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95折的電價(jià)延至年底,年底前能出長效的降價(jià)政策嗎?

中國電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-07-06 10:54:21

  對(duì)于最近經(jīng)營困難的各類生產(chǎn)企業(yè)來說,95折的電費(fèi)優(yōu)惠至年底應(yīng)該算個(gè)大好消息了。就拿我工作的化工廠來說,每個(gè)月省15萬的電費(fèi)還是能起好大的作用,拿一部分出來激勵(lì)員工,提升士氣,共度難關(guān),爭(zhēng)取熬過疫情。

  前段時(shí)間某專家提出的電費(fèi)高是為了倒逼企業(yè)節(jié)能減排的理論,遭到了眾多網(wǎng)友的抨擊。原因是很簡單的,工廠的經(jīng)營者不比專家傻,不會(huì)想著莫名其妙的浪費(fèi)電來增加自己的成本的,誰都知道在相同的條件下盡量節(jié)能減排是既有社會(huì)效益也有經(jīng)濟(jì)效益的。至于說某些高耗能行業(yè)的淘汰,都已經(jīng)靠行政手段給解決掉了,還逼人家做什么呢。所以說,對(duì)現(xiàn)有企業(yè)甚至家庭來說,低的電費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的提整作用都是很大的。

  至于說能不能靠產(chǎn)業(yè)升級(jí)來抵消電費(fèi)貴的問題,我個(gè)人覺得這是強(qiáng)盜邏輯。電力成本高了,轉(zhuǎn)移給實(shí)體企業(yè),讓實(shí)體企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)了來消化這些成本,那還不如讓電業(yè)企業(yè)自己升級(jí)來消化更直接呢。任何時(shí)候低的要求成本(包括電費(fèi)、油費(fèi))都是好的營商條件,可以鞏固和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,也就是說電力改革,降低成本,惠及企業(yè)和個(gè)人與產(chǎn)業(yè)升級(jí)根本不沖突,應(yīng)該搞的電力改革的還得繼續(xù)進(jìn)行下去。

  很多生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在遇到的問題中都有人手不足導(dǎo)致產(chǎn)能下降和銷售受阻問題,不管是哪個(gè)問題都會(huì)導(dǎo)致加工量下降,單位產(chǎn)品的消耗增加。生產(chǎn)企業(yè)保持生產(chǎn),扣除消耗就差不多賠本了;停止生產(chǎn)就可能直接出局。所以說,能省點(diǎn)電費(fèi)真的是好事,以前是錦上添花,現(xiàn)在真有可能是雪中送炭。

  現(xiàn)在很多工廠,特別是化工廠,對(duì)這種臨時(shí)措施的退出,還是很擔(dān)心的。有些朋友可能不信,對(duì)于有些電費(fèi)支出較大的生產(chǎn)企業(yè),年產(chǎn)值幾個(gè)億,利潤竟然可以低到百把萬的水平了,省下的電費(fèi)可能是維持后續(xù)生產(chǎn)的重要資源。我們經(jīng)常看到各優(yōu)惠措施的退出對(duì)行業(yè)的沖擊,比如新能源車優(yōu)惠措施退出,導(dǎo)致許多小品牌電動(dòng)汽車公司直接關(guān)門。

  這些生產(chǎn)企業(yè)都希望相關(guān)部門能利用半年的時(shí)間,督促電網(wǎng)系統(tǒng)把電費(fèi)降低的措施給落實(shí),形成長效機(jī)制,而且對(duì)5%的比例還覺得不夠,如果能連續(xù)3年,每年降個(gè)5%左右就最好不過了。

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