當(dāng)前位置: 首頁 > 新聞 > 國內(nèi)新聞

我國11月燃料電池汽車銷量小幅爆發(fā),全年產(chǎn)銷或?qū)⑦_(dá)1400輛

能源發(fā)展網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 00:00:00

12月11日,中汽協(xié)發(fā)布11月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,國11月份燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成288輛和290輛,同比分別增長7.2倍和28倍;1-11月,我國燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成935輛和948輛,同比分別下降34.4%和29.1%。

 

 

自9月燃料電池示范城市“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策發(fā)布后,各申報(bào)城市群為達(dá)到申報(bào)要求,采購了一部分燃料電池汽車,整個(gè)市場也開始逐步回暖。但與往年不同,受政策修改影響,今年年底將不存在集中搶裝現(xiàn)象,在示范城市群最終名單公布前,終端車企或?qū)⒈3钟^望。基于以上因素,12月份國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)不會(huì)像去年一樣,單月產(chǎn)銷超過千輛。初步預(yù)計(jì)12月份將延續(xù)前幾月的市場熱度,繼續(xù)保持增長態(tài)勢,產(chǎn)銷量或?qū)⑦_(dá)到450輛左右,預(yù)期環(huán)比增長55%,同比下降68%。

縱觀全年燃料電池汽車市場,受年初疫情和年底觀望因素疊加,整體產(chǎn)銷量“腰斬”。根據(jù)1-11月產(chǎn)銷情況加上12月份預(yù)測數(shù)據(jù),國內(nèi)全年燃料電池汽車預(yù)測產(chǎn)銷量為1400輛,同比下降48.8%。截至11月底,我國燃料電池汽車市場保有量達(dá)到7132輛,雖然有在2020年前突破8000輛的希望,但希望并不大。

 

長期來看,預(yù)計(jì)隨著城市群示范運(yùn)營的推進(jìn),2021-2023年我國燃料電池汽車年銷量將提升至2萬輛左右,規(guī)?;瘞淼慕当拘?yīng)將開啟我國燃料電池汽車行業(yè)高速增長。預(yù)計(jì)2025—2030年我國燃料電池汽車銷量將分別達(dá)到4.3萬輛和23.0萬輛,分別為2019年銷量的16倍和84倍,未來10年銷量年均復(fù)合增速為55%。對應(yīng)的燃料電池系統(tǒng)市場空間分別為189億元和749億元,分別為2019年市場空間的7倍和29倍,未來10年年均復(fù)合增速達(dá)到40%左右。

 

來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評論0

相關(guān)閱讀

無相關(guān)信息