4月30日，隨著LS4號塔上的作業(yè)人員剪斷最后一相的鋼芯鋁絞線并開始剩余導線的回收，下凱富峽電力送出項目下凱富峽—盧薩卡南段輸電線路架線完畢。
該線路深處山區(qū)，地勢坡度最大可達70度，山區(qū)草木茂盛，長達數月的雨季等因素嚴重影響施工進度。項目團隊恪盡職守，不畏艱辛，在機械設備無法到達的區(qū)域以人力拖運方式，將施工材料和設備轉運到現場，保證了施工的順利進行；
為保證該線路施工的順利進行，項目精簡組織機構，不設機關，以最少的人員負責盡可能多的作業(yè)面。現場施工人員兼顧生產管理、材料運輸、安全管理等各項工作，主要內業(yè)資料由非洲分局機關負責承擔，使項目團隊將全部精力投入到施工生產中去。項目大力推行屬地化管理，大量使用長期合作的優(yōu)質屬地化分包隊伍，中贊員工高峰期比例達到1：60，為其他同類項目的屬地化管理探索積累了可復制、可推廣的經驗。項目推行內部計件承包，打破大鍋飯，多勞多得，提高了中方人員的生產積極性和勞動生產率。
LS線從下凱富峽水電站至盧薩卡南開關站，長約50公里，包括119座角鋼網格塔。該線路是下凱富峽三條330KV電力送出線路第一條完成架線的線路，它的建成將緩解首都盧薩卡的用電緊張情況，為經濟發(fā)展提供電力保障，同時也將為下凱富峽水電站更多機組的發(fā)電創(chuàng)造外圍條件。
輸電線路架設
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