2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會閉幕 發(fā)布60余項重要成果

　　9月24日，由工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、北京市政府共同主辦的2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會展覽會在北京閉幕。

　　24日，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會展覽會在北京閉幕。大會組委會供圖

　　發(fā)布60余項重要成果

　　2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會以“聚智成勢 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”為主題，打造“1+2+4+5+N”框架，舉辦1場開幕式及全體大會、2場座談會、4場高峰論壇、5大特色專場和N場特別活動，舉辦系列活動30余場次，分享精彩報告150余篇，發(fā)布60余項重要成果，持續(xù)凸顯出共享全球智慧、打造中國方案、傳播北京經(jīng)驗的創(chuàng)新特色。

　　大會同期舉辦中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會、2023全國智能駕駛測試賽(京津冀賽區(qū))、“真無人”自動駕駛安全接駁演示體驗活動、潮FUN汽車消費節(jié)、“天竺車談”直播訪談等配套活動。展覽會設(shè)立八大展區(qū)，展覽總面積達4萬余平方米，參展企業(yè)達223家，展示車輛達162款，集中展示新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域先進產(chǎn)品、創(chuàng)新技術(shù)及典型應(yīng)用場景和商業(yè)化進程。

　　發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展報告》

　　大會期間，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心編寫的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展報告》(下稱《報告》)正式發(fā)布。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù)，是全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的競爭焦點。隨著中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新不斷突破，應(yīng)用場景日益豐富，測試示范廣泛開展。在此背景下，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心開展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展研究，調(diào)研了整車及零部件、信息通信、系統(tǒng)開發(fā)等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)和單位，編制了《報告》。

　　《報告》基于技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用場景和管理體系等發(fā)展現(xiàn)狀，研判分析了產(chǎn)品屬性、操作系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)和服務(wù)等發(fā)展趨勢，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用面臨的發(fā)展與安全、經(jīng)濟成本與大規(guī)模商業(yè)化、技術(shù)創(chuàng)新與管理體系等挑戰(zhàn)，提出加快核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化、穩(wěn)步推動商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展、持續(xù)完善管理體系、加強開放合作等舉措建議。

　　發(fā)布《2023節(jié)能與新能源汽車年鑒》

　　大會期間，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心牽頭，聯(lián)合行業(yè)專家、機構(gòu)學(xué)者及重點企事業(yè)單位共同編制的《2023節(jié)能與新能源汽車年鑒》(下稱《年鑒》)正式發(fā)布，從管理、政策、研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場、應(yīng)用等多維度展示產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，匯集行業(yè)發(fā)展各階段的優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)成果及創(chuàng)新案例。

　　《年鑒》由行業(yè)篇、政策篇、城市篇、單位篇、事記篇、標準篇、成果篇七個部分組成，圍繞新能源汽車、燃料電池汽車、換電式電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車、飛行汽車等前沿技術(shù)進行全面梳理匯總，分析行業(yè)未來趨勢，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　來源：中國新聞網(wǎng) 　記者 陳杭