6月27日，從中國(guó)海油獲悉，我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)2500米級(jí)超深水打樁錘成功完成海試和示范應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超深水打樁核心裝備技術(shù)空白，助推我國(guó)水下打樁作業(yè)能力由深水邁向超深水，對(duì)于加快深海油氣資源開發(fā)、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。
海洋油氣開發(fā)的各類生產(chǎn)平臺(tái)要在海上站穩(wěn)“腳跟”，不僅要能夠抵抗強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)襲擊，還要在涌浪的頻繁沖擊下保持穩(wěn)定。鋼樁就好比平臺(tái)的“地基”，在海底打地基離不開打樁錘的“捶打”，尤其在深水進(jìn)行打樁作業(yè)，除了受風(fēng)、浪、流影響外，還要受環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件多變等挑戰(zhàn)，施工技術(shù)難度大、安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。
本次研發(fā)的超深水打樁錘設(shè)計(jì)作業(yè)水深全球領(lǐng)先，能覆蓋我國(guó)主要海域。海油工程聯(lián)合國(guó)內(nèi)科研院所和高校經(jīng)過近3年的科技攻關(guān)先后攻克超深水打樁錘總體方案設(shè)計(jì)、關(guān)鍵核心部件設(shè)計(jì)制造等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)高響應(yīng)度控制系統(tǒng)和先進(jìn)液壓控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)打擊速度的精準(zhǔn)控制和裝備自主定位，經(jīng)過高壓、低溫、沖擊等復(fù)雜試驗(yàn)驗(yàn)證，作業(yè)位置精度控制達(dá)到亞米級(jí)，綜合性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。
這臺(tái)自研超深水液壓打樁錘總長(zhǎng)16.1米、最大直徑3.85米，在空氣中總重165噸，擊打時(shí)依靠?jī)?nèi)部構(gòu)造“錘芯”撞擊，將產(chǎn)生的沖擊力散播給樁體，能耗低、空氣污染少、工作適應(yīng)力好。
打樁錘配備高精度傳感器和高清靈敏監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控打樁狀態(tài)，讓作業(yè)人員一覽海底施工全貌。在兩臺(tái)500千瓦發(fā)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)下，打樁錘每一次“錘打”相當(dāng)于一輛家用轎車以100公里/小時(shí)速度撞擊的力量。依托耐壓防水水下控制系統(tǒng)，在相當(dāng)于250個(gè)大氣壓的巨大海水壓力下，可在3-5小時(shí)內(nèi)錘擊數(shù)千次，將一根100米長(zhǎng)的“鋼釘”打入海床。
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