進入2024年，內(nèi)卷越來越厲害的儲能行業(yè)開始頻繁出現(xiàn)一個熱點詞：鈉離子電池。越來越多的行業(yè)人士確信，鈉離子電池未來會取代當前主流的鋰離子電池，成為新的行業(yè)趨勢。原因無他，因為鈉離子電池具備更好的熱穩(wěn)定性和安全性、更環(huán)保、成本更低。
根據(jù)市場研究公司QYResearch的報告，預計2030年全球汽車用鈉離子電池市場規(guī)模將達到31.3億美元，未來幾年年復合增長率CAGR將達到37.3%。中國市場對鈉離子電池需求預計在2025年有望達到32.9GWh，對應市場空間約203.7億元;預計到2027年，中國市場對鈉離子電池需求有望達到137.3GWh，對應市場空間約824億元，2023-2027年CAGR將達到141.3%。韓國市場調(diào)查機構(gòu)SNE Research最近也發(fā)布報告預測，中國鈉離子電池將于2025年正式投入量產(chǎn)，主要用于兩輪車、小型電動車和儲能領(lǐng)域等。預計到2035年，鈉離子電池價格將比磷酸鐵鋰電池價格低11%至24%，市場規(guī)模將達每年142億美元。目前中國已經(jīng)開始推出使用鈉離子電池的兩輪車和電動車。中國電動摩托車頭部企業(yè)雅迪與華宇能源成立的新公司，于2023年底推出電動摩托車“極鈉S9”車型;2024年1月，中國電動汽車品牌江淮汽車開始銷售采用中科海鈉32140圓柱鈉離子電池的花仙子電動汽車。預計到2035年，中國企業(yè)規(guī)劃的鈉離子電池年產(chǎn)能預計將達464GWh。2024年2月，中科院再次爆出好消息，正式對外宣稱鈉離子電池能量密度取得新突破!目前已經(jīng)研發(fā)成功了能量密度超過 500 Wh/kg 的鈉離子電池，比現(xiàn)在的鋰離子電池能量密度高了一倍，這很可能意味著汽車動力電池有了重大新突破。
在儲能電芯產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，易事特集團也取得了重要成果。易事特集團創(chuàng)始人、董事局主席何思模表示，公司旗下鈉電公司于2023年6月正式投產(chǎn)，現(xiàn)已實現(xiàn)鈉離子電芯量產(chǎn)，并不斷加快研發(fā)、生產(chǎn)鈉離子電池產(chǎn)品，致力推動在新型儲能等領(lǐng)域的應用。
易事特集團創(chuàng)始人、董事局主席何思模教授
鈉離子電芯產(chǎn)品相比于現(xiàn)在市場使用的鋰離子電芯產(chǎn)品，有很多難以抗拒的獨特優(yōu)勢：
第一，鈉的資源存量豐富，相比鋰更容易獲取，因此鈉離子電芯的材料成本更低。
第二，與鋰相比，鈉的資源分布廣泛，不會受到地緣政治和供應鏈問題影響，產(chǎn)業(yè)鏈和行業(yè)價格更穩(wěn)定。
第三，相比鋰離子，鈉離子電芯具有更好的熱穩(wěn)定性和安全性，產(chǎn)品使用更安全。鈉離子的低溫性能更優(yōu)，可滿足高緯度低溫地區(qū)的市場需求。
很顯然，鈉離子電芯的量產(chǎn)上市將助推儲能產(chǎn)業(yè)鏈升級發(fā)展，同時也將為易事特集團在儲能行業(yè)的發(fā)展注入新的動力。
易事特集團在新能源產(chǎn)業(yè)已深耕多年，產(chǎn)品覆蓋風電、光伏、新型儲能和充電樁等多個板塊。為滿足市場需求，適應市場發(fā)展需要，易事特集團持續(xù)加大研發(fā)創(chuàng)新投入，除了鈉離子電芯以外，在其它新能源領(lǐng)域也取得了階段性亮眼成果。
例如，針對儲能發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、微電網(wǎng)等全應用場景，易事特集團以全棧自研的電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、儲能變流器(PCS)和協(xié)調(diào)控制器(PMS)這“4S”為核心，貫通儲能全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)儲能系統(tǒng)高度融合，推出了集裝箱式、戶外柜式儲能、浸沒式液冷儲能、制造業(yè)儲能等多元儲能系統(tǒng)解決方案。
尤值一提的是，易事特集團推出的浸沒式液冷電池系統(tǒng)領(lǐng)先業(yè)界，已在多個大型儲能電站規(guī)模應用，或?qū)⒊蔀橐资绿丶瘓F營收的一個新的增長點。該系統(tǒng)通過智能溫控對電芯溫度進行精準控制，避免局部溫度過高導致的熱失控現(xiàn)象，冷卻液阻斷電芯與空氣接觸，從根源上避免電芯故障起火風險，保障電池系統(tǒng)安全可靠運行，單位流量的換熱量可達到風冷系統(tǒng)的3.5倍，可延長電池系統(tǒng)壽命10%，提升單位面積能量密度140%，輔助制冷功耗降低30%，大幅節(jié)約運營成本。
此外，在光儲充一體化領(lǐng)域，易事特集團開發(fā)的光儲充智能運維云平臺也已大規(guī)模應用。該平臺采用大數(shù)據(jù)AI技術(shù)，結(jié)合光伏、儲能和充電樁各子平臺歷史運營大數(shù)據(jù)，同時根據(jù)實時天氣、充電需求等數(shù)據(jù)進行智能AI算力控制，實現(xiàn)充電站光伏發(fā)電最大化，降低充電站的運營成本，大幅提升充電站的運營效益，滿足充電樁投資者的收益需求，賦能綠色低碳發(fā)展。
何總透露：“目前，易事特光伏產(chǎn)品服務于電力行業(yè)五大六小各龍頭企業(yè);大型儲能產(chǎn)品服務南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)等企業(yè)的各大型儲能電站，工商業(yè)儲能產(chǎn)品已在廣東、浙江、上海、新疆等省份已大規(guī)模應用，并出口至東南亞、西歐等;充電樁產(chǎn)品服務于中石化、中石油等龍頭企業(yè)。‘新能源+儲能’相關(guān)產(chǎn)品及解決方案均廣獲贊譽。”
近期正式投運的南方電網(wǎng)寶塘電網(wǎng)側(cè)獨立電池儲能站是重要成功案例之一。該項目是南方電網(wǎng)在廣東最大的獨立儲能示范項目，更是粵港澳大灣區(qū)最大新型儲能電站。易事特集團承建浸沒式艙級管理液冷儲能系統(tǒng)設備集成，儲能電池系統(tǒng)及功率變換系統(tǒng)均采用戶外集裝箱浸沒式液冷布置方案，為項目提供業(yè)界最新的產(chǎn)品技術(shù)解決方案，保障項目順利快速建設和安全可靠運行，獲得高度認可。
目前全球各國都已經(jīng)達成一個共識，那就是大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，用綠色清潔能源替代傳統(tǒng)化石能源是應對解決全球氣候變暖問題的最有效途徑。就目前的技術(shù)和發(fā)展情況來說，太陽能和風能是技術(shù)最成熟，應用最便利的兩種清潔能源。中國在太陽能和風能的大規(guī)模應用，推動中國在太陽能、風能和儲能三個領(lǐng)域快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有全球最成熟的供應鏈體系和最頂尖的技術(shù)。
就未來市場需求來說，中國新能源行業(yè)的發(fā)展得到國家政策的大力支持，推動了新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。中國政府對于新能源技術(shù)研發(fā)、設備制造、基礎(chǔ)設施建設等方面都給予了高度關(guān)注和支持，為新能源產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場空間。同時，中國龐大的內(nèi)需市場和不斷升級的消費需求也為新能源產(chǎn)品提供了巨大的市場需求。
在海外市場，中國新能源產(chǎn)品和技術(shù)在國際市場上展現(xiàn)出強大的競爭力。中國供應商在太陽能、風能、儲能等領(lǐng)域已經(jīng)具備一定的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)規(guī)模，可以向海外市場提供高質(zhì)量、高性價比的產(chǎn)品和服務。隨著全球各國對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提高，各國政府對新能源產(chǎn)業(yè)政策的出臺，以及包括新能源汽車在內(nèi)的各種用電產(chǎn)品的大規(guī)模推廣，海外新能源市場也在不斷擴大，為中國供應商提供了更多的增長機會。
當然，中國新能源產(chǎn)品供應商和科研機構(gòu)仍在不斷探索，在以下三個方面進一步發(fā)力來提高中國產(chǎn)品的競爭力，爭取形成新能源行業(yè)的“新質(zhì)生產(chǎn)力”。
第一是新材料技術(shù)：運用新型材料技術(shù)，如高性能電池材料、輕量化材料等，以提高風電機組、光伏組件和儲能設備等新能源產(chǎn)品的能效和性能。例如，采用先進的鈉離子電池材料可以顯著提高電池的循環(huán)壽命和耐受溫度，從而增強產(chǎn)品的競爭力。
第二是發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)：通過應用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)云計算技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品的遠程監(jiān)控、故障預警、故障診斷和數(shù)據(jù)分析以及遠程運維等功能。這不僅可以提高產(chǎn)品的可靠性、安全性和系統(tǒng)效率，還可以為用戶提供更加個性化的服務。
第三是發(fā)展先進制造技術(shù)：采用先進的制造工藝和設備，提高產(chǎn)品的制造精度和效率。例如，采用自動化生產(chǎn)線和智能制造技術(shù)，可以降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
何總認為：“要持續(xù)發(fā)展，就必須在新能源行業(yè)保持強大競爭力。新能源行業(yè)未來的競爭是生態(tài)鏈的競爭，考驗的是企業(yè)如何實現(xiàn)生態(tài)鏈的最優(yōu)配置。供應環(huán)節(jié)中，考驗的不僅是交付的質(zhì)量，還有交付的速度等。”
的確，面對當前全球性的深刻政經(jīng)變局，要在市場中生存并實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，就必須選擇擁抱最優(yōu)質(zhì)的生態(tài)鏈，并努力成為生態(tài)鏈上優(yōu)質(zhì)的一環(huán)，集結(jié)全生態(tài)鏈合力，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展且更具競爭力的生態(tài)鏈體系。
何總強調(diào)，今年是易事特集團成立35周年，是邁向“百年企業(yè) 百年品牌”的又一新起點。公司當前有大批光伏、儲能、充電樁等項目在加速推進，也有大批項目正在積極尋求供應鏈合作伙伴。公司將繼續(xù)堅持開放包容的心態(tài)，期待能與更多優(yōu)秀合作伙伴攜手并肩，打造極具行業(yè)競爭力的供應鏈體系，持續(xù)創(chuàng)新優(yōu)化生態(tài)合作，實現(xiàn)共惠、共生。
目前全球范圍內(nèi)，風光儲充、氫能、海洋能、潮汐能、地熱能、空氣儲能等等新能源行業(yè)新技術(shù)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新層出不窮。整個新能源產(chǎn)業(yè)有望成為未來30年的主旋律，每年有萬億級別的市場規(guī)模等待大家去開發(fā)。
未來，易事特集團將致力在新能源行業(yè)越做越大、越做越強。何總表示：“易事特集團將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，做強研發(fā)、做精產(chǎn)品、做大市場、做好服務，在‘新能源+儲能’領(lǐng)域不斷突破，助推新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，為經(jīng)濟社會和生態(tài)文明建設貢獻更多易事特力量。”（來源：中國出海半導體網(wǎng)）
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