日前，一臺全新的SG11.0-200DD機艙從西門子歌美颯位于德國Cuxhaven的工廠運出，這是該機型在全球范圍內(nèi)量產(chǎn)的首臺機艙;而SG11.0-200DD機型的量產(chǎn)，標志著全球海上風(fēng)電量產(chǎn)機型正式進入11MW時代!
這批機艙將配備長度97米的B97葉片及塔筒，組成SG11.0-200DD永磁直驅(qū)風(fēng)機，用于由Vattenfall開發(fā)的荷蘭Hollandse Kust Zuid海上風(fēng)電場。
SG11.0-200D機型是西門子歌美颯基于之前的“數(shù)字孿生”模型進行升級而來，采用智能控制系統(tǒng)調(diào)整偏航、變槳，使風(fēng)機整體運行效率更高。SGRE海上技術(shù)負責人Morten Pilgaard Rasmussen表示，該控制系統(tǒng)能將機型的潛力“發(fā)揮到極致”。
西門子歌美颯的Cuxhaven工廠于2017年開張，并在2018~2021年間制造了數(shù)百臺7MW和8MW海上風(fēng)機機艙。
Hollandse Kust Zuid項目裝機容量1.5GW，是全球首個零補貼海上風(fēng)電項目，將安裝140臺11MW風(fēng)機。
除Hollandse Kust Zuid外，SG11.0-200DD已經(jīng)獲得的訂單包括：rsted的Borkum Riffgrund 3項目(900MW)、Gode Wind 3項目(242MW);Shell和Eneco的Hollandse Kust Noord項目(759MW);rsted和Eversource的美國Revolution Wind(715MW)及South Fork(132MW)項目。
評論