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投入超1000億,比亞迪入局Ai智能化:夢想日重新定義“智能汽車”

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  比亞迪智能化亮劍!1月16日,國產(chǎn)新能源汽車龍頭比亞迪成功舉辦
新聞2024-01-18
江淮輕卡2023向“新”而行,交出高分發(fā)展答卷

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  轉(zhuǎn)眼間,2024已正式拉開帷幕!回望過去的2023年,面對困難和挑
新聞2024-01-18

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化尚需時間

  大眾集團子公司對固態(tài)電池的耐久性測試結(jié)果引發(fā)A股相關(guān)板塊
新聞2024-01-18
一汽大眾加速新能源轉(zhuǎn)型

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  1月15日,一汽-大眾舉行2024年新聞年會。記者從現(xiàn)場獲悉,2023年
新聞2024-01-17

新能源車企開啟新春大促“第一響”

  去年貫穿全年的“價格戰(zhàn)”余波未去之際,特斯拉再度
新聞2024-01-17
7600車位!中國最大清潔能源汽車運輸船今日首航歐洲

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  1月17日,在全國最大汽車出口碼頭——上海海通國際
新聞2024-01-17

王傳福:新能源車智能化不是敲敲代碼就行,未來比亞迪要投1000億

  新能源汽車龍頭比亞迪大舉殺入智能化下半場,“平價智駕&
新聞2024-01-17
中國品牌開啟新的國際化之路,能源革命成為物流行業(yè)新機遇

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  全球最大集裝箱公路運輸服務(wù)企業(yè)鴨嘴獸日前獲得拙樸投資的追
新聞2024-01-16

未來新能源產(chǎn)能的應(yīng)用場景在哪?章俊:不在新能源汽車而在數(shù)字經(jīng)濟

  2024年1月13-14日,“中國首席經(jīng)濟學家論壇年會”在
新聞2024-01-16
中國新能源汽車海外觀察丨新能源車驅(qū)動中歐汽車合作新契機

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  中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年中國新能源汽車出口120.3萬
新聞2024-01-16

多地完善設(shè)備網(wǎng)絡(luò)布局 保障新能源汽車充電無憂

  2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一。隨著新能
新聞2024-01-16
理想:今年挑戰(zhàn)80萬銷量 客戶下定金到提走車不能超7天

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  快科技1月16日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道,理想汽車高級副總裁鄒良軍
新聞2024-01-16

多地完善設(shè)備網(wǎng)絡(luò)布局 保障新能源汽車充電無憂

  2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一。隨著新能
新聞2024-01-16
海關(guān)總署: 新能源汽車出口為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出貢獻

海關(guān)總署: 新能源汽車出口為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出貢獻

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良(徐想攝)

1月12日,國務(wù)
新聞2024-01-15