寧德時代再獲儲能大單

　　據寧德時代官微發(fā)布，寧德時代攜寧德時代天恒儲能系統(tǒng)、Ener One、Ener C+、神行超充樁等產品亮相歐洲國際電池和儲能系統(tǒng)展會，與兩家企業(yè)達成儲能業(yè)務合作。

　　一是，羅爾斯羅伊斯(Rolls-Royce)宣布與寧德時代達成戰(zhàn)略合作，將把寧德時代天恒儲能系統(tǒng)引入歐盟和英國市場，目前寧德時代天恒儲能系統(tǒng)已集成至羅爾斯羅伊斯(Rolls-Royce)mtu EnergyPack QG解決方案中。

　　去年，勞斯萊斯已與寧德時代簽署了一項長期供應協(xié)議，合作開發(fā)超過10GWh 的儲能產品。不僅如此，雙方已在歐盟區(qū)域完成多個Ener One產品線項目的交付，并簽訂了多個Ener C+產品線的項目合作。

　　實際上，雙方并非是第一次合作。據悉，勞斯萊斯歷史上首款純電動車品牌閃靈，續(xù)航方面，搭載120kWh的動力電池，CLTC綜合續(xù)航里程為585km，其電池提供商正是寧德時代。

　　二是，以色列最大的集成商BLEnergy也宣布與寧德時代合作，共同開發(fā)模塊化儲能解決方案。

　　此次合作是寧德時代在全球儲能市場上的又一次重要突破，將加快寧德時代開拓海外儲能市場，推動全球儲能市場份額上升。

　　今年4月9日，寧德時代發(fā)布天恒儲能系統(tǒng)。寧德時代方面介紹稱，天恒儲能系統(tǒng)是集“5年零衰減，6.25兆瓦時、多維安全”于一體的產品。業(yè)內人士認為，此次寧德時代的天恒儲能系統(tǒng)達到5年容量和功率零衰減，是全球長壽命鋰電池的一個里程碑。

　　當前，幾乎所有動力電池企業(yè)都在儲能領域上延伸布局，且內卷加速下，產品迭代也隨之加快。寧德時代在儲能市場的龍頭地位已經相對明顯。儲能業(yè)務作為寧德時代的第二增長曲線，近年來增速突出。

　　2023年，寧德時代實現(xiàn)儲能電池系統(tǒng)收入599億元，占總收入14.94%，同比增加33.17%。儲能電池系統(tǒng)毛利率為23.79%，同比增加6.78%。儲能電池全球出貨量市占率40%，連續(xù)三年蟬聯(lián)世界第一。

　　今年一季度，寧德時代電池銷量達到約95GWh。其中，儲能業(yè)務占比接近20%，寧德時代儲能板塊持續(xù)快速增長。

　　訂單方面，寧德時代2023年至今在海內外市場儲能訂單不斷。據不完全統(tǒng)計，寧德時代2023年內迄今已累計中標/簽約超100GWh儲能訂單。

　　其中，在海外市場，寧德時代今年已經鎖定超45GWh儲能訂單。

　　比如，在海外市場方面，寧德時代儲能電池助力Nextera實現(xiàn)1.8GWh規(guī)模的全球最大光儲單體項目并網;為意大利國家電力公司ENEL交付6.4GWh規(guī)模的全球最大儲能項目群;為西澳電力公司Synergy交付3.8GWh規(guī)模的澳洲最大獨立儲能項目;寧德時代將在三年內為FlexGen供應10GWh的先進儲能產品。

　　據寧德時代表示，公司已與NextEra、Fluence、Wartsila、Powin和FlexGen等眾多行業(yè)內頂級企業(yè)建立了合作關系，在40多個國家和地區(qū)成功實施超1000個儲能項目。

　　目前來看，寧德不僅僅是動力電池供應商，也是儲能解決方案提供者和服務者。作為行業(yè)領頭羊，寧德時代推出的高質量產品正在全球儲能市場上加快放量。