本報(bào)訊 2月15日，由國網(wǎng)天津市電力公司牽頭、天津電力科學(xué)研究院承擔(dān)實(shí)施的國家電網(wǎng)有限公司科技項(xiàng)目“規(guī)?；鄨鼍半妱?dòng)汽車-電網(wǎng)智能互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目啟動(dòng)。作為國網(wǎng)天津電力“規(guī)?；嚲W(wǎng)互動(dòng)示范工程”的配套科技項(xiàng)目，項(xiàng)目主要針對規(guī)?；鄨鼍败嚲W(wǎng)互動(dòng)，從互動(dòng)機(jī)理、總體架構(gòu)、關(guān)鍵裝備、調(diào)控方式、安全防護(hù)、平臺(tái)升級以及示范應(yīng)用等方面開展研究，攻關(guān)車網(wǎng)互動(dòng)海量數(shù)據(jù)處理及多級調(diào)控等方面難題，促進(jìn)新能源汽車規(guī)?；瘏⑴c車網(wǎng)互動(dòng)。依托項(xiàng)目研發(fā)的車網(wǎng)互動(dòng)聚合公共服務(wù)平臺(tái)將應(yīng)用在天津津門湖充換電站等地，通過采用支持百萬級電動(dòng)汽車用戶參與的互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，縮短平臺(tái)與調(diào)度、需求響應(yīng)、電力交易等多業(yè)務(wù)海量信息來源的交互時(shí)長。
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