12月27日18時38分，隨著并網(wǎng)成功的禮炮聲響起，魯北平原上40臺葉尖赤紅的風(fēng)機緩緩轉(zhuǎn)動起來，山東濱州陽信100兆瓦風(fēng)電項目部歡呼聲驟起。
來自江西電建公司的這支風(fēng)電項目施工“零基礎(chǔ)”管理團(tuán)隊，歷經(jīng)10個月的奮戰(zhàn)，以“全容量并網(wǎng)發(fā)電”為公司圓滿收官2020，交上了滿意答卷。
逢山開路，遇水架橋
陽信100兆瓦風(fēng)電項目風(fēng)機樁基施工，于2020年3月底正式破土。
面對疫情突發(fā)、雨季洪澇，設(shè)備供應(yīng)緊張、主吊漲價等不利影響，“80后”的項目經(jīng)理彭邦術(shù)駐守施工現(xiàn)場，帶領(lǐng)團(tuán)隊做好前期策劃，科學(xué)統(tǒng)籌節(jié)點工期，協(xié)調(diào)設(shè)備供應(yīng)，穩(wěn)步推進(jìn)項目建設(shè)。
陽信風(fēng)電項目（一期）共計40臺2.5兆瓦風(fēng)機，集電線路共計151基，共四回，線路全長約30公里。施工涉及35個村莊，縱跨13公里，橫跨18公里，風(fēng)場內(nèi)運輸?shù)缆沸拗s28公里。“點多面廣”是風(fēng)電項目施工最大的難題。施工最高峰的階段，同時協(xié)調(diào)修路、打樁、風(fēng)機基礎(chǔ)、風(fēng)機吊裝四個作業(yè)面同步施工，如何打好配合戰(zhàn)，最大程度地安排好人力、物力資源，考驗著這位風(fēng)電項目管理的“新兵”。
年初疫情嚴(yán)重，疫情管理小組利用路徑跟蹤大數(shù)據(jù)，依據(jù)新進(jìn)施工人員及項目部管理人員所經(jīng)地區(qū)風(fēng)險程度的高低，聯(lián)系當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門為新進(jìn)人員進(jìn)行核酸檢測；施工征地困難，征地協(xié)調(diào)小組積極與當(dāng)?shù)卣块T協(xié)商溝通的同時，經(jīng)常前往附近的村莊串門，拉近與村民的距離，取得他們的信任和理解；下半年“搶工潮”爆發(fā)，設(shè)備催交小組和吊裝小組應(yīng)運而生，多方渠道聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)廠家，租用兩個堆場搶占設(shè)備物資，為后續(xù)連續(xù)吊裝打下堅實基礎(chǔ)，面對搶裝潮主吊漲價，與業(yè)主共同商議解決吊車?yán)щy問題。
“逢山開路，遇水架橋嘛，遇到什么問題，我們就想辦法解決它?！迸戆钚g(shù)說道，“不畏難，干硬仗，是我們江西電建鐵軍一貫的作風(fēng)”。
4月26日，首臺風(fēng)機基礎(chǔ)澆筑完成；6月6日，升壓站綜合樓封頂；8月10日，首臺風(fēng)機吊裝完成；11月16日，風(fēng)機基礎(chǔ)澆筑完成；12月 12 日，40臺風(fēng)機全部吊裝完成；12月26日，所有外線送電完成；12月27日，項目全容量并網(wǎng)送電。
業(yè)主方項目經(jīng)理索海濤提起彭邦術(shù)和他的團(tuán)隊時，贊不絕口：“老彭非常敬業(yè)，每天都堅守在施工一線，作為項目執(zhí)行經(jīng)理，他協(xié)調(diào)內(nèi)外、統(tǒng)籌上下的能力很強。遇到問題時，我們雙方都能共同商討解決。”采訪即將結(jié)束時，索總感慨：“‘合作、共贏’的理念，是老彭這個團(tuán)隊給我留下的深刻印象。我想，這種服務(wù)、協(xié)同的意識，應(yīng)該代表著江西電建整個公司的一種工作理念，值得點贊。”
兵來將擋，水來土掩
皮膚黝黑、身材敦實的陳大華，1993年出生，是土建專業(yè)出道的項目總工。入職三年的他，曾在輸變電線路和變電站工程鍛煉過，對于風(fēng)電項目的施工管理，他是“大姑娘上轎頭一回”。
澆筑一個風(fēng)機基礎(chǔ)需要500方混凝土連續(xù)施工作業(yè)12小時完成。在首臺風(fēng)機基礎(chǔ)澆筑完成后，大華和項目團(tuán)隊迅速召開技術(shù)總結(jié)會，既要確?；炷亮康墓?yīng)，還要防止設(shè)備突發(fā)故障導(dǎo)致澆筑中斷，團(tuán)隊總結(jié)形成了固定的工作方案，為之后的風(fēng)機基礎(chǔ)澆筑順利進(jìn)行提供保障。
“以前，我們做變電工程講究的是精細(xì)，而風(fēng)電工程還要考慮天氣、溫度、運輸、設(shè)備等各方面因素，都需要提前預(yù)判風(fēng)險，制定應(yīng)對預(yù)案?！标惔笕A說到。風(fēng)機設(shè)備運輸?shù)綀龃蠖紩谠绯康娜兆?，他總是凌晨四點半就驅(qū)車至高速公路口，等候運輸車輛，親自指揮車輛從最合理的路線進(jìn)場，這僅僅是協(xié)調(diào)風(fēng)場建設(shè)的一個環(huán)節(jié)。
“因為風(fēng)場要征用當(dāng)?shù)氐柠溙铮芄喔扔绊?，土壤里時有水、時沒水，給施工造成了很多不便?！标惔笕A：“村民的耕地，我們沒辦法阻止他們澆水，就必須想辦法做好降水工作?！?/p>
他帶著施工隊，一方面在風(fēng)機基礎(chǔ)打樁過程中，開挖排水溝，提高風(fēng)機基礎(chǔ)的地勢，做好明排措施。打樁完成后，繼續(xù)采用管井降水法，疏干基土中的水分，同時進(jìn)行埋沙處理，增強土壤的承載力和穩(wěn)定性。前期大量的準(zhǔn)備工作，不僅解決了灌溉帶來的問題，對隨后到來的雨季也起到了積極的應(yīng)對作用。
七八月份是陽信縣的雨季，期間長達(dá)40多天下雨，平均降水量達(dá)到每天40毫米，有兩次持續(xù)大雨5天以上。由于前期工作到位，風(fēng)機基礎(chǔ)整體經(jīng)受了持續(xù)大雨的考驗。對個別地勢低洼的風(fēng)機基礎(chǔ)，大華和團(tuán)隊采用了人工掏挖和機械換填混凝土等方式，及時地進(jìn)行處理，妥善解決了積水對基礎(chǔ)土壤的影響。
雨季施工，道路泥濘，對設(shè)備運輸進(jìn)場也造成不利影響。項目部討論決定兵分兩路：一路人馬向當(dāng)?shù)鼐用窈蜌庀缶至私庀ⅲ私饬嗣磕暧昙镜脑路莺统掷m(xù)的時間。另一路對風(fēng)場道路進(jìn)行了渣土和鋼板的鋪設(shè)，有力保障了道路暢通，設(shè)備運輸不受影響。
忙，并快樂著
青年突擊隊隊長——“90后”王波，負(fù)責(zé)項目施工方案、技術(shù)交底和現(xiàn)場質(zhì)量的檢查與驗收。學(xué)習(xí)輸電線路專業(yè)的他，是該項目唯一接觸過吊裝工作的技術(shù)員。
因為缺乏風(fēng)機吊裝施工經(jīng)驗，從大型吊車的選型、大件設(shè)備的運輸?shù)竭M(jìn)場道路的鋪設(shè)、設(shè)備擺放場地的選擇，王波和團(tuán)隊搜集了大量資料，深入實地調(diào)研、提前研判制定預(yù)案。
“我們是第一次接觸2.5兆瓦機型的風(fēng)機吊裝，邊學(xué)邊做。按照專業(yè)人員的技術(shù)指導(dǎo)，我們零安全事故地完成了40臺風(fēng)機吊裝任務(wù)。”談起吊裝如期完工，王波頗為自豪。
受疫情影響，下半年的風(fēng)機設(shè)備供應(yīng)異常緊張。
為保證設(shè)備順利到場，項目部聯(lián)系了兩個供應(yīng)商。王波介紹：因為兩個廠家的生產(chǎn)進(jìn)度不同，導(dǎo)致出現(xiàn)了一個廠家的葉片到貨，另一個廠家的輪轂到貨，但兩個廠家的兩種設(shè)備規(guī)格不匹配，無法立刻安裝，為確保之后工期節(jié)點，我們租用堆場、合理調(diào)配，等匹配的設(shè)備到貨繼續(xù)安裝。
受搶裝潮影響，吊車的價格瘋狂漲價，原本應(yīng)該使用4輛主吊施工，但第三、四輛主吊遲遲無法到位。
“我們積極與業(yè)主進(jìn)行協(xié)商，爭取追加吊裝費用，另一方面與吊車供應(yīng)方積極溝通。11月3日，第三輛主吊順利進(jìn)場?！蓖醪ǎ骸拔覀儙缀跏侵挥脙膳_吊車完成了大部分的吊裝工作，工期的緊張程度可想而知?！?/p>
12月12日，40臺風(fēng)機的大件運輸、整體吊裝正式完成。忙碌的工作之余，王波結(jié)合風(fēng)機吊裝施工過程，編寫《SCC6500E吊裝施工方案》，獲得了公司“2020年度優(yōu)秀施工方案”。
“忙，并快樂著，是這一年最好的回報?！边@個靦腆小伙子已經(jīng)一年多沒有回過家了，面對采訪，他的笑臉上飽含著滿滿的成就感。
哪里有需要，我就到哪里
曾衛(wèi)平，黑瘦、精干，“70后”的他是項目團(tuán)隊的“老大哥”，大家親切地叫他“老曾”。
作為生產(chǎn)副經(jīng)理，他除了負(fù)責(zé)升壓站標(biāo)段建設(shè)，還要奔波與業(yè)主、監(jiān)理、政府、村委會的協(xié)調(diào)，哪里有需要，哪里就會出現(xiàn)他的身影。
“我既要在前方打仗，也要負(fù)責(zé)保護(hù)后方”老曾笑著說。
34號風(fēng)機從土建基礎(chǔ)開挖到吊裝完成，一直深受征地影響，當(dāng)?shù)卮迕窀羧钗宓浆F(xiàn)場阻工。老曾帶領(lǐng)施工隊，反復(fù)前往村民家中軟磨硬泡，他的誠意最終贏得了老鄉(xiāng)的理解。
“征地要溝通，施工也要溝通。”曾衛(wèi)平：“風(fēng)場建設(shè)的安全文明施工管理難度較大，我們每天必須到各風(fēng)機點上檢查，嚴(yán)格安全管控?！?/p>
升壓站的建設(shè)過程也遇到不少問題。綜合樓開工前期，設(shè)計圖紙不全，為了不耽誤施工進(jìn)度，項目部堅持邊施工邊等圖紙到來。由于廠家遠(yuǎn)、前期訂貨溝通不到位等問題，升壓站的2臺GIS裝置多次出現(xiàn)缺少配件的情況。配件不齊就無法安裝，老曾和項目成員一面將開了箱的設(shè)備重新密封，妥善存放保證設(shè)備安全，一面與廠家溝通協(xié)商，敦促設(shè)備到貨，升壓站最終如期完工。
風(fēng)中的故事
汽車行駛在彎彎繞繞的風(fēng)場道路上，彭邦術(shù)對途經(jīng)的風(fēng)機如數(shù)家珍：“左邊是31號風(fēng)機，前面是15號。每一臺風(fēng)機在我們眼中，就像自己的孩子?！笔捠挶憋L(fēng)中，“70后”的老曾、“80后”的彭邦術(shù)、“90后”的陳大華和王波不時地仰頭，欣賞著他們的作品。
矗立在廣袤魯北平原上的40臺風(fēng)機，悠悠地轉(zhuǎn)動著，她們將點亮千家萬戶的燈火，亦將記載三代江西電建人集結(jié)的這支青年突擊隊，破風(fēng)前行的青春故事。
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