下,新能源汽車發(fā)展取得了巨大的成就,保有量超過1300萬輛,占我國汽車總量的4.1%。2022年銷售量超過680萬輛,市場占有率達到25.6%,連續(xù)八年居全球第一。
“我們預(yù)測,2030年,新能源汽車的可調(diào)節(jié)負荷潛力將超過一億千瓦”,李明表示。
李明表示,推動綠色能源與新能源汽車融合發(fā)展既是實現(xiàn)雙碳目標的客觀要求,也是提升我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的內(nèi)在要求。推動綠色能源與新能源汽車融合發(fā)展,一方面可以充分發(fā)揮新能源汽車的負荷調(diào)節(jié)潛力,提升光伏、風電等新能源的消納能力,促進綠色能源的發(fā)展。另一方面,通過新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈綠色能源的使用,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展,也將提升新能源汽車的國際競爭力。
李明表示,國家電網(wǎng)倡議充電運營商積極參與綠電交易,提升新能源汽車綠電消費比例,比如打造綠色場站;也倡議創(chuàng)新新能源汽車生產(chǎn)制造企業(yè)積極實現(xiàn)綠色制造;還倡議積極落實私人充電樁分時電價政策,科學設(shè)置峰谷時段,優(yōu)化峰谷電價比例,引導(dǎo)居民更多地使用新能源電。
評論