前不久,中央全面深化改革委員會第二次會議審議通過了《關于推動能耗雙控逐步轉(zhuǎn)向碳排放雙控的意見》,同時作出重要部署,要求完善能源消耗總量和強度調(diào)控,逐步轉(zhuǎn)向碳排放總量和強度雙控制度。
目前,我國生態(tài)文明建設已進入以降碳為重點戰(zhàn)略方向的關鍵時期,相關行業(yè)紛紛調(diào)整業(yè)務布局應對形勢。而作為中國規(guī)模最大且增長最快的電動汽車充電服務商之一,能鏈智電(NASDAQ:NAAS)近日宣布正式加入“科學碳目標倡議”(Science Based Targets initiative,簡稱SBTi),并提交科學碳目標承諾,現(xiàn)已獲得SBTi組織確認,成為中國首家加入SBTi并提出承諾目標的新能源充電服務企業(yè),為新能源行業(yè)生態(tài)提供發(fā)展樣本。
此次能鏈智電加入SBTi,更是充分展示了發(fā)展新能源全價值鏈以投入綠色碳減排的決心。據(jù)了解,通過源頭綠色化、場站綠色化和使用綠色化,能鏈智電目前已實現(xiàn)綠色低碳運營。僅在2022年一年,就實現(xiàn)全年碳減排184.77萬噸,相比2021年全年碳減排89.6萬噸,提升了106.22%。今年6月,能鏈智電還發(fā)布虛擬電廠產(chǎn)品,實現(xiàn)發(fā)電側、電網(wǎng)側、用電側高效協(xié)同,助力電網(wǎng)削峰填谷、電力智慧調(diào)度,全面提升參與新型電力系統(tǒng)建設能力。
秉承著“讓每個人都用上綠色能源”的愿景,能鏈智電還十分注重地區(qū)交流、全球交流。今年6月,能鏈智電正式收購香港領先的光伏能源資產(chǎn)運營商——香港光電(SINOPOWER HK),切入香港分布式太陽能電站建設和運營、電動汽車充電服務領域,持續(xù)對外輸出新能源產(chǎn)品和服務解決方案。正如能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽所說的:“能鏈智電作為一家有責任感的民營企業(yè),將發(fā)揮最大的能量,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)和中國經(jīng)濟的高發(fā)展、國家碳中和戰(zhàn)略貢獻更多力量。”
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原文轉(zhuǎn)自:信陽日報
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