交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)郭勝表示，交通運(yùn)輸部高度重視公路沿線充電設(shè)施的建設(shè)工作。按照國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署，自2014年起，即部署各地結(jié)合新能源汽車(chē)用戶(hù)的規(guī)模和發(fā)展的需求，在高速公路的服務(wù)區(qū)增設(shè)充電設(shè)施。去年8月，我部會(huì)同國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》，指導(dǎo)各地以高速公路和具備條件的國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)為重點(diǎn)，按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類(lèi)推進(jìn)、廣泛覆蓋、適度超前、通用開(kāi)放、智能高效”的原則，加快推進(jìn)公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
截至今年6月底，全國(guó)已有5931個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)6628個(gè)，累計(jì)建成充電樁數(shù)量1.859萬(wàn)個(gè)，覆蓋2.9萬(wàn)個(gè)小型客車(chē)停車(chē)位，并有約2.7萬(wàn)個(gè)停車(chē)位預(yù)留了建設(shè)安裝的條件，也就是說(shuō)近九成的高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋了充電設(shè)施。其中，北京、河北、遼寧等17個(gè)省份的高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋率超過(guò)了90%。全國(guó)已經(jīng)有5128個(gè)高速公路的服務(wù)區(qū)充電車(chē)位占小客車(chē)停車(chē)位的比例超過(guò)10%，高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善。從今年春節(jié)、清明、五一、端午等重大的節(jié)假日運(yùn)行保障情況看，各地服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)現(xiàn)象有較大改善，沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的排隊(duì)現(xiàn)象，電動(dòng)汽車(chē)“里程焦慮”的問(wèn)題得到一定的緩解。
同時(shí)，由于信息不對(duì)稱(chēng)，公眾不能有效獲知充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實(shí)時(shí)使用情況，造成不同服務(wù)區(qū)充電設(shè)施忙閑各異，特別是重大節(jié)假日期間問(wèn)題更為突出。對(duì)此，我們采取了兩個(gè)方面的措施。一個(gè)方面是強(qiáng)化充電保障，今年4月，國(guó)家能源局聯(lián)合我部印發(fā)通知，部署各地通過(guò)開(kāi)展出行及充電需求的預(yù)判、制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案、發(fā)布綠色出行的充電攻略、布局移動(dòng)式的應(yīng)急充電設(shè)備、及時(shí)的發(fā)布服務(wù)區(qū)車(chē)流量及充電排隊(duì)情況等方式，切實(shí)做好節(jié)假日期間的新能源汽車(chē)充電服務(wù)保障工作。第二個(gè)方面的措施是強(qiáng)化信息的發(fā)布，我部將高速公路的充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”服務(wù)列入了我部今年更貼近民生的實(shí)事，將通過(guò)提供高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢(xún)服務(wù)，引導(dǎo)公眾合理選擇充電場(chǎng)所，促進(jìn)充電設(shè)施得到充分的利用，進(jìn)一步提升高速公路充電服務(wù)的保障能力。
做好電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要充分調(diào)動(dòng)各方面的力量，全方位加強(qiáng)居住的社區(qū)、企事業(yè)單位、旅游景點(diǎn)、公共停車(chē)場(chǎng)等各環(huán)節(jié)、多場(chǎng)景的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在全社會(huì)形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿(mǎn)足車(chē)輛出行全過(guò)程的充電服務(wù)需求。下一步，我部將深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的最新部署要求，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，以高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施為重點(diǎn)，按照“適度超前”的原則，進(jìn)一步優(yōu)化完善公路沿線服務(wù)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，努力形成“固定設(shè)施為主體，移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好，群眾出行有保障”的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，有效滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電需求，服務(wù)公眾便捷出行，助力電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
來(lái)源：交通運(yùn)輸部
評(píng)論