習近平總書記強調，要加快構建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，培養(yǎng)更多高素質技術技能人才、能工巧匠、大國工匠。在邁向建設現(xiàn)代化國家的新征程中，技術工人正在成為中國制造、中國創(chuàng)造的重要力量。
今天，讓我們認識這位全球最大發(fā)電機轉子的吊裝者——梅琳。梅琳是中國能建葛洲壩機電公司白鶴灘機電項目部橋機班長，也是白鶴灘機電項目吊裝首席專家。吊裝中，她可以把直徑16.5米、重達2300噸轉子的移動距離控制在1毫米以內。
位于四川、云南交界的白鶴灘水電站，裝機容量1600萬千瓦，是世界第二大水電站?，F(xiàn)在，仍有成千上萬的建設者在為這項偉大工程的如期交付日夜辛勞。
讓人們想不到的是，在這個水電站，全球最大發(fā)電機轉子的吊裝，竟然出自一位女工匠之手。她可以把直徑16.5米、重達2300噸轉子的移動距離控制在1毫米以內。今天的大國工匠，就讓我們認識這位全球最大發(fā)電機轉子的吊裝者——梅琳。
4月25日，白鶴灘水電站右岸電站將吊裝第四個發(fā)電機轉子，轉子是發(fā)電機能夠輸出電流的關鍵部件，在這里，每個轉子的重量達到2300噸，為世界之最，每次吊裝，對白鶴灘水電站的建設者們來說都是一次考驗。
這是吊裝前的最后一次交底會，參加會議的是參與轉子吊裝各個崗位的核心人員，梅琳則是核心中的核心。
梅琳是國內為數(shù)不多可以吊裝巨型精密裝置的起重機司機，她要做的是在這個不足兩平方的駕駛室里，通過三個操縱桿將轉子平穩(wěn)、安全地吊入指定位置。
即使在這個崗位已經(jīng)工作了二十六年，梅琳每次到達工位后，都要做些練習找到手感。
梅琳：作為橋機司機的基本功就是要穩(wěn)鉤，每一吊每一吊都要去總結，總結它的規(guī)律，慣性。
梅琳養(yǎng)成做練習的習慣，還是26年前。那是梅琳第一次獨立操控起重機，卻成了她最不愿觸碰的回憶。
梅琳：因為晃動太大了，地下的工友們接起來很吃力，我?guī)煾妇秃車绤柕嘏u了我，我的自尊心也是深受打擊，從那天開始，把水桶吊在吊鉤上面，每天練習幾百次。
那時，梅琳駕駛的是門式起重機，起重重量60噸，要讓這個龐然大物吊一桶水，并做到滴水不漏，不是一件容易事。
梅琳：晃動性挺大的，基本上可以灑出半桶出來吧，就是不停地練不停地練，它就形成了一種肌肉的記憶一樣，慢慢就形成一種動作本能，經(jīng)過一個月的練習，我就可以做到水不從桶里面灑出來。
梅琳說，她從第一次上車起，就知道這是要做一輩子的職業(yè)，所以她不會放棄。二十六年里，不斷重復的動作讓梅琳的手掌覆蓋了一層老繭，卻也讓她操縱起重機如同和自己的身體融為一體一般自如。不斷的摸索中，她創(chuàng)造出一套“手感、聽感、嗅感”相結合吊裝方法，26年來，從三峽水電站吊裝1500噸發(fā)電機轉子，到溪洛渡水電站，吊裝1800噸發(fā)電機轉子，梅琳的吊裝始終在向世界之最沖擊。這次，她的目標是，2300噸。
最重要的就是最后這一截，就是最后十公分，這個間隙非常小，點動點動點動，一定指令要清楚。
梅琳：這四周被雨布蒙著的這一塊是定子部分，然后我們轉子下來的時候，轉子和定子的間隙是42個毫米，但是對我來說最難的部分是最后這部分，銷釘和銷孔的距離是1.5毫米，2300噸考驗的是橋機的強度，但是對我來說考驗我的是精度。
發(fā)電機是精密儀器，轉子吊裝要求精度非常高，梅琳要做的，是把這個直徑16.5米、高4米、重達2300噸的大家伙，吊入發(fā)電機坑位時的移動距離控制在1毫米以內。
吊裝開始了，梅琳要把這個2300噸的龐然大物吊起10米，平移近200米后，再精確地放入發(fā)電機坑位中。
中國能建葛洲壩機電公司白鶴灘機電項目部經(jīng)理李志宏：平移的難度是非常大的，在整個過程中，她要保持轉子很平穩(wěn)，很順滑地過來，這樣的話梅琳要控制速度。她的手感非常重要，如果速度快了，就會造成轉子在空中搖晃。這么大的一個龐然大物，2300噸的龐然大物，空中搖晃是非常嚇人的，所以這時她要保持非常好的手感，也要保持她的心態(tài)。
轉子只是在空中度過了二十多分鐘，可等待的人們卻覺得時間無比漫長。這個過程中，梅琳要時刻保持手感，確保起重機運行穩(wěn)定，稍有不穩(wěn)造成晃動，都可能帶來無法估量的損失。
9點51分，轉子吊裝平移結束，開始垂直吊入發(fā)電機坑位。梅琳每一步操控都干脆且堅定。
梅琳：終于松了一口氣，我手心里都是汗，其實心里特別緊張。
白鶴灘水電站的工程仍將繼續(xù)，并將在7月1日實現(xiàn)首批機組發(fā)電，梅琳還會繼續(xù)她的挑戰(zhàn)
梅琳：應該說這個崗位是很孤獨的崗位，因為是熱愛對這個工作，所以說可以克服一些困難。成百上千上萬的零部件，就是經(jīng)過我們的手，就是從那么大的一個深坑慢慢填填填最后并網(wǎng)發(fā)電，其實也還是有一種成就感在里面
世界在建最大水電站的 “空姐”，26年的堅守和磨煉兩平方米，三個操縱桿，千噸重物，1毫米的移動距離這是對心性的極大考驗。方寸之間，無限乾坤。精度之戰(zhàn)，落子無悔。為大國工匠點贊為巾幗英雄點贊！
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