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三峽電站輸電線路首次采用直升機(jī)吊裝作業(yè)

中國電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2021-11-24 00:00:00

  本網(wǎng)訊(唐東軍 何偉)11月22日,隨著“噠噠噠”的轟鳴聲,一架紅色直升機(jī)將1臺重達(dá)3.1噸的施工設(shè)備——張力車,精準(zhǔn)投放到湖北省宜昌市夷陵區(qū)黃花鎮(zhèn)張家口村海拔550米的500千伏峽林二三回148號塔邊,給線路遷改作準(zhǔn)備。這是三峽電站外送輸電線路遷改施工首次采用直升機(jī)吊裝作業(yè)。

  

  本文攝影:劉華、何偉

  圍繞三峽電站,共有18條500千伏超高壓輸電線路,將綠色電能源源不斷輸送到華東、華南等地區(qū)。湖北省“九縱五橫三環(huán)”重點(diǎn)工程——翻壩江北高速公路,共計(jì)穿越國網(wǎng)湖北檢修公司10條三峽電站外送輸電線路,按照國網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,為保障湖北主網(wǎng)和高速公路網(wǎng)的安全運(yùn)行,需對10條線路12個(gè)穿越點(diǎn)實(shí)施改造。其中,改造難度較大的是500千伏峽林二三回線148號至150號線,此遷改施工區(qū)域地勢陡峭,山路崎嶇。在當(dāng)前迎峰度冬保供電關(guān)鍵時(shí)期,如采用傳統(tǒng)的騾馬或人工方式運(yùn)輸大型工器具、設(shè)備及工程材料上山,周期較長,風(fēng)險(xiǎn)也大。面對難題,國網(wǎng)湖北電力、國網(wǎng)湖北檢修公司與國網(wǎng)通用航空有限公司積極溝通,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀髼l件,制定了施工成本更低、安全系數(shù)更高的直升機(jī)吊裝作業(yè)方案。

  

  11月22日,恰逢“小雪”節(jié)氣。工地上,暖陽高照,風(fēng)速微弱,適宜作業(yè)。當(dāng)日,直升機(jī)吊裝作業(yè)5個(gè)架次,運(yùn)送張力機(jī)、成捆電纜線等大型施工設(shè)備及工器具計(jì)10多噸物資上山。

  

  項(xiàng)目負(fù)責(zé)人金哲介紹說,通過直升機(jī)吊裝作業(yè),簡化了施工工序,原來10多天的工期,可縮短至6天。等11月27日工程結(jié)束后,直升機(jī)還計(jì)劃飛行10架次,將約22.8噸的物資運(yùn)下山。此舉既保障了三峽電能外送和翻壩江北高速公路暢通,又保護(hù)了當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

編輯:萬紫薇

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