日前，贊比亞下凱富峽電力送出項(xiàng)目勘探、地基處理、接地處理等前期準(zhǔn)備工作完成，正式進(jìn)入組塔施工階段，標(biāo)志著該項(xiàng)目施工作業(yè)全面展開(kāi)。
該項(xiàng)目施工線(xiàn)路全長(zhǎng)183公里，共有411基鐵塔，包括335基單回路鐵塔和76基雙回路鐵塔，電壓等級(jí)330千伏，總重約5334.9噸。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面對(duì)施工作業(yè)面海拔高差較大的特殊困難，通過(guò)多次調(diào)研和論證，最終確定滿(mǎn)足要求的鐵塔形式設(shè)計(jì)、塔位位置及塔材標(biāo)號(hào)等參數(shù)，并采用機(jī)動(dòng)靈活的小抱桿組塔方式作業(yè)，不僅可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)整人員數(shù)量，還可以減少組塔專(zhuān)業(yè)工器具的采購(gòu)，以實(shí)現(xiàn)控制成本、效益最大化的目標(biāo)。作為下凱富峽水電站的配套工程，該項(xiàng)目承載著將水電站發(fā)出的電力傳送至主線(xiàn)路的使命。項(xiàng)目自施工以來(lái)，克服資金短缺、疫情防控嚴(yán)峻等困難，在確保質(zhì)量安全的前提下，通過(guò)推進(jìn)屬地化管理、優(yōu)化施工方案、合理配置資源等方式，確保施工進(jìn)度正常進(jìn)行。
截至目前，該項(xiàng)目基礎(chǔ)和接地工程已完成70.5％，組塔、架線(xiàn)設(shè)備已運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，具備全面施工條件。
組塔施工
評(píng)論