“退役潮”將至,新能源汽車與動力電池如何綠色回收?
日前,山東省人民政府印發(fā)《山東省新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》),進一步推動山東新能源汽車產業(yè)提質擴量,打造全國重要的新能源汽車生產基地。
《行動計劃》提出,支持濟南、青島、棗莊、濟寧、臨沂等市發(fā)展新能源汽車與動力電池回收拆解產業(yè),培育一批優(yōu)質企業(yè),打造產業(yè)綠色發(fā)展示范基地。
布局汽車與動力電池回收拆解
新能源汽車電池回收備受關注,山東有何布局?
按照《行動計劃》,山東將實施綠色低碳“創(chuàng)新突破”行動,著力發(fā)展汽車與動力電池回收拆解,鼓勵研發(fā)回收拆解裝備,加快推動產業(yè)鏈零碳發(fā)展。
山東支持濟南、青島、棗莊、濟寧、臨沂等市發(fā)展新能源汽車與動力電池回收拆解產業(yè),培育一批優(yōu)質企業(yè),打造產業(yè)綠色發(fā)展示范基地。推動建設拆車零件追溯平臺、回用件交易平臺等公共服務平臺,完善新能源汽車與動力電池回收拆解資質認證制度,開展梯次利用、再制造認證服務。
同時,支持發(fā)展智能柔性化新能源汽車及動力電池包拆解、檢測生產線,探索發(fā)展自動化油液抽排工作站、電池包智能化拆卸工作站、電池包拆解智能機器人工作站、動力電池自動檢測分容工作站、高效拆解機、動力電池梯次重組生產線、高效破碎分選設備等產品。引導新能源整車、動力電池及材料企業(yè)建設綠色低碳工廠,推廣低碳技術和裝備,開展綠色化改造,支持動力電池及其關鍵部件、原材料企業(yè)進行零碳工廠認證。
爭創(chuàng)國家級智能制造示范工廠
山東還將實施制造水平“數(shù)字賦能”行動,建設產業(yè)大腦,推動數(shù)智化轉型。
《行動計劃》提出,搭建省級汽車產業(yè)運行平臺,以產業(yè)大數(shù)據(jù)為基礎,繪制融合產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、空間鏈的全景圖,構建產業(yè)鏈信息中心、產業(yè)地圖等多元化應用場景;完善企業(yè)畫像、政策畫像、企業(yè)綜合評價、全域治理數(shù)字化等功能,深化對產業(yè)運行的監(jiān)測分析,推動實現(xiàn)產業(yè)精準服務。
推進新一代信息技術在新能源汽車經營管理、研發(fā)設計、生產制造、倉儲物流、銷售服務等全業(yè)務流程的深度應用。打造細分領域的典型應用場景,建設數(shù)字化車間和智能工廠,爭創(chuàng)國家級智能制造示范工廠。圍繞產業(yè)共性痛點和企業(yè)個性化需求,支持服務商開發(fā)標準化產品+定制化服務,打造智能制造系統(tǒng)解決方案服務商資源池。
打造一批“好品山東”汽車品牌
《行動計劃》提出,實施品質品牌“加力提升”行動,打造優(yōu)勢汽車品牌,著力擴大出口規(guī)模。
山東將建立市場主導、政府推動的品牌發(fā)展機制,引導企業(yè)以提升質量和服務水平為重點加強品牌建設,打造一批“好品山東”汽車品牌,強化山東汽車強省印象。
其中,整車上,擴大優(yōu)勢商用車品牌影響力,積極培育乘用車品牌;核心部件和其他配套部件上,鍛造一批優(yōu)勢明顯的品牌精品,支持參與省長質量獎評選,爭創(chuàng)中國質量獎。積極參與“中國汽車品牌向上發(fā)展”專項行動,提升品牌影響力和美譽度。
充分發(fā)揮山東港口優(yōu)勢,抓住啟運港退稅試點契機,用好中歐班列,發(fā)揮出口信用保險作用,推動企業(yè)擴大出口規(guī)模。搶抓外貿“新三樣”出口機遇,支持新能源汽車、動力電池等產品出口潛力企業(yè)積極參加境外展會,開拓東盟、歐洲、中東、中亞、拉美、非洲等海外市場。引導企業(yè)依托海外倉、境外經貿合作區(qū)建立分支機構、零售網點,通過“前展后倉”開展品牌宣傳、展示銷售、售后服務,健全國際營銷渠道。鼓勵優(yōu)勢零部件、電池材料等企業(yè)加大出口力度,完善山東省二手車出口綜合服務平臺交易撮合功能,擴大二手車出口規(guī)模。
適時出臺新能源汽車購買等補貼政策
強化財稅支持方面,《行動計劃》要求落實國家新能源汽車車輛購置稅減免政策,新能源汽車及充電基礎設施制造高新技術企業(yè),按照15%的優(yōu)惠稅率繳納企業(yè)所得稅;對新能源汽車企業(yè)實施智能化技術改造過程中,生產、檢測、研發(fā)設備和配套軟硬件系統(tǒng)的購置費用及知識產權、科技成果購置費用,按照不超過10%的比例給予支持,單戶企業(yè)最高支持500萬元。研究儲備并適時出臺新能源汽車購買、充電基礎設施建設等補貼政策。
山東將積極爭取國家新能源與智能網聯(lián)汽車有關重大專項支持,加大省科技計劃對新能源汽車關鍵核心技術研發(fā)和產業(yè)化的支持力度。鼓勵有條件的市、縣對省內新能源汽車生產企業(yè)實施生產激勵,根據(jù)產量增長和新車型引入情況,給予一定支持,引導車企在省內擴能擴產。研究出臺通行路權、低/零碳工廠等支持政策,進一步完善動態(tài)分時電價政策,優(yōu)化時段劃分,鼓勵電動公交谷段充電。探索出臺新V2G交互應用支持政策。
同時,緊密對接國家制造業(yè)轉型升級基金、先進制造產業(yè)投資基金等國家基金,充分發(fā)揮省新動能基金作用,協(xié)同金融資本,加大對新能源汽車整車、核心部件和關鍵配套部件支持力度。完善產業(yè)鏈金融輔導機制,進一步優(yōu)化面向新能源汽車全產業(yè)鏈全生命周期的金融服務。鼓勵有條件、有能力的金融機構開發(fā)符合新能源汽車企業(yè)特點和需求的金融產品,完善境外分支機構和服務網絡,支持重點企業(yè)國際化發(fā)展。鼓勵金融機構在依法合規(guī)、風險可控的前提下,進一步優(yōu)化農村地區(qū)居民購買新能源汽車的相關金融服務。
山東還將建立新能源汽車產業(yè)重點人才清單、人才庫,在新能源汽車領域培育一批泰山產業(yè)領軍人才。實施人才引領型企業(yè)認定獎勵計劃,鼓勵企業(yè)完善高端人才股權激勵機制。將符合條件的重大新能源汽車產業(yè)鏈項目優(yōu)先納入省級重點項目庫,強化要素保障。對擬落地項目提前開展土地整理和儲備,加快辦理相關手續(xù),推動項目盡快開工建成投產。(楊璐)
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