國內(nèi)首個全息數(shù)字電網(wǎng)在江蘇建成

　　1月5日，國內(nèi)首個全息數(shù)字電網(wǎng)在江蘇建成。這張?zhí)摂M電網(wǎng)通過采集輸變電設施的物理數(shù)據(jù)，在網(wǎng)絡云端構建了一個數(shù)字孿生電網(wǎng)，全面提升電網(wǎng)智慧運檢水平，實現(xiàn)首次對億千瓦級負荷大電網(wǎng)的全息數(shù)字化呈現(xiàn)。

　　據(jù)介紹，全息數(shù)字電網(wǎng)覆蓋了江蘇電網(wǎng)35千伏及以上輸電線路和桿塔，包括總長10萬千米的架空輸電線路、28萬基桿塔及地形地貌地物等數(shù)據(jù)，以數(shù)字孿生的方式為真實電網(wǎng)搭建三維模型，進行立體還原和數(shù)字化全景呈現(xiàn)。國網(wǎng)江蘇省電力有限公司運用三維激光點云采集、數(shù)字高程模型、高精度測繪等技術，為每一條線路、每一基桿塔、每一個部件賦予專屬三維坐標，定位精度達到厘米級。

　　“每一基桿塔都設有20個以上的無人機巡檢點位。應用航跡自動規(guī)劃、一鍵自主飛行、全程實時監(jiān)控、遇險自動規(guī)避等功能，無人機可以全自動巡檢作業(yè)，全程不需要人工操作。”江蘇方天電力技術有限公司副總經(jīng)理姜海波介紹，全息數(shù)字電網(wǎng)的建成，相當于給整個江蘇電網(wǎng)裝上了“千里眼”，巡檢人員足不出戶就能實時掌握無人機的適航區(qū)域、飛行軌跡、被檢設備、巡檢影像等，巡檢一基鐵塔僅需6分鐘，比人工操作無人機巡檢耗時減少一半，效率比傳統(tǒng)人工巡檢提升4到6倍。

　　在國網(wǎng)江蘇電力無人機巡檢管控中心的大屏幕上，可以看到正在作業(yè)的無人機，其飛行軌跡、飛機狀態(tài)、拍攝畫面都可以在數(shù)字電網(wǎng)中實時展現(xiàn)，實現(xiàn)動態(tài)跟蹤。無人機還嵌入了電力北斗地圖導航和前端識別模塊，巡檢作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)中拍攝的圖片會自動上傳至管控平臺。平臺利用人工智能算法精準識別圖像，可及時發(fā)現(xiàn)螺帽裂紋等細小缺陷。

　　“依托全息數(shù)字電網(wǎng)建設，江蘇電網(wǎng)已實現(xiàn)大規(guī)模無人機協(xié)同巡檢和智能管控，可以支持上千架無人機同時作業(yè)，全年自動巡檢作業(yè)量超過52萬架次，提前發(fā)現(xiàn)并消除輸電桿塔缺陷及通道隱患4.2萬處，嚴重缺陷發(fā)現(xiàn)率提升3倍，每年可節(jié)約電網(wǎng)運維成本約2億元。”國網(wǎng)江蘇電力設備部副主任吳強介紹，通過加載氣象、空域等方面信息，數(shù)字電網(wǎng)還可以高度仿真和預測臺風、覆冰等極端情況下的電網(wǎng)運行環(huán)境。在數(shù)字電網(wǎng)的工況模擬模塊中，只要同步風速、風向、溫度、導線直徑等基礎數(shù)據(jù)，模塊就會結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，通過模型算法以三維圖像的方式直觀展示線路狀態(tài)，用不同顏色標識各類風險隱患，為電網(wǎng)細化防災減災、災后恢復預案措施提供依據(jù)。

　　通過“數(shù)據(jù)+算力+算法”，全息數(shù)字電網(wǎng)實現(xiàn)了虛擬電網(wǎng)與現(xiàn)實電網(wǎng)的深度感知交互與雙向智慧控制，真正做到人員足不出戶，現(xiàn)場可觀、可測、可控，提升了電網(wǎng)智慧運營水平。

　　當前正處于電網(wǎng)迎峰度冬關鍵時期，全息數(shù)字電網(wǎng)可將電網(wǎng)故障處理時間再縮短約10%，為冬季電力可靠供應提供堅強保障。(黃蕾 張曉閩 單華)