兩年狂攬訂單,靠“低價(jià)”取勝的株洲儲能大戶真的穩(wěn)嗎?
湖南省傳統(tǒng)工業(yè)城市株洲近幾年在能源存儲方面取得了令人矚目的成就。你或許沒有發(fā)現(xiàn),這座城市的一家公司,中國南車株洲研究所,僅僅用了幾年時(shí)間,就采取了一系列的低成本戰(zhàn)略,成功地實(shí)施了一系列大型的能源存儲工程。一年又一年過去,到2024年,公司完成了從最落后的企業(yè)到業(yè)界的領(lǐng)頭羊。下面,我們將討論南車株洲所"野蠻訂單"的問題。
儲能行業(yè),聽上去挺高大上的,但其實(shí)也就是把過剩的電力存儲到必要的時(shí)候再用。在世界能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下,儲能是新能源研究的熱點(diǎn)。株洲地處湖南省,以其雄厚的工業(yè)底蘊(yùn),正在逐步發(fā)展為中國最大的能源存儲中心。
中國南車(南車)株洲研究所,在能量存儲行業(yè)里,這是一個(gè)陌生的名字。2009年2月15日,國家電網(wǎng)公司在全國范圍內(nèi)設(shè)立了“綜合能源”部門,正式進(jìn)入儲能領(lǐng)域。中車株洲所盡管起步比較晚,但是發(fā)展速度非???。公司成立不到兩年,先后在全國各地實(shí)施20余項(xiàng)儲能工程,累計(jì)總裝機(jī)3 GWh以上,新簽約金額高達(dá)40億元,在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
其中最引人矚目的要數(shù)湖北大唐龍感湖儲能工程,該工程于12月23日正式開工。世界上最大的中央蓄能電站于當(dāng)日正式投產(chǎn),這一舉動不但向世人展示了華潤在儲能產(chǎn)業(yè)上的重大布局,更是震撼了業(yè)界。
年末,中汽集團(tuán)的表現(xiàn)達(dá)到了最高峰。根據(jù) CNESA發(fā)布的年度能源存儲公司名單,其在全國能源存儲系統(tǒng)供應(yīng)方面排名第一。同年,該公司的新能源產(chǎn)品訂單更是超過了60億元。
中車株洲所在2024年的發(fā)展并未停止。1月7日,株洲所和丹陽中城簽訂了儲能項(xiàng)目合作框架協(xié)議,正式宣告了兩家公司在新能源方面的進(jìn)一步合作。5月23日,中車株洲所位于新疆昌吉的第一個(gè)儲能組件生產(chǎn)基地正式啟動,并舉行了首批100臺直流能量存儲組件的下線儀式。這一項(xiàng)目的建成,是中車株洲所在能源領(lǐng)域內(nèi)的一項(xiàng)重大舉措。
中車株洲研究所的迅速發(fā)展并不是一件容易的事。自年末起,中車株洲所為搶占市場先機(jī),實(shí)施了一系列的低價(jià)戰(zhàn)略。在廣東能源集團(tuán)公司一期工程中,株洲公司以0.638元的單價(jià)中標(biāo),創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)新的低成本記錄。此后數(shù)月,公司陸續(xù)中標(biāo)多個(gè)項(xiàng)目,單價(jià)均不到1元/Wh,最低報(bào)價(jià)為0.592元/Wh。
雖然這一價(jià)格低廉的策略為中旅集團(tuán)贏得了很大的市場份額,但同時(shí)也引發(fā)了業(yè)內(nèi)的熱議。實(shí)際上,長期的低價(jià)格競爭,不僅對公司的利潤構(gòu)成了很大的威脅,而且還會對產(chǎn)品或服務(wù)的品質(zhì)產(chǎn)生一定的影響。在爭奪市場的同時(shí),如何兼顧成本和質(zhì)量,保證公司的可持續(xù)發(fā)展,是蘭州石化公司必須面臨的一個(gè)重大問題。
華潤能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和它的低成本戰(zhàn)略引起了網(wǎng)絡(luò)上很多人的議論。關(guān)于這一大膽的營銷戰(zhàn)略,以及其將來的可持續(xù)性,人們眾說紛紜。下面是網(wǎng)友們的評論:
網(wǎng)友"電池王子":
"低價(jià)競爭的確很厲害,可以短期獲取大批訂單,但是這樣的局面又能維持多久呢?費(fèi)用有沒有很大的壓力?是否可以維持后續(xù)的維修及服務(wù)品質(zhì)?"
Internet用戶“New Energy Ltd.”
“中冶株洲的大膽舉動,是為了搶占市場,然后再慢慢調(diào)整戰(zhàn)略。如今新能源市場的競爭太激烈了,如果我們不采取正確的措施,我們根本無法脫穎而出。”
網(wǎng)友"湖南妹子":“……”
他說:“身為株洲人,看見家鄉(xiāng)的公司發(fā)展得這么好,我感到非常驕傲。我期望它們能夠?qū)W⒂诟倪M(jìn)技術(shù)與服務(wù),同時(shí)維持其競爭力。
“綠色星球”網(wǎng)友:“……”
」「市場是殘酷的,低成本戰(zhàn)略雖然有成效,但長期而言,還是要靠科技與品質(zhì)來支持。我祝愿中車株洲所在價(jià)格上不只是一個(gè)勝利者,而且在品質(zhì)和技術(shù)上都是領(lǐng)先的。”
"電動未來"用戶:
“所有的新興市場都以價(jià)格競爭為開端,但是只有技術(shù)過硬、服務(wù)周到的公司才能生存下去。我很高興看到中國北車株洲所在接下來的比賽。
"節(jié)能減排"網(wǎng)民:
"這樣的戰(zhàn)術(shù)有沒有用?能以較低的價(jià)格得到訂單固然不錯,但若以品質(zhì)為代價(jià),那就得不償失了。畢竟,這玩意兒和安全息息相關(guān),稍有不慎,就會釀成大禍。”
Internet “科技超人”:
“真不知道株洲竟然還有這樣一家大公司,我一直以為他們只是制造列車??磥硭麄冊谛履茉捶矫嬉彩且话押檬职?,真是讓人期待啊!"
網(wǎng)友們眾說紛紜,有人支持,有人擔(dān)心,有人期待。但不管怎么說,中車株洲研究所的這一舉動,無疑是在業(yè)內(nèi)掀起了軒然大波,但它是否還能在能量存儲行業(yè)保持領(lǐng)先地位,還有待進(jìn)一步的驗(yàn)證。
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