乾崑已定，華為引領(lǐng)全球汽車第二個百年變革

乾崑已定，華為引領(lǐng)全球汽車第二個百年變革

　　隨著科技的飛速發(fā)展，智能汽車已成未來交通出行的新趨勢。　　
2024-05-11

北汽新能源張國富：不造噱頭 堅持“長跑”

　　“過去這幾年，尤其是以極狐為載體的北汽新能源戰(zhàn)略，實際
2024-05-11
史上最快IPO造車新勢力!極氪重新定義中國新能

史上最快IPO造車新勢力!極氪重新定義中國新能

圖一：上市敲鐘圖　　北京時間5月10日晚，極氪智能科技控股有限公司(
2024-05-11

10分鐘補(bǔ)能600公里，寧德時代打出“技術(shù)+政策”

　　隨著新能源汽車市場占有率持續(xù)提升，消費者的市場認(rèn)知度水漲船
2024-05-11

超充換電兩大補(bǔ)能模式競速狂奔 新能源汽車“

  充電何時能像加油一樣便捷?在不少消費者看來，補(bǔ)能效
2024-05-11

新能源車險“費改”倒計時 投保貴承保虧難題

　　“我們目前了解到的情況是自主定價系數(shù)會放寬到0.5-1.5
2024-05-10

拉薩海關(guān)優(yōu)化措施助力國產(chǎn)新能源汽車銷往尼泊

　　近年來，隨著我國汽車制造技術(shù)不斷成熟，國產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃
2024-05-10
蔚來第50萬輛下線 有何突破意義?

蔚來第50萬輛下線 有何突破意義?

　　“一道‘灰色閃電’過去，我的車還沒怎么啟動
2024-05-10

新能源汽車是否比燃油車更易起火?如何防患于

　　近日多起交通事故，讓新能源汽車的安全問題再度受到廣泛關(guān)注。
2024-05-10

充換電需求快速提升 新能源車企加碼補(bǔ)能業(yè)務(wù)

　　進(jìn)入2024年，越來越多的車企加碼新能源車補(bǔ)能業(yè)務(wù)，通過合縱連橫
2024-05-10

《重載車輛燃料電池發(fā)動機(jī)技術(shù)條件》等兩項團(tuán)

2024年5月8日，上海市汽車零部件行業(yè)協(xié)會發(fā)布關(guān)于《重載車輛燃料電
2024-05-09

新能源車險經(jīng)營還需更精細(xì)

　　近日，關(guān)于新能源車險的兩則新聞吸引了大量關(guān)注，一是監(jiān)管部門向
2024-05-09
牽手寧德時代，新能源汽車“移動充電寶”落地上

牽手寧德時代，新能源汽車“移動充電寶”落地上

　　當(dāng)下，上海新能源汽車保有量已突破128萬輛，排名全球城市第一，隨
2024-05-09

一季度全球動力電池裝車量：日韓下跌，中國占比約

　　5月7日，韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu) SNE Research 發(fā)布了 2024 全球一季
2024-05-09

傳寧德時代、比亞迪等供貨蔚來“樂道”

　　5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道&rdqu
2024-05-09
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