南網(wǎng)報(bào)訊 近日，全國(guó)首個(gè)60千瓦等級(jí)電動(dòng)汽車(chē)移動(dòng)式無(wú)線充電示范工程在廣西南寧順利通過(guò)驗(yàn)收。該項(xiàng)目由廣西電科院打造，聚焦電動(dòng)汽車(chē)大功率移動(dòng)式無(wú)線充電需要突破的充電功率小、抗偏移能力差及系統(tǒng)穩(wěn)定性不足等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，成功解決逆變器同步控制、線圈設(shè)計(jì)、車(chē)載保護(hù)、車(chē)端改造等關(guān)鍵技術(shù)難題。
示范工程充電車(chē)道長(zhǎng)53米，寬3米，無(wú)線充電額定輸出功率60千瓦，充電效率達(dá)到80%以上，對(duì)外電磁輻射小于6微特斯拉(遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)要求的27微特斯拉)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)行駛中的電動(dòng)汽車(chē)快速補(bǔ)電，將率先在快速公交車(chē)、旅游景區(qū)觀光車(chē)、機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)等固定線路推廣應(yīng)用，并逐步推廣到城市道路及高速路應(yīng)用，具有典型的可復(fù)制和推廣價(jià)值，對(duì)助力解決未來(lái)高速公路電動(dòng)車(chē)“續(xù)航里程焦慮”、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排“雙碳”目標(biāo)具有重要意義，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)移動(dòng)式無(wú)線充電進(jìn)入了實(shí)施新階段。 (丘曉茵 龍淼 金周鵬 程偉)
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