本網(wǎng)訊 6月3日，南方電網(wǎng)廣東廣州供電局順利完成110kV重橫安甲線及相關(guān)主變?nèi)孢b控操作，標(biāo)志著廣州供電局率先建成調(diào)度全控示范站。本次操作涵蓋了220kV重基站、110kV安圍站、110kV橫一站3座調(diào)度全控示范目標(biāo)站點(diǎn)，操作設(shè)備涵蓋線路、主變等關(guān)鍵設(shè)備,開關(guān)、刀閘、地刀及變低小車等全部遠(yuǎn)方操作“一控到底”，操作全過程無(wú)需變電運(yùn)行人員到站，操作效率大幅提升90%。
全局統(tǒng)籌，始終堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向
調(diào)度全控示范站建設(shè)工作是今年網(wǎng)省公司印發(fā)的《南方電網(wǎng)公司面向“十四五”電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的生產(chǎn)組織模式優(yōu)化專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《廣東電網(wǎng)“十四五”調(diào)控一體化工作方案》的重要舉措之一。
廣州調(diào)度2019年已率先全面進(jìn)入程序化操作時(shí)代。近年來，廣州供電局以調(diào)控一體化、變電智能運(yùn)維為抓手，以提升全局生產(chǎn)運(yùn)行效能為目的，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備改造、管理制度優(yōu)化、技術(shù)系統(tǒng)升級(jí)等工作，為本次操作順利實(shí)施提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
攻堅(jiān)克難，積極推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用
構(gòu)建新型智能防誤體系。為進(jìn)一步提升調(diào)度全面遙控站內(nèi)設(shè)備的安全性，廣州供電局在南網(wǎng)范圍內(nèi)首次將站內(nèi)設(shè)備間隔地線實(shí)時(shí)信息采集至調(diào)度OCS，探索開展變電站遠(yuǎn)動(dòng)、測(cè)控、五防系統(tǒng)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了調(diào)度OS2綜合防誤和變電站后臺(tái)五防系統(tǒng)雙重防誤，進(jìn)一步夯實(shí)了全面遙控安全基礎(chǔ)。
大力推進(jìn)刀閘遠(yuǎn)方確認(rèn)。刀閘雙確認(rèn)是制約全面遙控操作的關(guān)鍵因素之一。廣州供電局通過多方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織完善現(xiàn)場(chǎng)視頻系統(tǒng)布點(diǎn)，實(shí)施輸變電視頻一體化功能優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)調(diào)度指令推送一體化視頻平臺(tái)，一體化視頻平臺(tái)自動(dòng)研判刀閘分合結(jié)果，為實(shí)現(xiàn)刀閘遠(yuǎn)方確認(rèn)提供了有力的技術(shù)支撐。
深入開展二次操作優(yōu)化。常規(guī)操作模式下存在一二次操作互相穿插的狀況，不適應(yīng)調(diào)度全面遙控的目標(biāo)模式。廣州供電局組織繼保、安自、自動(dòng)化、變電運(yùn)行等各業(yè)務(wù)專業(yè)骨干進(jìn)行專題研討，細(xì)化分析線路、主變、母線等關(guān)鍵設(shè)備操作細(xì)則，深入開展風(fēng)險(xiǎn)分析，對(duì)調(diào)度全控示范站的二次操作進(jìn)行了優(yōu)化，保障了一次設(shè)備調(diào)度全面遙控的順利落地。
率先試點(diǎn)線路地刀遠(yuǎn)方操作。廣州電網(wǎng)110kV線路以3T線路變壓器接線為主，若線路地刀不實(shí)施遠(yuǎn)方操作，則線路操作仍然需要變電運(yùn)行人員到多個(gè)站操作，未充分釋放全控站目標(biāo)模式的優(yōu)化效能。自2020年以來，廣州供電局已啟動(dòng)主網(wǎng)線路地刀操作模式優(yōu)化的探索工作，組織生技、安監(jiān)、調(diào)度等專業(yè)召開多次專題會(huì)議，研討運(yùn)行操作管理制度，梳理全網(wǎng)設(shè)備現(xiàn)狀，以GIS設(shè)備以及電纜線路為突破口，試點(diǎn)實(shí)施變電運(yùn)行人員在巡維中心遠(yuǎn)方遙控操作地刀。本次110kV重橫安甲線停復(fù)電在南網(wǎng)范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)主網(wǎng)線路地刀由變電運(yùn)行人員異地遠(yuǎn)方操作，運(yùn)作平穩(wěn)，效益顯著。
管理技術(shù)雙提升，增效減負(fù)效益顯著
110kV重橫安甲線由重基站對(duì)線路T接的橫一站#1主變、安圍站#1主變供電。本次線路停送電全面采用主網(wǎng)設(shè)備遙控操作，開關(guān)、刀閘、變低小車由調(diào)控員遙控操作，線路地刀由變電運(yùn)行人員遙控操作。線路操作時(shí)間從150分鐘減少至15分鐘，操作效率提高90%，負(fù)責(zé)操作的變電運(yùn)行人員從6人減少至2人，人員效能提升66%，充分體現(xiàn)了調(diào)度全控站的示范效應(yīng)。
廣州供電局將力爭(zhēng)年底前將220kV重基站、110kV安圍站等6座變電站正式納入以調(diào)控一體化目標(biāo)模式運(yùn)作的調(diào)度全控示范站，范圍拓展至全部變電運(yùn)行單位，同時(shí)將積極爭(zhēng)取網(wǎng)省公司支持，推動(dòng)管理制度、電網(wǎng)建設(shè)、技術(shù)改造、人員架構(gòu)、技術(shù)支持等多方面的深度優(yōu)化，全力推進(jìn)調(diào)度全控示范站工作，助力電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。（吳奇珂、謝紹宇）
評(píng)論