4月27日,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)卣鷱?fù)后,水電五局羅馬尼亞扎勒烏繞城公路項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)道路正式開工,為項(xiàng)目主體工程施工拉開了序幕。
羅馬尼亞扎勒烏繞城公路項(xiàng)目位于羅馬尼亞西北部扎勒烏市,公路由東向西,穿過一系列山谷和葡萄園。設(shè)計(jì)與施工周期為30個(gè)月,是歐盟大型基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)計(jì)劃基金支持的項(xiàng)目。線路長(zhǎng)5.535公里,瀝青混凝土路面,整個(gè)工程包含7座橋梁,其中1.48公里將修建慢車道,路基寬度13.5米,其余部分路基寬度10米,雙向行車道寬度7米,設(shè)計(jì)速度60-80公里/小時(shí)。
水電五局羅馬尼亞項(xiàng)目部前期以最快的速度開展現(xiàn)場(chǎng)踏勘、營(yíng)地選址等各項(xiàng)工作,積極與當(dāng)?shù)卣块T、村民溝通協(xié)調(diào),為項(xiàng)目的順利開工做足了準(zhǔn)備工作。目前,進(jìn)場(chǎng)道路暫定四條,進(jìn)場(chǎng)道路的選址主要考慮兩大因素,一是部分進(jìn)場(chǎng)道路為當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有道路,可節(jié)約項(xiàng)目成本;二是該四條道路分別靠近本項(xiàng)目4座橋梁,橋梁為本項(xiàng)目關(guān)鍵線路,以便后期材料運(yùn)輸、橋梁建設(shè)。項(xiàng)目完成后,進(jìn)場(chǎng)道路可繼續(xù)使用,為附近居民出行提供方便。
羅馬尼亞是歐盟和中東歐地區(qū)的重要國(guó)家,也是“一帶一路”沿線合作國(guó)家。該項(xiàng)目受到當(dāng)?shù)卣懊襟w的高度關(guān)注,目前從羅馬尼亞克魯日市進(jìn)入扎勒烏主城的道路有且僅有一條,項(xiàng)目建成后將極大緩解市內(nèi)主道路的交通壓力,改善當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袟l件,提高羅馬尼亞西北部的基礎(chǔ)設(shè)施水平,有力促進(jìn)這一地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí),項(xiàng)目建設(shè)期間將為當(dāng)?shù)靥峁?00余個(gè)就業(yè)崗位,包括各專業(yè)工程師、機(jī)械操作手、建筑勞務(wù)人員等,大大造福道路沿線數(shù)近5萬羅馬尼亞居民。
評(píng)論