解決新能源車保費痛點，仍需多方發(fā)力

　　“一年沒出險，保費反倒比去年還貴。”據(jù)中國新聞網(wǎng)
2024-04-01

新能源汽車動力電池梯次利用認證制度落地

　　記者從中國消費品質(zhì)量安全促進會(以下簡稱中消會)獲悉，在市場
2024-04-01

特斯拉Model Y全系漲價5000元

　　4月1日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model Y售價上調(diào)至263,900元，Model
2024-04-01
王建宇：堅持“不變與變”解放新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略不

王建宇：堅持“不變與變”解放新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略不

　　2024年3月26日-28日，2024中國商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。
2024-03-29
發(fā)力新能源汽車，濟南競逐“新賽道”

發(fā)力新能源汽車，濟南競逐“新賽道”

　　3月25日，比亞迪全新騰勢N7作為下線車型在濟南工廠亮相。比亞
2024-03-29

21.59萬元起!小米汽車王炸!3年燒100億 一圖回

　　3月28日晚間的發(fā)布會上，雷軍宣布，小米汽車首款車型起售價21.59
2024-03-29

5000輛小米SU7創(chuàng)始版已經(jīng)全部售罄

　　小米汽車APP顯示，5000輛小米SU7創(chuàng)始版已經(jīng)全部售罄，創(chuàng)始版的定
2024-03-29

歐美車企緣何步入電動化“戰(zhàn)略迷茫期”?

　　德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團股份公司宣布調(diào)整其電動化
2024-03-29

深圳發(fā)布超充設(shè)備分級評價和超充電站設(shè)計地方

　　記者3月24日獲悉，深圳市近日發(fā)布《電動汽車超級充電設(shè)備分級
2024-03-29

交通運輸部：進一步增加充電樁數(shù)量

　　3月27日，交通運輸部副部長李揚在博鰲亞洲論壇2024年年會&ldqu
2024-03-29

新能源車險尋求破局之道

　　“公里數(shù)一年沒超3萬，沒注冊過順風(fēng)車，去年提車時在4S店買
2024-03-29
新華社：央企新能源汽車業(yè)務(wù)專項考核方案呼之欲

新華社：央企新能源汽車業(yè)務(wù)專項考核方案呼之欲

　　新華社北京3月27日電 《中國證券報》27日刊發(fā)文章《央企新能
2024-03-29

300億!比亞迪創(chuàng)歷史新高

　　3月26日晚，比亞迪披露2023年年報。報告期內(nèi)，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收
2024-03-27
中國新能源汽車強勢領(lǐng)跑 外資企業(yè)繼續(xù)“加倉

中國新能源汽車強勢領(lǐng)跑 外資企業(yè)繼續(xù)“加倉

　　今年以來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，1至2月份，市場
2024-03-25
新能源汽車狂飆10年，最殘酷的淘汰賽開始了

新能源汽車狂飆10年，最殘酷的淘汰賽開始了

　　2014年4月的一天，北京酒仙橋恒通商務(wù)園里，特斯拉在中國的第一
2024-03-25
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