我國自主研制核電關鍵裝備“核柴一號”問世。
記者12月16日從中廣核獲悉,我國具有自主知識產權的核電站應急柴油發(fā)電機組——“核柴一號”當天在上海正式發(fā)布。該發(fā)電機組多項核心性能指標、可靠性指標達到國際先進水平,標志著我國首次完全具備核電站應急柴油發(fā)電機組自主設計及制造能力。
▲圖為我國具有自主知識產權的核電站應急柴油發(fā)電機組——“核柴一號”。
核電應急柴油發(fā)電機組是核電站應急供電系統(tǒng)的“最后一道防線”,其系統(tǒng)功能是在主電源和輔助電源失效時啟動,向安全設備提供應急電力,以確保反應堆安全停堆,對保障核安全至關重要。從20年前的整機國外進口,到之后國外專利授權制造,國內一直沒有核電應急柴油發(fā)電機組自主化機型。因此,突破關鍵核心技術,研發(fā)具有自主知識產權的核電應急柴油發(fā)電機組迫在眉睫。
2021年,中廣核工程有限公司牽頭啟動核電應急柴油發(fā)電機組自主化研發(fā),整合數(shù)十家上下游供應鏈企業(yè)優(yōu)勢資源開展創(chuàng)新攻關,相繼完成18項重大技術改進,解決128項關鍵技術問題,研發(fā)過程中形成26項技術專利,完成1000小時可靠性試驗,實現(xiàn)核電應急柴油發(fā)電機組“核柴一號”的自主研發(fā)。據(jù)了解,“核柴一號”具備啟動快速可靠、平均無故障時間大于2000小時、平均修復時間小于10小時、集成化和智能化程度高等特點。
12月15日召開的2025年全國能源工作會議透露,2025年,我國將核準開工一批條件成熟的沿海核電項目,穩(wěn)步推進在建核電工程建設,到2025年底在運核電裝機達到6500萬千瓦左右。相關統(tǒng)計顯示,近三年我國核準核電機組數(shù)量分別為10臺、10臺、11臺,以“華龍一號”為代表的自主三代核電批量化建設穩(wěn)步推進,每臺核電機組所需應急柴油發(fā)電機組為3臺,“核柴一號”市場應用空間廣闊。
據(jù)中廣核工程有限公司副總經理喬恩舉透露,截至目前,該公司承建的在建核電機組達18臺,“核柴一號”將在福建寧德核電二期、廣東太平嶺核電二期、山東招遠核電一期等項目陸續(xù)落地應用。
文丨中國能源報記者 朱學蕊
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