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國網(wǎng)江蘇電力應(yīng)用數(shù)字化手段優(yōu)化設(shè)備運(yùn)維方式

國家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2022-07-26 14:51:25  作者:周瑾

  “后臺(tái)顯示極Ⅰ高端換流變壓器外觀正常、引線接頭無發(fā)熱狀況,設(shè)備運(yùn)行正常。”7月20日,國網(wǎng)江蘇超高壓公司運(yùn)維人員劉坤登錄數(shù)字換流站平臺(tái),點(diǎn)擊遠(yuǎn)程智能巡查功能模塊開始特巡±800千伏泰州換流站,監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

  泰州換流站是國內(nèi)首座特高壓交直流分層接入合建站,也是外電入蘇的重要樞紐,對保障迎峰度夏期間江蘇電網(wǎng)供電可靠十分重要。入夏以來,運(yùn)維人員加大特巡力度,確保站內(nèi)設(shè)備在高溫、大負(fù)荷情況下健康運(yùn)行。

  針對特高壓站設(shè)備數(shù)量多的情況,國網(wǎng)江蘇超高壓公司作為運(yùn)維單位,在泰州換流站的換流變壓器、換流閥等重要設(shè)備周邊和直流場等重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)安裝了300余臺(tái)雙目云臺(tái)攝像機(jī)。這種攝像機(jī)既可識(shí)別六氟化硫氣體壓力等表計(jì)數(shù)據(jù),也具備數(shù)據(jù)監(jiān)測分析等功能,實(shí)現(xiàn)了對站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

  隨著電網(wǎng)建設(shè)推進(jìn),江蘇電網(wǎng)設(shè)備規(guī)模不斷擴(kuò)大。為更高效地開展運(yùn)維檢修工作,國網(wǎng)江蘇省電力有限公司將在線監(jiān)測技術(shù)與巡檢業(yè)務(wù)結(jié)合,運(yùn)用數(shù)字化手段,快速發(fā)現(xiàn)并消除輸電設(shè)備隱患。目前,江蘇省500千伏及以上輸電線路設(shè)備已全部實(shí)現(xiàn)可視化管理。

  國網(wǎng)江蘇電力應(yīng)用高清視頻裝置、機(jī)器人、無人機(jī)等數(shù)字化設(shè)備,開展智能化巡檢,解決人工巡檢和在線監(jiān)測視野受限的問題。其中,無人機(jī)自主巡檢是電網(wǎng)設(shè)備巡檢的重要手段。具備自主巡檢能力的無人機(jī)具備自主充電、路徑規(guī)劃、自主導(dǎo)航定位、圖像識(shí)別分析、環(huán)境感知等功能,無需人工遙控操作,即可自主完成電力設(shè)施巡檢任務(wù)。目前,該公司將無人機(jī)自主巡檢技術(shù)廣泛應(yīng)用在線路本體巡檢、故障巡查、通道特巡等工作中,大幅提高了巡檢效率。

  機(jī)器人巡檢也是江蘇電網(wǎng)智能化巡檢的重要組成部分。5月13日,蘇州供電公司應(yīng)用駐塔機(jī)器人順利完成了500千伏東笠線投運(yùn)后的首次檢修。

  傳統(tǒng)輸電線路巡檢以定期人工巡檢為主。由于東笠線242號(hào)至261號(hào)鐵塔間有大片池塘和農(nóng)田,受距離、視角等因素影響,巡檢人員即便使用望遠(yuǎn)鏡等設(shè)備,也難以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線和鐵塔頂端的隱患和缺陷,而遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)則因?yàn)殍F塔間檔距大、塔上附件距離遠(yuǎn),以及監(jiān)拍裝置安裝位置固定等原因,存在巡檢盲區(qū)。

  駐塔機(jī)器人搭載了可見光攝像機(jī)、紅外熱像儀、激光雷達(dá)等設(shè)備,能夠?qū)旊娋€路及附屬金具、鐵塔、線路通道環(huán)境開展智能巡查,實(shí)時(shí)回傳采集到的照片,方便運(yùn)維人員整理、歸類與分析。此外,通過安裝在地線上的金具和導(dǎo)軌,駐塔機(jī)器人可以自動(dòng)沿直線鐵塔或耐張鐵塔的地線走線,跨過防振錘、壓接管、護(hù)線條、修補(bǔ)條等線路附件,自主完成線路巡檢任務(wù)。

  隨著國網(wǎng)江蘇電力廣泛應(yīng)用智能化巡檢技術(shù),該公司電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維工作質(zhì)效得到進(jìn)一步提升。與人工巡檢相比,智能化巡檢效率提升5倍,缺陷發(fā)現(xiàn)率提升2.4倍,輸電線路小尺寸金具類缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到84.2%。(周瑾)

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