工商業(yè)儲能最初用于提升光伏自發(fā)自用率或者備用電源使用,裝配企業(yè)相對較少。但在電力市場化加速發(fā)展的當下,工商業(yè)裝配儲能的必要性日益凸顯。
東方財富證券分析師周旭輝在本周五公布的研報中表示,電改逐步推進,要求工商業(yè)用戶直接參與電力交易,使電價波動更加頻繁,工商業(yè)用戶若不裝配儲能,則只能作為電價波動的被動承受者。
未來,隨著需求側(cè)響應(yīng)政策的普及,工商業(yè)儲能的經(jīng)濟性進一步提升;電力現(xiàn)貨市場制度逐漸完善,虛擬電廠建設(shè)完善,工商業(yè)用戶參與電力市場,必須具有電力吞吐的能力,儲能逐漸成為必選。
該機構(gòu)估計,工商業(yè)側(cè)儲能全生命周期度電成本約0.69元/kWh,一充一放策略下,在全國多個省市具備經(jīng)濟性;考慮目前多地峰谷時段施行日內(nèi)兩高峰,日內(nèi)兩充兩放策略下,單次充放平均峰谷價差在0.85元/kWh 以上時,IRR(internal rate of return,內(nèi)部收益率)高達22.25%。
工商業(yè)側(cè)儲能的經(jīng)濟性
鋰電上游成本下降、峰谷價差拉大、需求側(cè)響應(yīng)補貼政策持續(xù)出臺,工商業(yè)儲能經(jīng)濟性日漸顯著。
為盡量便于理解,東方財富證券僅考慮初始投資、年度運行天數(shù)、充放策略等儲能系統(tǒng)側(cè)的指標變化,計算理想情況下,1kWh 工商業(yè)儲能系統(tǒng)在100%利用的情況下的 LCOE(Levelized Cost of Energy,平準化度電成本) 和IRR。
核心假設(shè):
(1)假設(shè)碳酸鋰價格為 25 萬元/噸,對應(yīng)的儲能系統(tǒng)單價為 1.34 元/Wh;
(2)假設(shè)儲能系統(tǒng)中,逆變器壽命為 10 年,電池容量衰減至 80%后進行更換;
(3)假設(shè)年工作天數(shù)為 330 天;
(4)鋰電池衰減率為每年 2%;
(5)折現(xiàn)率為 3%;
(6)假設(shè)運維費用為項目初始投資的 2%;
考慮一充一放策略下,考慮時間價值,我們計算得出,用戶側(cè)工商業(yè)儲 能的 LCOE 為 0.69 元/kWh,即一充一放策略下,峰谷價差大于 0.69 元/kWh 的區(qū)域,用戶側(cè)儲能具備經(jīng)濟性。
東方財富證券測算了峰谷價差、充放策略不同的場景下,工商業(yè)儲能全生命周期的IRR和動態(tài)回收期,發(fā)現(xiàn):
一充一放場景下:峰谷價差與IRR/動態(tài)回收期的敏感性如下,當峰谷價差在0.95 元/kWh以上時,IRR提升至6.58%以上,動態(tài)回收期縮短至8年以內(nèi)。
由于多數(shù)省份目前電價制度存在日內(nèi)兩高峰,日內(nèi)兩充兩放帶來更高的經(jīng)濟性,兩充兩放場景下,工商業(yè)儲能具備非常明顯的經(jīng)濟性:平均峰谷價差在 0.50 元/kWh 以上時,IRR 在 7.74%以上,動態(tài)回收期縮短至8年以內(nèi); 平均峰谷價差在0.85元/kWh時,IRR高達22.25%,動態(tài)回收期縮短至4年以內(nèi)。
工商業(yè)儲能產(chǎn)業(yè)鏈的核心變量
產(chǎn)業(yè)鏈方面,東方財富證券指出,工商業(yè)儲能系統(tǒng)與大儲的儲能系統(tǒng)的區(qū)別僅為產(chǎn)品功率、電池類型(功率型/容量型)、系統(tǒng)控制要求等參數(shù)上的差異,因此供應(yīng)商大同小異。
根據(jù)工商業(yè)儲能運營模式的不同,可以分為自建和合同能源管理模式。據(jù)東方財富證券:
業(yè)主自建模式下:工商業(yè)主自行 安裝儲能,自行承擔(dān)初始投資成本及每年的設(shè)備維護費用等。合同能源管理 模式下:能源服務(wù)企業(yè)協(xié)助工商業(yè)主安裝儲能,能源服務(wù)企業(yè)協(xié)助投資儲能 資產(chǎn),并負責(zé)后期的運維,用電企業(yè)僅需提供場地空間,按照服務(wù)效果向能 源服務(wù)企業(yè)付費,大大減輕了投資壓力,該模式下,本質(zhì)上是能源服務(wù)企業(yè) 與用電企業(yè)共同分享儲能受益。
合同能源管理模式下,誕生了工商業(yè)儲能的EPCO模式,即從電力設(shè)計、設(shè)備采購、建設(shè)到運維的一站式服務(wù)。
東方財富證券認為,工商業(yè)儲能產(chǎn)業(yè)鏈中,核心變量在于開發(fā)商和運營商,目前的競爭格局呈現(xiàn)出百花齊放的局面,而開發(fā)商和運營商的競爭重點在于市場開拓能力。
來源:華爾街見聞
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